لو العربيه بتعمل 100 كيلو علي اكتر من 3000 لفه اكيد بتبقي فيها مشاكل في السحب
ليه ؟
علشان 100 كيلو تقابل 2800 لفه ده الطبيعي علي الغيار الخامس
رقم العضوية : 29875
تاريخ التسجيل : 12Jan2009
المشاركات : 8
الحالة :
رقم العضوية : 11479
تاريخ التسجيل : 25May2008
المشاركات : 1,211
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: لانوس 2008
السيارة[2]: فيات 132 1975
دراجة بخارية: لا
الحالة :
لو العربيه بتعمل 100 كيلو علي اكتر من 3000 لفه اكيد بتبقي فيها مشاكل في السحب
ليه ؟
علشان 100 كيلو تقابل 2800 لفه ده الطبيعي علي الغيار الخامس
رقم العضوية : 5870
تاريخ التسجيل : 17Feb2008
المشاركات : 739
الاقامة : fisal> giza
السيارة: toyta corolla 2006 at 1300cc
السيارة[2]: verna 1600cc gls
الحالة :
على الخامس 100 والاربى ام اعلى من 3 كتير جدااا
انا اتوماتك يعنى ع الرابع بيبقى على 2500لفة على 100كيلو
http://www.nilemotors.com/Nile/showthread.php?t=53676
علاج اعطال اى نوع من انواع السيارات
اقراه وهتدعيلى
رقم العضوية : 28213
تاريخ التسجيل : 22Dec2008
المشاركات : 241
النوع : ذكر
الاقامة : zagazig
السيارة: افيو
السيارة[2]: شاهين
دراجة بخارية: no
الحالة :
اهتزازه الزاى؟؟؟؟؟؟
انا عندى مشكله فى العربيه انها بتنتش على الاول والتانى والتالث ضعيف
بس انا بكون دايس على دواسه البنزين جامد؟
ياريت اعرف ايه السبب
وجزاكم الله خيرا
رقم العضوية : 21428
تاريخ التسجيل : 07Oct2008
المشاركات : 207
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: mitsubishi lanser 2006
السيارة[2]: chevollet aveo 2007
دراجة بخارية: mmmmm
الحالة :
مفيش الكلام دة السحب بيتاع العرابية معايا شديد جدا
انا معايا الكورى مش التقفيل المصرى
رقم العضوية : 5500
تاريخ التسجيل : 11Feb2008
المشاركات : 731
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: kia pride
السيارة[2]: proton gen2
دراجة بخارية: steed
الحالة :
يا سيدي الفاضل سواء كوري ولا مصري الموتور واحد مفروض مايكونش في فرق في السحب
رقم العضوية : 17732
تاريخ التسجيل : 02Sep2008
المشاركات : 107
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: n
السيارة[2]: Chevrolet Aveo
الحالة :
مفيش فرق في السحب انا عندي مصري و جربت كوري بتاعت واحد قريبي و هنفسها .. انا حاسس الفرق بس في الفرش اللي جوه .. في الكوري احسن من المصري
ScraTch The CraP
xPaTshix_Way
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
من حيث اية بالضبط !!!!!
العربية لو مفوتة و ماشية عالخامس على 100 و ار بي ام 3000 مش حاتتهز, هل دة معناه ان الموتور دة 100% ؟؟؟ !!!
فية معايير كتير قوي علشان نحكم و نقول ان الموتور دة كويس وللا لأ
الكبس, الفايظ بتاع الزيت, نضافة البوجيهات, صوت الموتور من تحت, لون العادم و ريحتة و ان كان بيعرق مياة من الشكمان, و غيرة و غيرة
انما العربية لو فيها اسطوانة و دسك مثلا ممكن تعمل هزة بسيطة وانت بتجربها كدة, برغم ان موتورها يكون 100%
توكيل اية دة اللي بيقول كدة !!
بصراحه
الواحد بقى بيسمع فتاوي كتير من ميكانيكية التوكيلات اليومين دول
منهم واحد مثلا يقوللك حط موبيل عادي و بلاش موبيل وان يبقى احسن
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
بتختلف
عربية حضرتك اوتوماتيك اربع نقلات و موتور اكبر و عزمة اكبر و بالتالي نسب الفتيس بتختلف
و من عربية لعربية تلاقي الاختلاف دة
يعني انا عندي مثلا على سرعه 100 عالرابع بيكون الار بي ام اقل من ال 2000 لفة بشوية لان موتور سعتة كبيرة و عزمة اقوى غير مثلا عربية او سيات 127 تلاقي يمكن الار بي ام فوق ال 4000 علشان تجيب سرعه 100 كم/س
المفضلات