يا جماعة أنا مش شايف إن elnubira واطية أوي كدة أومال elcivic تبقى إيه
يا جماعة أنا مش شايف إن elnubira واطية أوي كدة أومال elcivic تبقى إيه
أنا غيرت اليايات بعد حوالى عشرون يوم من شراء السيارة.......وبعد أربع شهور زودت الكاوتش ذو السمك 3سم.......وبقالهم أكثر من سنه ونصف والأمور ولا الهوا......علشان أنا شارى العربية فى شهر يناير 2007 ...بالنسبة لثمن اليايات كانوا ب180جنية والكاوتشتين ب10 جنية والمصنعية بتكون حوالى 40 جنية.......والحسابة بتحسب على رأى عادل امام.......واللى مش مقتنع بالوضع ....يتفضل عندى بالاسماعيلية ويشوف وضع التعلية.......دا أنا بعد الموضوع دة ...أخدت قرارى بعدم التفريط فى العربية الى ماشاء الله........اللى بأستغربله ان قلت للزملاء انى عامل حساب مشوار المساعدين ونزلت بالعربية فى حفر ومشيت فى أماكب مكسرة علشان أختبر التعديل والحمد لله وألاقى تعليقات مالهاش لزمه.......أنا بقول تجربتى وكل واحد صاحب قرار نفسه..........
اعتقد شكل العربية هيكون مش ظريف
ولاااية؟
بصراحه معنديش كلام تانى أعلق بيه فى الموضوع ده .....بعد كل اللى قلته.....وعلشانك خاطرك يأبو حميد بالعكس شكلها فى نظرى ....أحسن من الأول بكتيييييييييييييييييييييي ر(وخللى بالك مفيش فيها ولا الهوا من اللى فى دماغك).....يعنى مش قلبه ولا الطراوه لقدام.......وبدون غرور......صحبك معلم ....مش عاوز أقول......!!!!!!!!!!!!!!وفيه برضه مثل بيقول.....أنصح صاحبك من الصبح لحد العصر ...طيب وأن متنصحشى....ضلله........خلص الكلام
يا جماعة أنا مش عارف اي واحد مش معلي العربية من ورا بيمشي بيها ازاي !!!!!
ده لو انت مركب شخصين بس ورا هتلاقي العربية واااطية جدا وهتحتك بالزلط اللي في الشارع
كل التاكسيات الموديلات الحديثة لما سالتهم عن موضوع انخفاض العربية قالولي بنعليها شوية ، وانتم عارفين الجري اللي بيعملوه ، يعني لو في منه مشاكل مكنش حد علاها
هو ممكن يقلل الثبات ( أنا باسمع كده ) من خلال مرور هواء اكثر من تحت السيارة لكن في حاالة العلايات ولو في شخصين راكبين معاك ورا العربية بتكون زي وضعها الأصلي وانت وحدك
ويارت أي حد مش معليها يقولي بيعمل ايه في القطعتين الفيبر المربوطين في الاكصدام الخلفي والأمامي من تحت ، مش بيخبطوا معاه في الأرض وبيتكسروا ؟ ولا بيتصرف ازاي ؟
على فكره....كلامك مظبوط ميه ميه....وأنا لما ركبت بتوع الأنوس الأمامين عندى من وراء للنوبيرا....لم أحس بتاتا....بأى تغير فى الشكل العام للعربيه....وتقريبا نفس الارتفاع.....حلاقى ناس برضه بتسأل ....طيب ايه الجديد اللى أستفدته .....أوضح....
معروف أن اليايات الأماميه لأى سياره بتكون أقوى من الخلفيه........ليه.....
علشان اليايات الأماميه بتبقى شايله بلاوى عن اللى وراء(المحرك والبطاريه ووووووووو).......
وعلشان كده لحسن الحظ طلعت بتاعة الانوس الأماميه نفس أبعاد بتاعة النوبيرا الخلفيه....ولكنها أقوى بسبب فرق الstifness .....
ودى بتسمى الكزازه أو المتانه فى اللغه الهندسيه........
ياريت دلوقتى الصوره تكون وضحت لأخى المهندس /أحمد................
أديها مثل ياأبو حميد ولابلاش المره دى...............
تقبل تحياتى
هل يمكن تركيب يايات اللانوس الامامية مكان الخلفية فى اللانوس ايضا يعنى ال4 يكونوا امامى