رقم العضوية : 8453
تاريخ التسجيل : 05Apr2008
المشاركات : 505
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: no
السيارة[2]: KIA Sephia 2002
دراجة بخارية: llllllllllllllll
الحالة :
ازيكم يا بشمهندسين
صوت عربيتي عالي شويه مع ان العربية ناعمة قوي
انا لسه شاريها مستعملة وهي كيا سيفيا 2002
انا باحس ان الصوت جاي من تحت العربية مش من الموتور
رحت لبتاع الشكمانات قالي ان علبة البيئة فاضية والماده اللي جواها مش موجوده وهو ده اللي مخلي في صوت عالي
انا مش عارف الكلام ده صح ولا لأ لأني مش قادر احدد هو الصوت فعلا جاي من تحت ولا من الموتور
وعلى فكره هو بيكون في أعلى حالاته لما بكون مشي على الغيار التالت ومثبت السرعة لكن لو انا دوست بنزين شويه وزودت سرعة العربية الصوت بيقل
آسف للإطالة بس يا ريت تفيدوني ايه سبب الصوت ده شكمان فعلا ولا حاجه في السيور في الموتور
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 2114
تاريخ التسجيل : 10Sep2007
المشاركات : 2,904
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة
السيارة: لانوس1 مو 2000
السيارة[2]: لانسر كرستالة
دراجة بخارية: معنديش
الحالة :
رقم العضوية : 8453
تاريخ التسجيل : 05Apr2008
المشاركات : 505
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: no
السيارة[2]: KIA Sephia 2002
دراجة بخارية: llllllllllllllll
الحالة :
الف الف شكر يا جماعة على سرعة الرد
على العموم انا هاروح النهارده لواحد بتاع شكمانات تاني وأشوف
أما بالنسبة لحساس التثقيف لإانا الحقيقة مش عارف هو ايه وممكن أكشف عليه فينمايمكن العيب فى حساس التثقيفknock sensor
يا ريت تقولولي
شكرا
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
بعد التأكد من كلام بتاع الشكمان الجديد....للتصديق على كلام القديم.......لو طلع هناك اتفاق على الرأى.....يبقى حضرتك حتروح أى مركز خدمة محترم لوضع المحرك تحت الاختبار بجهاز كشف الأعطال(السكانر).....لمعرفة حالة حساس التثقبف...........................واحن معاك للمتابعة....وان شاء الله حاتحل
رقم العضوية : 30489
تاريخ التسجيل : 19Jan2009
المشاركات : 143
الاقامة : Mansoura
الحالة :
رقم العضوية : 8453
تاريخ التسجيل : 05Apr2008
المشاركات : 505
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: no
السيارة[2]: KIA Sephia 2002
دراجة بخارية: llllllllllllllll
الحالة :
شكرا تاني مرةيبقى حضرتك حتروح أى مركز خدمة محترم لوضع المحرك تحت الاختبار
السؤال المهم بقى فين مركز الخدمة المحترم ده انا نفسي الاقي إجابة على السؤال ده
لو تعرفو ممكن مركز خدمة اعتمد عليه وفي نفس الوقت ميكونش غالي زي التوكيل .. طبعا انا فاهم انه لازم يكون أغلى من الصنايعية العاديين لكن المهم الأمانة وميكونش بينصب عليا يعني المعقول كويس
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
جهاز كشف الأعطال(السكانر).......يركب على وحدة التحكم الالكترونى (لاكتشاف كود العطل ويتم التعرف على ما هو المقصود من هذا الكود) من خلال كتالوج التشغيل والصيانة الخاص بالسيارة......والتكنيك هذا ...يستخدم فى تشخيص أعطال المحركات ذات الحقن الالكترونى.....ولايتوفر هذا التكنيك فى المحركات العادية ذات الكاربورتير....وانما يتم التشخيص بطرق أخرى تقليدية
رقم العضوية : 102096
تاريخ التسجيل : 04Jun2011
المشاركات : 5
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: hyonday
السيارة[2]: hyonday
الحالة :
على فكره اعانى نفس المشكله فى الطلعه وكانت الاول بتيجى معايا من الاول لحد التالت وانا بنقل لما روحت لواحد بتاع شكمانات الى السوسته مكبوسه بسبب خبطه وزود وصله بعد السوسته بتاعت الشكمان وراحت المشكله بشكل كبير لكن فضلت تعمل كده فى الطلعه ومش باستمرار وخصوصافى المطالع روحت لواحد تانى الى من العلبه الخلفيه زى ما الك ودلوقتى انا محتار وشاكك فى الكلام لان بحس الصوت تحت الموتور مع رجه جامده
المفضلات