هو المفروض صح يكون الطريق الحر يربط كذا مدينه ومنطقه ببعض ويكون عليه مداخل ومخارج للتسهيل ويبدء من أربع أو من خمس حارات فعلا مقسمة السرعات ويكون اليمين منها هو أدنى سرعة وغالبا ما تكون ( 80 كم/س ) وأقصى اليسار هو أعظم سرعة من ( 120 إلى 140 كم/س ) على حسب طبيعة الطريق ويكون على أقصى اليمين حارة إضافية تسمى ( حارة الأمان ) يستخدمها الشرطة و المرور والمطافئ والإسعاف وإلى أخره من سيارات الأغاثة .. وتصمم تلك الحارة لأن إذا تواجد لاقدر الله زحام أو حادثة على الطريق السريع أو الدائري تساعد تلك الحارة سيارات الأغاثة من إكمال طريقها وتعاقب السيارات الأخرى الغير مخصصة لها تلك الحارة إذا ثبت تواجدها بها ....
يتوافر أيضا في الطرق السريعة كاميرات المراقبة المثبته في الجزيرة الوسطى وهي إما أمامية لكي تصور من مقدمة السيارات وهذا الشائع أو خلفية لتصور من مؤخرة السيارات لتفادي ( البربشة :wink: ) ....أيضا توجد الكاميرات في إشارات المرور وطبعا ال‘شارات أليه وإلكترونيه ... غير الكاميرات لمراقبة حالة السير على الطريق والإزدحامات ...
هذا النظام مطبق في الكويت ولذا أردت أن أوضحه كما رأيته بأم عيني ...
ولكن أيضا يتواجد بعض الجسور والكباري العلوية للمشاة ( لا تستخدم على فكرة لأن محدش بيمشي على رجله بس برضو عاملنها إذ ربما حد يهفوا الشوق ويعدي من عليه ) والكويت مقسمه إلى 7 دوائر تربط مناطق الكويت أحياناَ الدائري يكون به جسر يمر من فوق دائري أخر ( زي اللقطه اللي في فيلم فول الصين العظيم ) وتلك الدوائر تسهل جدا الوصول لأي منطقه ...
بس على فكرة حكاية الكاميرات مش متهيألي تنفع في مصر سيبك من أنها ممكن تتسرق :cry: :cry: ( بلدنا وعارفنها بقى ) ده ممكن حد يجي يضرب عليها طلقه عشان يمارسوا سباقات ويزايدوا في السرعات وده بيحصل في الكويت على طريق محافظة الجهراء لأنها بعيده يقوم الشباب يضربوها ويعملوا اللي عايزينه لحد ما تتصلح وهكذا دواليك بس لو أتمسكوا قول عليهم السلامه ....
أسف عالإطاله بس نفسي بلدنا تبقى طرقاتها محترمه ...قولوا أمين ... :lol:
(بسم الله الرحمن الرحيم ... ولا تيأسوا من روح الله إنه لا ييأس من روح الله إلا القوم الكافرون )
أسف عالإطاله .