السلام عليكم أعضاء المنتدى الكرام
أنا عايز أشترى عربية سبرانزا A213 - رجاء اى حد لى تجربة مع العربية دى أو يعرف عنها أى حاجة يرد عليا ضرورى ؟؟؟؟؟؟url][/IMG]http://www12.0zz0.com/2009/01/20/23/360988104.jpg
عرض للطباعة
السلام عليكم أعضاء المنتدى الكرام
أنا عايز أشترى عربية سبرانزا A213 - رجاء اى حد لى تجربة مع العربية دى أو يعرف عنها أى حاجة يرد عليا ضرورى ؟؟؟؟؟؟url][/IMG]http://www12.0zz0.com/2009/01/20/23/360988104.jpg
كل الي اعرفة عنة انه جميلة جدا جدا جدا انا معيا اي 516 جميلة و ناعمة هاتة و ربنا يبارك فية
التصميم بتعها مش حلو ممكن عربية حلوة بس الشكل 113 احلى فى الشكل
نصيحة هات ال 113 احسن
اولا شكل احسن
ز ثبات احسن
bass ya gma3a mesa7et el slaoon ,hall heyya awsa3 mn el a113,we el shanta kaman?
rgaa2 al efada
هى مع واحد صاحبى وانا جربت سواقتها جميلة جدا
العربية كويسه في كل حاجه بس سحبها مش حلو نصيحة لو حتجيب جيب الـ113 شكلها حلو وهي هي نفس حجمها من جوه ولكن سحبها أحسن وبعدين ياراجل دا انت لو بصيت عليها تحس انها شبه الضفدعة, لا شكلها وحشه قوي وكمان في ملاحظه قويه جداً عايزك تجربها في الشكل بتاعها انا عملت كده , بص عليها من ورا حتلاقي العربيه ضيقه من تحت وطالعه على واسع من فوق طول عمري بشوف أي عربيه من ورا تلاقيها واسعه من تحت وطالعه ضيقة من فوق لغاية اما توصل لسقف العربيه
a113 shklha a7sn
a 113 تكتسح الكارو دى :)
السلام عليكم
مش عارف يا جماعة اقول ايه
العربية دي انا مش عارف اتخلقت على الوجود ليه اساسا
شكلها استغفر الله العظيم و صيني و 1300 و مش عارف كام حصان
لقيت كذا موقع كاتب 100 حصان تقريبا ولا مش عارف كام
بالذمة ده كلام عشان ايه يعني 100 حصان
بصراحة اللى يشتريها او يشتري اي سبيرانزا بالذات يبقى رمى فلوسه في الارض
و بصو على اي عربية صيني بقالها سنة او 2 او 3 بالكتير ماشية في الشوارع و الله كأنها متفككة من بعضها و اكيد انتو شفتو الصورة دي قبل كده
انا الحمد لله معايا بونتو 1200 و 60 حصان
و لقيت واحد معاه A213 سخن و حب يشد معايا
و الله العظيم انا لمست بنزين و قلت مش هسحب اوي عشان اشوف هيعمل ايه
و الشاب الاسبيرانزي كان منشكح و واثق من الفوز و فعلا حرق بنزين و انا دست الدوسة الرقيقة التى ذكرتها بجد عربيته سحبت فعلا.... بس لورا !
و الله لقيت عربيته في مرايتي بتبعد لورا استغربت قلت الصيني ردىء اوي للدرجادي
انا فعلا مليش اي مصلحة في اني اذم في العربية دي او اي عربية صيني بس انا ضميري هو اللى خلاني اقول الكلام ده
بجد اللى هيجيبها هيندم ندم فظيع
يمكن مش هيحس بالموضوع دلوقتى بس اكيد بعد فترة لما يمشي بيها شوية هيحس بغلطة عمره
اللهم بلغت اللهم فاشهد
فكروا كتير قبل ما تقدمو على خطوة زي دي لان الغالي تمنه فيه
سلام عليكم
انا اسمي افرا من احد ملاك العربية اسبرانزا A516 موديل 2008 و صدقني والله العظيم شديت مع لانسر 2007 اتوماتيك و كسبتة و عربية اشهد من اي حاجة زي فرنا و زية زي افيو و زي نيو اكسنت انا عربيتي حلوة اوي ممكن لو عايز تناقشني كلمني علي ايميلي evramandbavly@yahoo.com
معلش نسيت اقول حاجة بص علي برليانس جالينا و فرف و مع زلك صيني
بص انا معايا 113 وبصراحه تحفه بس بلاش 213 شكلها يقرف
وهما الاتنين نفس الموتور فرق الشنطه
باشا انا بقول وجهة نظري بس
اولا انت متأكد ان اللانسر اللى شد معاك 1600؟ لان فيه 1300 اوتوماتيك برضه
مواتير الياباني محترمة جدا و اكيد اللى كان سايق مكنش عارف يجمع معاك صح بس او هو 1300 زي ما قلتلك
بس كل اللى انا بقوله ان الغالي تمنه فيه
مفيش عربية كل الكماليات و بسعر عربية تانية مفيهاش كل الكماليات دي
و بعدين البريليانس سبلندور مثلا نفس فئة a516 بس 110 الف مش ب 65000 و انا عارف ان السبلندور و الجالينا عربيات نضيفة جدا و انا اصلا كنت بفكر اجيب frv بس قلقت و قلت اجيب بونتو ايطالي اضمن رغم اني بحترمها
هي وجهات نظر
بس قارن ما بين الـ A516 و السبلندور و هتعرف ان الصيني بريليانس و بس
و في راي الشخصي الباقى كله فشنك و زي ما قلت عمره ما هيعيش زي الياباني و الاوربي
عموما ربنا يبراكلك فيها و حافظ عليها.
بص يا باشا مع احترامي ليك انا عمري ما بذم في عربية و خلاص
انا بقول رأي على اساس حاجات شفتها قدام عيني كل اللى اعرفهم جايبين عربيات صيني - باستثناء البريليانس - بيشتكو منها و فيه فعلا منهم اللى باعها و واحد جاب A516 و باعها بعد ماجابها بشهرين لقى فيها بوش في كل حاجة و العربية بتترقص منه و هو ماشي و كان فيها مشاكل كهرباء و مشاكل ما تتلم فا باعها جاب الانترا و قال عمري ما هبص للصيني تاني و الله لو عملوه بيطير.
و غيره ناس تانية فا انا بقول على الاساس ده مش اكتر
انما البريليانس فعلا كل الناس بتشكر فيها اوي بكل عربياتها و هي شركة نضيفة فعلا سواء المتقفلة في الصين زي السبلندور و الـ Frv او المتقفلة في البافارية زي الجالينا و محدش اشتكى منهم خالص و انا قعدت فيهم في معرض المصرية بجد حاجة محترمة جدا و عربيات ماسكة نفسها و تحس ان تقفيلها متكلف مش اي حاجة.
بص حضرتك دي حظوظ و انا الحمد لله حظي حلو ممكن لو سمحت تكلمني علي ايميلي عشان انا نفسي اتعرف عليك لو سمحت او تبعتلي علي الخاص
الرد لـ evram
حتى لو كانت اللنسر 1600 سي سي مش حتشد معاك طبعاً في الاول لأنها اوتوماتيك وعيب الاوتوماتيك ان السحب بتعاه ضعيف بس مع المسافات يسبق طبعاً وأراهن ان انت شديت معاه لمسافه قصيره فطبعاً انت تسبقو ولو كانت صبرت معاه على الطريق بس يكون طريق فاضي ومش زحمه كان جابك وسبق كمان دا لو هو 1600 اوتوماتيك
انا بقول الكلام ده للمعلومه مش أكتر انا معايه اسبيرانزا 113
A113
وتوكل على الله
الـ213 حلوة..
معايا بقالها 10 شهور وشغاله زي الفل..
هي زي الـ113 بالظبط. الفرق في الشكل فقط.
113 موتور أحدث بكثير 213 موتوره مثل qqالقديمة
113 شكلها انضف
213 تتميز بشنطة فقط
يعنى عربية 60 حصان وبتتكلم عن الشد انت كبيرك تشد مع 128 السبرانزا عربية ممتازة جدا 516 و113 اما ال213 ستجدها هنا فى المنتدى فى استطلاع واخدة جايزة اقبح عربية فى مصر توكل على الله وهات 113 بالمناسبة انا ماعنديش اسبرانزا ولكن جربتها وتقيمى بيكون موضوعى بمعنى مقارنة السعر بالامكانيات وقطع غيار واستهلاك بنزبن وثبات وخلال 20000 كم غيرت قطع غيار اية مش واحد شايف عربية ماشىة فى الشارع وصاحبها مبهدلها وداخل فيها فى قطار اقوم اقول بص الصينى عملة ازاى كنت فى امريكا فى كورس مراقبة جودة وقال الدكتور انة فى السبعينات عندما تقول حاتشترى عربية يابانى كان يقولو لك انت مجنون اشترى المانى امريكى محدش يركب يابانى او يشترى اى اجهزة يابانى ولكن بسبب مراقبة الجودة تقدمت اليابان على امريكا والمانيا والان بسبب مراقبة لجودة ستتقدم الصين الى مستوى اليابان وشكرا
هي فعلا 60 حصان
هي مش بس طلعت ببساطة من ال213
لا دي طلعت من كورولا 2007 1300 سي سي
انا نفسي مصدقتش بس بجد من 0 - 100 طلعت منه بفرق بسيط و من 100 - 140 كنا مع بعض و بدا يعديني بعد 140 كم/س
و هاتلي اي 213 او 113 و انا اثبتلك يا باشا الفيات ايه و السبيرانزا ايه
هل الـ 113 او 213 تطلع من اللانوس او الاكسنت 1300 الشكل القديم؟ لاني طلعت منهم ببساطة جدا برضه (مواتير مش سواق)
أنا معايا 213 عامل بيها 25000 كيلو متر عربية جميلة جدا وكويسة أوي وأوسع بكتير من 113 من الداخل قد يكون شكلها الخارجي يوحي بإنها صغيرة لكن من الداخل واسعة أوي تشيل 3 ورا براحتهم مهما كانت أحمالهم على فكرة أنا عملت 25000 كيلو في 6 شهور لأني بسافر بيها كتير وثباتها ممتاز ومرة قفلت عدادها لكن بعد 140 كيلو ثباتها بيقل وده طبيعي لعربية موتورها 1300 سي سي توكل على الله وهاتها وخصوصا لو معاك عائلة وهتحمل في شنطتها لأنشنطة 113 ماتشيلش حاجة وإن كان 113 سحب أسرع قليلا من 213 وفي النهاية العربية العملية هي 213
مين قلك ان ده طبيعي في اي عربية 1300 سي سي
الموتور ملوش علاقة بالاتزان اساسا ده نظام تعليق
المهم انا معايا البونتو 1200 بتجيب 160 (و ممكن تجيب لغاية 170 او 180 بس مكنش فيه فرصة) و كاني ماشي على 80 اساسا الحمد لله
رغم انها عالية عن الارض و مبتحكش في المطابات نهائي بس Stable جدا
و رغم ان وزنها مش تقيل كمان (1040 كجم)