ارجو النصيحة من اصحاب الخبرة فى كيفية صيانة الفتيس التوماتيك للانوس1 لان الناس مخوفانى منة مع العلم انة مفهوش مشاكل بس عاوز اعرف اصونة ازاى والمفروض ازودلة زيت ولا اغيرلة زيت ناس تقول كدة وناس تقول كدة اية الصح وكل قد اية
عرض للطباعة
ارجو النصيحة من اصحاب الخبرة فى كيفية صيانة الفتيس التوماتيك للانوس1 لان الناس مخوفانى منة مع العلم انة مفهوش مشاكل بس عاوز اعرف اصونة ازاى والمفروض ازودلة زيت ولا اغيرلة زيت ناس تقول كدة وناس تقول كدة اية الصح وكل قد اية
على حسب الكيلومترات المنصوص عنها فى كتالوج الصيانة......فان لم يكن الكتالوج متاح...فبسؤال مستخدمى نفس النوع....وطبعا تغيير الفلتر أو لوكان بيتنظف موضوع مهم(هو دة كل المطلوب لهذا النوع من نواقل الحركة)....طبعا مع الاستخدام والتطبيق الصح للنقل...
بص ياسيدي ..فتيس الدايو الاوتوماتيك خلقه ضيق وبيتلكك ومش وش بهدله...يعني لازم تعامله بحنيه وتهتم بيه وبلاش كيك داون كتير.. و انك تغير الزيت كل 30000 كم والفلتر ممكن يتنظف( يستحسن انك تغيره) .... سعر كيلو الزيت موبيل 30 جنيه ..والفلتر الاصلى حوالى 120 جنيه (بتاع النوبيرا)...اول لما تحس ان الفتيس بيتاخر في النقل تكشف على الزيت عالطول .... بس لو انتا اهتميت بصيانته عمره ماهيحصله حاجه إن شاء الله........
ماشاء الله عليكم بجد انا فرحان انى معايا لانوس عشان عرفتنى على المنتدى الرائع دة جزاكم الله كل خير بس سؤال اخير بياخد قد اية زيت
اهلا بحضرتك....انا عندي نوبيرا وبتاخد تقريبا 4 كيلو زيت ..بصراحه انا معرفش اللانوس بتاخد كام..........
اللانوس بتاخد تقريبا 6-7 كيلو زيت لما تفك الكارتيره