-
اتحاد مالكي الفيات اونو
بسم الله قبل كل شيء
ناس كتيييييييييييير معاها فيات اونو و غير كده العربية دية مش مكلفة و مش وحشة خاااااالص بجد يا جماعة عربية ممكن تعتمدو عليها و في نفس الوقت تنفع للجنسين و للشباب كمان
وعايز اقول ان العربية ديه واسعة و سريعة و مش بتعوم في السفر خالص و صيانتها سهلة جدا جدا جدا و مش معقدة وقطع غيارها في كل حتة و العربية يا جماعة مش ضعيفة اوي زي ما الناس فاكرين
و طول ما انتو محافظين عليها عمرهااااا ما هتستندل معاكم و الكلام ده عن تجربة
و بصراحة كده تكريما للعربية الأصيلة ديه حبيت اعمل الموضوع ده و ياريت لو نشارك فيه كلنا و نقول رأينا في العربية ديه و ياريت ايضا الناس اللي عملت صيانة لحاجات فيها تكتب برده
و شكرااااااا
-
انا معايا اونو موديل 2000 باستخدمها شهرين بس فى السنة العربية دى تعتبر افضل عربية مناسبة من الناحية الاقتصادية قطع الغيار والبنزين تصدقو لو قلت ان سعر الكشاف الامامى 85 جنية من ساعة ما اشتريتها ماغيرتش فيها غير سير التكايات والمساعدين الخلفى بس
العربية مركب لها جنوط مش جتصدقو لو قلت ان فى المنحنيات باخد العربية على سرعة 90 وهى ثابتة على الطريق
لو قارنا انواع العربيات اللى فى نفس فئتها 100 سى سى اعتقد ان الاونو تحتل المرتبة الاولى بجدارة
العيب الوحيد فيها ان مافيش مؤشر للحرارة فيها الموجود مكانة لمبة حرارة لكن الحمد للة حتى الان العربية ماسخنتش منى والا مرة
احسن لون فيها هو الازرق الكحلى
-
انا معي اونو 2000 بس مش عارفه فين موشر الحرارة دا واعرف منين ان العربية سخنت مني
-
أنا معايا اونو 97 ماشاء الله والله عربية ممتازة وسريعة والعدادات ياجماعة ألى فيها مؤشر الحرارة دى فى بورسعيد فقط وفيها rpm كمان
-
انا معايا اونو 93
بصراحة عربية حلوة باسافر بيها مسافات وهى عربية زى الفل مش بتعوم
وسريعة وموفرة بس فيها مشكلة غريبة جدا
موتورها لما بيتظبط بيكون انعم من العربيات الكورى الجديدة بس للاسف الظبطة دى مش بتعيش اكتر من يومين وتخلف تانى وترجع صوتها فيات القديم تانى
مش عارف ايه الحل ؟ مع العلم ان المشكلة دى صوت بس مش بياثر فى السحب ولا السرعة ولا بتعطل
-
ايه ده ايه ده
اغيب يوم الاقي الموضوع اتملا كده :)
كويس جدا و نرجو عدد اكبر و اللي عايز يسأل علي حاجة يقول
و ارجو من الخبير الكبير Nader بارك الله فيه بجد انسان زوق جدا و مش بيتأخر علينا و اطلب منه الأنضمام الينا في الموضوع ده
و شكرا لكل من انضم الينا
-
و ديه معلوملت انا كنت كاتبها عن العربية في مشاركات ليا قبل كده و حبيت انقلها هنا لكي تستفيدو منها:
-1 العيب بتاع الأونو ان علبة الشكمان مقوسة لتحت علشان بتعدي من تحت القنطرة و هي ديه اللي بتحك في المطبات
يعني من الأخر ماتركبش اكتر من تلاتة بيك و لو لقيت مطب عالي خده علي اربع عجلات
غير كدة الأونو ديه عربية ممتازة
-2 اول حاجة نعملها للناس اللي لسا شارين العربية نروح تغير فلتر الهواء و سير الكاتينة و الدينامو و اكشف علي الشحن بتاع الدينامو احتياطي و اكشف علي سير التكيف و لو لقيت ان التكيف توصيلاته خراطيم يبقي متركب و لو مواسير يبقي بتاع بلدها و بدام عندك لمبة في التبلوه للحرارة يبقي ديه تقريبا مش اللي بتنزل بتكيف
اما غير كده فأنا مليش في مواضيع التكيف ديه اوي
و في ناس كتيرة جدا في شارع دمشق عندهم قطع الغيار الأصلية بملاليم و نصيحتي ان يتجاب اي حاجة ايطالي حتي السيور و بلاااااش الصيني
و في حاجة اسمها مشط الكهربة و ده لو بايظ بتحس كأنك سبت بنزين و حطيط رجلك تاني فجأة و ده لو جيت تجيبه جيبة ايطالي و هتلاقي محفور عليه ماجنيت ماريلي بالأنجليزي
و بالنسبة للبوجيهات جيب Denso او Ngk او Bosch و مانزودش عن شمعتين في العربية ديه عشان ماتورها صغير
و بالنسبة للحرارة لو حاسين انها بتسخن يبقي اكشف علي دورة التبريد و المروحة و طلمبة المياه و حط مياه خضراء مش مياه حنفية علشان متبهدلش الريداتير و الطلمبة و الكلام ده بالصداء و في عدادات حرارة خارجية بتتباع و بتركب علي التابلوه و بيبقي شكلها حلو
و لما نيجي نغير الزيت نجيب زيت خفيف مش تقيل و كمان ماننساش تغيير الفلتر بتاع الزيت و نكشف علي زيت الفتيس
عفشتها مش وحشة خالص و انا كنت معايا ستة عندهم 16 لي 18 سنة و رحنا كبري المطار صد رد
و العربية ديه بتنزل من 83 لي 89 الشكل القديم اللي شبه الريجاتا من قدام و من 89 لي 2003 تقريبا شكل اللي احنا بنشوفه
و بالنسبة لعداد الحرارة ده عشان معظم الأونو عندنا اونو باسيك او اونو 45
و ممكن تركب عداد حرارة خارجي عالتبلوه في حدود 100 و شكله جامد
و الرابط ده عليه قصتها بالكامل
http://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_Uno
-
و يا ريت اللي غير حاجة قريب يقول علي اسعار علشان يبقي عندنا فكرة
-
بالنسبة للسخونية يا جماع في لمبة حرارة في التابلوه علي شكل عربية و ديه بتنور لما السخونة تعدي السخونة المسموحة و ده علشان معظم الأونو عندنا اونو باسيك او اونو 45 اللي هي العادية خالص انما فيه بعد كده بعداد حرارة و ار بي ام كمان :)
بس اسمعوا خطواطي و ان شاء الله مايبقاش فية سخونة اصلا و بلاااااااااش مياه حنفية
-
انا معايا اونو 93 اخر موديل ايطالي نزل...
بالنسبة لعداد الاونو اللي فية rbm بيتباع في الحرفيين في حدود 200 جنية،
اما بالنسبة للعدادات العادية فموجود ناحية اليمين صورة عربية بتنور فيها لمبة حمراء اللون لو كانت درجة الحرارة عالية...لو نورت لقدر الله اركن وبطل العربية على طول.
اسعار بعض قطع الغيار التي تم تغيرها قريباً:
سير كاتينة: 40 جنية.
سلك شداد قفل الكابوت: 30 جنية بالتركيب.
تيل فرامل امامي: 35 جنية.
وش فانوس خلفي: 50 جنية للاصلي، و15 جنية من شركة الاهرام للبلاستك.
فانوس امامي استيراد باللمض: 50 جنية.
فردة جنوط حديد: 50 جنية "وممكن يركب عليها جنوط الـ128".
Content Relevant URLs by
vBSEO 3.6.0 PL2