دى اسعار بعض قطع الغيار اللى قابلتنى فى التوكيل خلال السنة دى
تيل فرامل امامى:250ج
فوج لايت(فانوس شابورة واحد):450ج
فلتر زيت:56ج
فلتر هواء:73ج
فلتر تكييف:210ج
فلتر بنزين:133ج
سير المجموعة(سير الدينمو):212ج
بلى الشداد:1335ج
سير التقسيم:1253ج
بوجية:29ج (السيارة تحتاج 4 بوجيهات الواحد ب 29ج)
دى حاجات انا اشترتها لعربيتى دة من فرع الاسكندرية والاسعار بصراحة مبالغ فيها لدرجة كبير تصل لحد الاستهبال مع ان العربية متستهلش .......
الكلا ده فعلا صحيح
لاني غيرت بعضا منها سابقا
شكراااااااااا
غاليه غاليه غاليه وللاسف مش متوفره بالنسبه للسويس (عشان كده صرفت نظر عنها)
رأى شخصى
كنت فى التوكيل امبارح بغير سير المجموعة وبالصدفة قابلت صاحب عربية جين 2 شكلة مش مصرى واتكلمت معاة هو كورى وكان رايح التوكيل علشان الغطا بتاع الفوج لايت مكسور....وبعد عناء لما لقى حد من المهندسين بعرف يتكلم معاة انجليزى ويفهموة ان الفوانيس دى بتتباع كاملة مش غطى بس وبسعر 450ج للفانوس اتكلمت معاة وعرفت قد اية هو مستاء من العربية وهى موديل 2007 والعيوب اللى ظهرت معاة وفى نهاية كلامنا قرر انة يبعها بعد ما زعق شوية لبتوع الصيانة اللى طبعا مكنوش فهمين هو بيقول اية ومرضتش اقولهم طبعا هو كان بيقول اية وقاللى بالظبط وهو ماشى "malysia is not good:rfds::rfds::rfds:"
و الله حضرتك و احنا بنشتريها كنا عارفين هذا الكلام و ان اسعار قطع الغيار مبالغ فيها خصوصاً ان احنا من اسكندرية و يمكن بس الي في القاهره يقدروا يجيبوا قطع الغيار من محلات برهاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة toreador
ولكن هنا في اسكندرية مفيش ادامنا غير التوكيل يأما نجيب القطع الي احنا عايزنها من مصر
يعني مثلاً كنت محتاج فانوس امامي لجين2 لقيته في التوكيل ب 1150 جنيه مصري و لما كلمت اولاد منصور في الجيزه لقيت نفس الفانوس بس تيواني ب 250 جنيه مصري و الراجل بسأله بقوله هو نفس الكفاءه الخاصة بالاضاءه قالي حضرتك اركبهولك و حضرتك احكم عليه طبعاً هو ماكنش يعرف اني بكلمه من اسكندرية بس ....
لكن بالنسبة للاستاذ الكوري الجنسية معلش هو مش واخد علي الشغل في مصر و عدم المبلاه بتاعت الشعب بتعنا .......
ومعلش المره الجايه يجب عربيه من صنع بلاده علشان يكون مبسوط منها ..... :B4_282:
خلاصه الموضوع :
انا رأي يا جماعة الي عايز يجب قطع الغيار التقيله زي البوجيهات و سير الدينامو و سير التقسيمه يجبها من محلات قطع الغيار بتاعت بروتون الي في مصر الي في شارع دمشق يأما الي في الجيزه ( اولاد منصور ) واكيييييييييييييد حيكون في توفير اكتر في المصاريف
وربنا يوفق الي الخير دائماً
انا كنت عارف فعلا بمشكلة قطع الغيار فى اسكندرية واشتريتها بردوا بس بصراحة مكنتش متصور ان عيوب التقفيل البسيطة والكتيرة هاتضايقنى كدة لدرجة انى بدات افكر ابيعها....العربية عجبانى بصراحة فى كل حاجة ماعدا التقفيل.....
ربنا يستر
طب هو حضرتك ايه مشاكل التقفيل الي عندك و مش قادر تستحملها و علشنها بتفكر تبيع العربية ؟؟؟؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة toreador
كتير بجد وهقولك على اللى فى عربيتى مش اللى بيتحكالى :
1.طلاء الدريكسيون والفتيس قشر وتقريبا قرب يبقى ابيض.
2.طلاء الطابلوة بدأ يقشر هو كمان برغم انى مش بسيبها فى الشمس خالص ودايما بغطيها .
3.العربية مش محكمة فى ابوابها بديل انها بتتملى تراب من جوة بسهولة وفى فترة قصيرة وفى هوا من الابواب الخلفية بحس بية مع السرعات.
4.لمبة الانجين بتنور كل شوية وكل لما اروح التوكيل يقوللى معلش دا عيب لحظى وترجع تانى .
5.الطلاء على الشنطة من برة فوق شعار البروتون بيقشر لواحدة مش عارف لية وبيكبر وكل لما ألقطة يوسع بردوا من حولية.
5.صوت خبطة فى الشنطة مع المطبات الخفيفة وروحت التوكيل كتير بيها بيقولى عادى وكشفوا على المساعدين لقوها سليمة وكل حاجة سليمة بس الخبط دة منين الله اعلم.
محيط دوران العربية كبير جدا لما تقارنة بلانوس مثلامش عارف دة فى كل البروتون ولا دة عيب عندى بس وبجد بيعملى مشاكل جامدة جدا فى الشوارع الضيقة اكيد حضرتك فاهم قصدى
هو طبعاً حضرتك انا معاك في كل العيوب دي لان في جاري معاه 2006 و بيوجه نفس المشاكل و لكن المشاكل دي قلت بشكل ملحوظ في 2008 و تقريباً اختفت تماماً في 2009 يعني بمعني اخر انا شايف ان المصنع في تططور بالنسبة للخامات و الاجزاء الداخليةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة toreador
ارجو ان اكون وضحت وجه نظري المتواضعة
وربنا معاك و يكفيك شر الطريق
شكرا على اهتمامك بالموضوع ومع احترامى لوجهة نظرك فى ان الحاجات دى قلت فى 2008 واختفت فى 2009 دة لان العربيات دى لسة نازلة ومتجربتش لوقت طويل زى موديلات 2006 او 2005 اللى بقالهم 3 سنين بيتجربو وممكن 2009 لما يجى عليها 2010 يحصل فيها نفس الكلام دة....مش المفروض نحكم على العربية اول ما تنزل كدة .....عموما انا من عشاق الجين2 وعشان كدة جبتها ....وثباتها ,سحبها,صاجها وموتورها يخلو اى حد يتغاضى عن عيوب التقفيل المزعجة......
و يمكن فعلاً تكون الموديلات الجديدة اهتموا بيها ....اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة toreador
علي العموم الايام هي الي حتبين و ياخبر النهارده بفلوس :B4_556:
يا جماعة اولا انا لما سالت فى التوكيل عن بلية شداد الكاتينةو سير الكاتينة
كان سعر كل واحدة فيهم 450 جنية يعنى الاتنين مع بعض كانوا 900 جنية وانا استغليتهم جدا جدا جدا و دورت عليهم بره و جيبتهم يابانى دنسو ب 150جنية ديه حاجه
اما بقى بالنسبة لتيل الفرامل جبته من برا ب 120 جنية الاصلى بتاعها اللى جاى من اليزا و بيركبوه فى التوكيل و امير وجوزيف بصراحة لو هما قالولكالاسعار ديه روح اتخانق معاهمو اعمل مشكلة وخد فلوسك ومتهايلى هما مدينك فاتورة باسعار الكاتينة بالذات عشان دسه تسترد بقية فلوسك
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة toreador
ينهار اسود :O_stupid[1]:!!! الاسعار ديه بجد ولا فيها غلط
ياريت التأكيد
ده بليه الشداد الاصلى فى توكيل ميتسوبيشى ب 220 جنيه شامله الضريبه !!
والله بجد ياجماعة هى دى الاسعار الحقيقية اللى انا جبتها من التوكيل فى اسكندرية ومعايا فواتير بيها من التوكيل والمهندس اللى غيرهالى اسمة محمد صلاح.......ياريت اللى غيرها عندهم باسعار تانية يقول!!!!!!
والاخ احمد اسماعيل :انت جبت الحاجت دى منين من برة التوكيل وبيركبوهم ازاى مع انهم رفضوا هنا فى اسكندرية يركبوا تيل فرامل من برة التوكيل وكنت هاتخانق معاهم عشان كدة بس قلت يمكن هما صح ياريت التاكيد قبل ماعمل معاهم مشكلة....
على فكرة بيركبوها عادى
وبيخلوك بس تمضى انك مسئول عن قطع الغيار اللى انت حططها
وطبعا الحركة ديه عشان يعملولك رعب وتخاف و يخلوكتشترى من عندهم لكن انا روحت ماضيتلهم و ركبوها وشغال بيهم لحد دلوقتى فل الفل
ثانيا بخصوص سعر السيرالكاتينة و بلية الشداد انت جايبهم اغلى ما هما فى التوكيل فى مصر
عز العرب لما سالتوا عليهم قالى 450 جنية للسير و 450 للبلية
يعنى انت لازم تروح تاخد حقك
الف شكر ياباشا وانا هاروح التوكيل اتصرف معاهم .................
http://www.imgall.org/img/2f35f20a05.jpg
اخونا احمد رضا كان جايب اسعار الصيانة عندهم من التوكيل فى الجدول اللى فى الصورة
شكرا ....جامد جدا الجدول دة....بس برضة اتنصب عليا...
ياريت تطمنا لو وصلت لحاجه .