| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 6 من 6

  1. #1

    الصورة الرمزية ahmed_omar

    رقم العضوية : 31082

    تاريخ التسجيل : 24Jan2009

    المشاركات : 47

    النوع : ذكر

    الاقامة : suez

    السيارة: نوبيرا 2

    السيارة[2]: بيجو 504

    دراجة بخارية: فيسبا

    الحالة : ahmed_omar غير متواجد حالياً

    افتراضي فيشة الاوكتين و الrpm - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    مساء الخير ياجماعه
    بجد انا بحييكم علي المواضيع الجامده دي
    بس كان عندي استفسارين صغيرين
    ايه فايده ال rpm يعني بيفيدني بايه انا كسائق
    تاني حاجه اي هي فيشة الاوكتان وفايدتها ايه وفين مكانها
    انا عربيتي نوبيرا

    يرجى من العضو اختيار عنوان مناسب لموضوعة

    مشرف القسم


  2. #2

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_omar مشاهدة المشاركة
    مساء الخير ياجماعه
    بجد انا بحييكم علي المواضيع الجامده دي
    بس كان عندي استفسارين صغيرين
    ايه فايده ال rpm يعني بيفيدني بايه انا كسائق
    تاني حاجه اي هي فيشة الاوكتان وفايدتها ايه وفين مكانها
    انا عربيتي نوبيرا
    فايده الrpm بيعرفك عدد لفات المحرك.......علشان تعرف انت سرعة المحرك عندك كام.....وممكن تعرف منها الحدود الكويسه لاداء اقتصادى افضل....بحيث المحافظه على السرعه من3000الى 3500لفه/ق....وممكن منه برضه تعرف سرعة السلانسيه عندك على كام.....أما موضوع فيشة الأكتان دى أنا ما أتعملتش معاها وتقريبا ممكن تلاقيها جنب وحد التحكم


  3. #3

    الصورة الرمزية abzoabzo

    رقم العضوية : 9415

    تاريخ التسجيل : 22Apr2008

    المشاركات : 1,179

    الاقامة : giza

    الحالة : abzoabzo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    فايده الrpm بيعرفك عدد لفات المحرك.......علشان تعرف انت سرعة المحرك عندك كام.....وممكن تعرف منها الحدود الكويسه لاداء اقتصادى افضل....بحيث المحافظه على السرعه من3000الى 3500لفه/ق....وممكن منه برضه تعرف سرعة السلانسيه عندك على كام.....أما موضوع فيشة الأكتان دى أنا ما أتعملتش معاها وتقريبا ممكن تلاقيها جنب وحد التحكم



    كلام زى الفل


  4. #4

    الصورة الرمزية Shiref_mohamed

    رقم العضوية : 4141

    تاريخ التسجيل : 14Jan2008

    المشاركات : 1,837

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Moqatm

    السيارة: Renault Megane ii + Daewoo Lanos1

    السيارة[2]: peugeot 405

    دراجة بخارية: لإيوجد

    الحالة : Shiref_mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    +1
    فيشة الأوكتين او Octane Selector فايدتها ظبط قيمة الأوكتين الى بتشتغل عليه الكنترول وهى غالباً بتبقى مظبوطه على 87 عشان تقدر تحط بنزين 90،92 اما لو الفيشة اتشالت بتبقى العربية مظبوطه على 91 وساعتها ماينفعش تحط بنزين اقل من 92
    والفيشة ديه بتبقى موجوده جمب الكنترول يونيت في العربيات الكاملة ومبتبقاش موجوده في العربيات النص كماليات


  5. #5

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_omar مشاهدة المشاركة
    مساء الخير ياجماعه
    بجد انا بحييكم علي المواضيع الجامده دي
    بس كان عندي استفسارين صغيرين
    ايه فايده ال rpm يعني بيفيدني بايه انا كسائق
    تاني حاجه اي هي فيشة الاوكتان وفايدتها ايه وفين مكانها
    انا عربيتي نوبيرا
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    فايده الrpm بيعرفك عدد لفات المحرك.......علشان تعرف انت سرعة المحرك عندك كام.....وممكن تعرف منها الحدود الكويسه لاداء اقتصادى افضل....بحيث المحافظه على السرعه من3000الى 3500لفه/ق....وممكن منه برضه تعرف سرعة السلانسيه عندك على كام.....أما موضوع فيشة الأكتان دى أنا ما أتعملتش معاها وتقريبا ممكن تلاقيها جنب وحد التحكم
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Shiref_mohamed مشاهدة المشاركة
    +1
    فيشة الأوكتين او Octane Selector فايدتها ظبط قيمة الأوكتين الى بتشتغل عليه الكنترول وهى غالباً بتبقى مظبوطه على 87 عشان تقدر تحط بنزين 90،92 اما لو الفيشة اتشالت بتبقى العربية مظبوطه على 91 وساعتها ماينفعش تحط بنزين اقل من 92
    والفيشة ديه بتبقى موجوده جمب الكنترول يونيت في العربيات الكاملة ومبتبقاش موجوده في العربيات النص كماليات
    or use the search function

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  6. #6

    الصورة الرمزية msobhy

    رقم العضوية : 13332

    تاريخ التسجيل : 21Jun2008

    المشاركات : 3,084

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Lanos I -2000

    السيارة[2]: Elentra HD 2010

    دراجة بخارية: Soon ISA

    الحالة : msobhy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abzoabzo مشاهدة المشاركة

    كلام زى الفل
    اجمل حاجة فيك يا ابظبظ انك دايما بتشجع اللعبة الحلوة
    وحشتنى والله يا باشا ونفسى اشوفك بس نقعد براحتنا شوية

    أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب



 

المواضيع المتشابهه

  1. كل ما يهمك عن فيشة الاوكتين
    بواسطة abou_sama في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 138
    آخر مشاركة: 14-02-2015, 06:09 AM
  2. فيشة الاوكتين نوبيرا1 كوري موديل 98
    بواسطة sasaid في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 18-08-2010, 10:05 PM
  3. طلب بخصوص فيشة الاوكتين
    بواسطة mido229 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 09-05-2009, 12:26 PM
  4. طلب بخصوص فيشة الاوكتين
    بواسطة kareembelal في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 09-05-2009, 10:43 AM
  5. رفع درجة الاوكتين
    بواسطة معتز في المنتدى المحركات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 04-03-2009, 07:22 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2