| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2
النتائج 11 إلى 19 من 19

  1. #11

    الصورة الرمزية Thaer

    رقم العضوية : 22324

    تاريخ التسجيل : 16Oct2008

    المشاركات : 145

    النوع : ذكر

    الاقامة : Jordan

    السيارة: Chevrolet Optra 2005

    السيارة[2]: Daewoo Lanos 1996

    الحالة : Thaer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Drift_Lover مشاهدة المشاركة
    بجد انت فعلا راجل سكره...
    و الله انت اللي سكره :)

    سبحان الله ... الحمد لله ... لا اله الا الله ... الله أكبر


  2. #12

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سلام عليكم
    1- هي حاجة مفروض بديهية , بس انا كنت باسوق 127 و متعود على العربية الصغيرة , و انا اصلا باسوق بقى لي شهرين بس
    النهارده حاولت اركن ين عربيتين المسافة بينهم قليلة , و كانت النتيجة اني اتحشرت بينهم و قعدت المس في دي و في دي عشان اطلع تاني و كان وضع سيء , الدرس المستفاد ... واضح :(

    2- مرة كنت باطلع من عربية تانية , لقيت طلع من قدامها واحدة بتعدي الشارع , الحمد لله فرملت و وقفت .. الدرس , اظن لما اجي اطلع من حد اظبط نفسي اني ابقي شايف الطريق كويس .. و لو فيه طريقه اصح يا ريت يا جماعة حد يصحح لي

    ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد

    [sor2]http://imageshack.us/a/img838/2058/8l0n.jpg[/sor2]


  3. #13

    الصورة الرمزية msobhy

    رقم العضوية : 13332

    تاريخ التسجيل : 21Jun2008

    المشاركات : 3,084

    النوع : ذكر

    الاقامة : Giza

    السيارة: Lanos I -2000

    السيارة[2]: Elentra HD 2010

    دراجة بخارية: Soon ISA

    الحالة : msobhy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحوادث والحمد لله حادثتين فقط خلال 17 سنة سواقة والحمد لله / اما عن الحكات فحدث ولا حرج اكثر من 59874556565 حكة وانا مش مسئول عنهم - نتكلم على الحادثتين
    الاولى كنت ماشى على الشمال على سرعة 80 تقريبا فى شارع الهرم فى يوم اجازة والطريق فاضى وواحد سمكرى اتبرع وطلع بعربيتة من اقصى اليمين الى منتصف عربيتى بالظبط والحمد لله ان الموضوع كله جه فى الباب بس - طبعا نزلت له واتعاملت معاه بهدوء جدا واخدت تليفونة ورخصتة وبطاقتة لغاية لما يصلح العربية (ده طبعا بعد تدخل كام واحد من الناس ولاد الحلال اللى اقنعونى انى لو قتلته مش هاستفيد حاجة غير ان العربية هاتتوسخ ويبقى الهم همين) والغريبة انى فى النهاية اديته ثمن الاصلاح بالكامل لأنه صعب عليه وكان بيقول انه طلع بسرعة علشان ابنه مريض
    الدروس المستفيده مفيييييييييش
    الحادثة التانية قلبا وقالبا انا المسئول عنها
    كنت رايح عزاء فى زوجة واحد صاحبى وفعلا كنت متأثر جدا بالموضوع وكالمعتاد وقفت فى شارع الهرم عند كايرو مول تقريبا 20 دقيقة لغاية لما الاشاره فتحت وكانت قدامى واحده بهيونداى جيتز اعتقد انها كانت لسه خارجة من الاجنس / اول لما الطريق فتح الجيتز جريت وانا وراها كابس المهم كان جنبى واحد صاحبى وبنتكلم فى موضوع الوفاه وفجأه لاقيت الهانم اللى قدام وقفت ال ايه فى ناس وكانت بتعديهم
    الحمد لله انى اخدت بالى فى اخر لحظة وكسرت يمين على الاخر والنتيجة تقريبا مبقاش عندى رفرف شمال بالاضافة ان الجيز اتكسر فيها فانوس والاكصدام - الغريب ان الست قعدت وهيه فى العربية تزعق وتهلل واول لما نزلت من العربية سبتنى وجريت !!!!!!!!
    الدروس المستفده مهما كانت حالتك النفسية لازم تركز فى السواقة - مهما الاشاره طولت لازم تصبر / يا اخى ان الله مع الصابرين

    أبو مروان -------- أسألكم الدعاء لوالدتى بالشفاء ..... يا رب


  4. #14

    الصورة الرمزية mando_07

    رقم العضوية : 13909

    تاريخ التسجيل : 30Jun2008

    المشاركات : 1,522

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram

    السيارة: Jetta 2008

    السيارة[2]: MERCEDES

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mando_07 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedway مشاهدة المشاركة
    انا اتخبطت مرتين بنفس الطريقه و ما بقتش عارف بجد انا اللى غلطان و اللى الشخص الآخر هو اللى غلطان.

    ببساطه انى بابقه كاسر العجل كله يمين و برجع بظهرى عشان أدخل بظهرى فى مكان راكنه (باركن العربيه) وطبعا بأبقه لافف رأسى جهه اليمين عشان أبص ورا جهه اليمين و كمان أبص فى المرايه اليمين أشوف جنب عربيتى اليمين مقرب من العربيه اللى هدخل جنبها ولا لأ و قبل ده كله باكون تأكدت من ان مفيش عربيه جايه من ورايه(هتبقه على شمالى وانا داخل يمين بظهرى)...........المهم حصلت معايا مرتين فى مكانين مختلفين ان و انا راجع بظهرى يمين و داخل فى المكان اللى هاركن فيه (و أنا باصص طبعا الناحيه التانيه) و بمجرد ما جنب العربيه الشمال يبقه عمودى على الطريق الاقى دبببببببببببببببببببببببب ب .......... واحد جاى خابطلى الجنب الشمال ......... مره منهم كان الرفرف الأمامى شمال و المره التانيه دخل فى الباب الأمامى شمال (بيطلعولى منين وأنا باركن و ما وقفش ليه يستنانى لما أدخل فى مكانى و انا ما شوفتوش و لا حسيت بيه ليه ؟؟!!!! معرفش)!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    الخبرات المستفاده(انى هالغى من قاموس سواقتى انى ادخل فى مكان بظهرى مع كسر العجل يمين و ان كان ولابد أركن فى مكان طولى هادخل فيه بظهرى بس من الناحيه التانيه بحيث أبقه كاسر العجل شمال أو أدخ بوشى أحسن.)

    طبعا تحليلى للموقف ساعتها ان الشخص الآخر غلطان وانه بدل ما يقف و يستنانى حب يفادينى من قدام العربيه بما انى راجع لورا و داخل فى ركنه فما لحقش أو أنا كن أبطأ من توقعه هو بالمسافه اللى قدام عربيتى ما كفتهوش فدخل فى الرفرف .

    و فى المره التانيه كنت فى البنزينه و داخل بظهرى فى مكان انتظار لدورى فى تغيير الزيت وواحد داخل البنزين من الجهه اللى المفروض انها مخرج البنزينه مش المكان اللى العربيات بتدخل منه و مضبوط مع اتجا الطريق بره و المهم ان البيه بيلف من حوالين طرمبات البنزين كلها علشان يعدل نفسه زى باقى العربيات اللى واقفه ويقف جنب طرمبه من الطرمبات و اتجاه عربيته يكون مضبوط جنبها و فى الوقت اللى سيادته بيطوف فيه حوالين الطرمبات انا كنت راجع بظهرى اركن زى ما قولت راح داخل فى الباب الشمال بتاعى بهدله ببوز عربيته الأمامى شمال و عربيته محصلهاش حاجه!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    بس أنا اللى غلطان!!!!!!!! الراجل بيطوف ازاى أعطله و جنب عربيتى ييجى قدامه عشان بأدخل فى مكان بظهرى؟؟؟!!!!!! وازاى أبص يمينى بس كان لازم أبص شمالى كمان توقعا منى للطائفين مع العلم انه لو كنت شوفته مكنتش هالحق اعمل حاجه!!!!!!!!!!!!!
    معلش يا باشا بس أنا رأيي اللي أنت اللي غلطان يعني جرب أركن كدا في شارع الجامعة مثلن مش هتلاقي واحد بس خبط فيك هتلاقي اوتوبيسات على ترمكو على عربيات ملاكي يعني خليك أعد عادي في كرسي السواء وشوف كل حاجة من المرايات وخلاص وبرضو تبقى باصص على شمالك عادي لما يكون شارع زحمة كدا لكن دة أنت مسافة ما هتلف ورا هتلاقي ١٠٠ عربية جت وهيقولك أنا كنت ماشي أنت رجعت وموقفتش ليه !؟


  5. #15

    الصورة الرمزية محمود نجيب

    رقم العضوية : 16212

    تاريخ التسجيل : 11Aug2008

    المشاركات : 606

    النوع : ذكر

    الاقامة : Tanta

    السيارة: فرنا 2012

    السيارة[2]: شاهين،لآنوس،كورولا،اوبترا، اسبرانزا،لوجان

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : محمود نجيب غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abzoabzo مشاهدة المشاركة
    العنوان مش مكيفنى مش عارف ليه

    عايزينك بقى تقولنا نتجنبها ازاى

    ((صنائع المعروف تقي مصارع الســـوء ))

    الصدقة ، و أذكار الصباح و المساء ، و الدعاء الذي يرد القدر ، كلها تقي من الحوادث بإذن الله بعد الأخذ بالأسباب

    و من ضمن الأخذ الأسباب ما نفعله الآن ، فنحن نتبادل الخبرات بدلا من أن نخوضها كل واحد بنفسه ، ونتقاسم الخسائر ...

    بمعني أن كل فرد منا حدث له حادث و كان هو المخطيء فبالتأكيد سيحاول أن يتجنب السبب و أن ينتبه لكي لا يقع فيه مرة ثانية و غالبا ان وقع له حادث آخر فسيكون بسبب مختلف لأنه تعلم شيئا مما حدث له

    و ان لم يكن هو المخطىء فسيكون أكثر توقعا لحدوث الخطأ من غيره و سيعمل حساب لخطأ الغير و سيحافظ علي مسافة مثلا بينه وبين من أمامه وهكذا

    ونحن لا نستطيع أن نمنع القضاء ولكن نستطيع أن نعرف ما هي أكثر الأشياء التي يمكن أن تكون سببا لوقوع حادث و نتجنبها ،

    و نستطيع أيضا أن ننصح بعضنا بها بدلا من أن نجربها بأنفسنا و في كل تجربة تكون هناك خسائر و هذا ما نسمية بالخبرة و الممارسة و كثرة التعرض للمواقف و الخبرات

    وعند حدوث حادث بعد الأخذ بالأسباب لا نملك الا أن نقول كما علمنا الرسول صلي الله عليه وسلم : فعن ام سلمه رضي الله عنها قالت : سمعت رسول الله صلى الله عليه وسلم يقول : « ما من عبد تصيبه مصيبة ، فيقول : إنا لله وإنا إليه راجعون : اللهم أجرني في مصيبتي ، واخلف لي خيرا منها، إلا أجره الله تعالى في مصيبته وأخلف له خيرا منها .

    قال الثوري: من دعا لظالم بالبقاء فقد أحب أن يعصى الله .
    سير أعلام النبلاء 7/46


  6. #16

    الصورة الرمزية waleedrahmy

    رقم العضوية : 5193

    تاريخ التسجيل : 04Feb2008

    المشاركات : 2,878

    النوع : ذكر

    الاقامة : البحيرة والقاهرة

    السيارة: شيفورليه اوبترا اتوماتيك مو2013

    السيارة[2]: دايو لانوس مو2008 ولانوس 2010

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : waleedrahmy غير متواجد حالياً

    Thumbs up -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmooodnageeeb مشاهدة المشاركة
    ((صنائع المعروف تقي مصارع الســـوء ))

    الصدقة ، و أذكار الصباح و المساء ، و الدعاء الذي يرد القدر ، كلها تقي من الحوادث بإذن الله بعد الأخذ بالأسباب

    و من ضمن الأخذ الأسباب ما نفعله الآن ، فنحن نتبادل الخبرات بدلا من أن نخوضها كل واحد بنفسه ، ونتقاسم الخسائر ...

    بمعني أن كل فرد منا حدث له حادث و كان هو المخطيء فبالتأكيد سيحاول أن يتجنب السبب و أن ينتبه لكي لا يقع فيه مرة ثانية و غالبا ان وقع له حادث آخر فسيكون بسبب مختلف لأنه تعلم شيئا مما حدث له

    و ان لم يكن هو المخطىء فسيكون أكثر توقعا لحدوث الخطأ من غيره و سيعمل حساب لخطأ الغير و سيحافظ علي مسافة مثلا بينه وبين من أمامه وهكذا

    ونحن لا نستطيع أن نمنع القضاء ولكن نستطيع أن نعرف ما هي أكثر الأشياء التي يمكن أن تكون سببا لوقوع حادث و نتجنبها ،

    و نستطيع أيضا أن ننصح بعضنا بها بدلا من أن نجربها بأنفسنا و في كل تجربة تكون هناك خسائر و هذا ما نسمية بالخبرة و الممارسة و كثرة التعرض للمواقف و الخبرات

    وعند حدوث حادث بعد الأخذ بالأسباب لا نملك الا أن نقول كما علمنا الرسول صلي الله عليه وسلم : فعن ام سلمه رضي الله عنها قالت : سمعت رسول الله صلى الله عليه وسلم يقول : « ما من عبد تصيبه مصيبة ، فيقول : إنا لله وإنا إليه راجعون : اللهم أجرني في مصيبتي ، واخلف لي خيرا منها، إلا أجره الله تعالى في مصيبته وأخلف له خيرا منها .
    100*100مضبوط الله ينور عليك بالاستشهاد بأيات القرأن الكريم أي الهدف من الموضوع الاستفادة من تجارب الاخرين والتعلم منها الدروس المستفادة


    ________________________________________

    وليد رحمي


  7. #17

    الصورة الرمزية karimone

    رقم العضوية : 25370

    تاريخ التسجيل : 17Nov2008

    المشاركات : 1,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: NO

    السيارة[2]: Dodge Viper

    الحالة : karimone غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا شايف ان اهم حاجه في السواقي خاصة في مصر هي توقع اخطاء الاخرين دائما و توقع الأسواء من العربيات اللي ماشيه حواليك

    برده في نقطه مفيده انك دايما حاول تبص قدام العربيه اللي قدامك علشان تعرف ايه اللي في طريقه و تبقي عارف هو ممكن يتصرف إزاي...


  8. #18

    الصورة الرمزية dolly13

    رقم العضوية : 27439

    تاريخ التسجيل : 12Dec2008

    المشاركات : 1,913

    النوع : انثى

    الاقامة : العبور

    السيارة: ستروينc3 2007

    السيارة[2]: ........

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : dolly13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كان عندى ماروتى زيرو وماشية بيها ورايحة اودى الاولاد مدرستهم كنت انا فى الشارع الرئيسى وهو شارع هادى لانه فى مدينة جديدة ولسة طالعة من مطب ووصلت لسرعة 40 مثلا وعند تقاطع لقيت سواق مينى باص شركات طالع من الشارع الجانبى ومع انه طريقى وانا الاقرب للتقاطع البديهى انى اسرع واعدى وافضيله الطريق لقيته كبس من جهة اليمين وطبعا اضطريت ادخل معاه او قبله التقاطع عشان افاديه
    لحد كدة وانا اتصرفت صح اما بعد ذلك طبعا كبرت فى دماغى وقررت الف العربية لفة كاملة عشان اسبقه واقف امامه واشتمه لانه كان هايعمل كارثة ونظر لحداثتى فى السواقة ولامكانيات العربية المتواضعة ماقدرتش اسيطر على الطارة وفعلا العربية لفت منى لفة كاملة وخبط نفس المينى باص ده فى الجنبوطبعا وش العربية عندى باظ وهو ولا كان حد لمسه
    طبعا اتعلمت كتير من الموقف ده
    اولا انى اامن نفسى قبل مااحاول اغلس على حد
    ثانيا ان كل واحد لازم يبقى عارف امكانيات العربية
    ومتاسفة انى طولت عليكم بس بجد هى حادثة تستحق الدراسة


  9. #19

    الصورة الرمزية itsonlyme

    رقم العضوية : 4695

    تاريخ التسجيل : 21Jan2008

    المشاركات : 2,021

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: None

    السيارة[2]: None

    دراجة بخارية: مفيش

    الحالة : itsonlyme غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedway مشاهدة المشاركة
    انا اتخبطت مرتين بنفس الطريقه و ما بقتش عارف بجد انا اللى غلطان و اللى الشخص الآخر هو اللى غلطان.

    ببساطه انى بابقه كاسر العجل كله يمين و برجع بظهرى عشان أدخل بظهرى فى مكان راكنه (باركن العربيه) وطبعا بأبقه لافف رأسى جهه اليمين عشان أبص ورا جهه اليمين و كمان أبص فى المرايه اليمين أشوف جنب عربيتى اليمين مقرب من العربيه اللى هدخل جنبها ولا لأ و قبل ده كله باكون تأكدت من ان مفيش عربيه جايه من ورايه(هتبقه على شمالى وانا داخل يمين بظهرى)...........المهم حصلت معايا مرتين فى مكانين مختلفين ان و انا راجع بظهرى يمين و داخل فى المكان اللى هاركن فيه (و أنا باصص طبعا الناحيه التانيه) و بمجرد ما جنب العربيه الشمال يبقه عمودى على الطريق الاقى دبببببببببببببببببببببببب ب .......... واحد جاى خابطلى الجنب الشمال ......... مره منهم كان الرفرف الأمامى شمال و المره التانيه دخل فى الباب الأمامى شمال (بيطلعولى منين وأنا باركن و ما وقفش ليه يستنانى لما أدخل فى مكانى و انا ما شوفتوش و لا حسيت بيه ليه ؟؟!!!! معرفش)!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    الخبرات المستفاده(انى هالغى من قاموس سواقتى انى ادخل فى مكان بظهرى مع كسر العجل يمين و ان كان ولابد أركن فى مكان طولى هادخل فيه بظهرى بس من الناحيه التانيه بحيث أبقه كاسر العجل شمال أو أدخ بوشى أحسن.)

    طبعا تحليلى للموقف ساعتها ان الشخص الآخر غلطان وانه بدل ما يقف و يستنانى حب يفادينى من قدام العربيه بما انى راجع لورا و داخل فى ركنه فما لحقش أو أنا كن أبطأ من توقعه هو بالمسافه اللى قدام عربيتى ما كفتهوش فدخل فى الرفرف .
    طبعاً، طالما واضح انك بتركن لازم الوراك يستنى.

    بس واضح من كلام حضرتك ان تركيزك كله بيبقى في الجهة اليمين (ناحية الرصيف).
    المفروض ان تركيزك الأهم والأول ناحية الشارع. تتأكد الأول ان مفيش حد وراك قبل ما ترجع لورا وتكسر يمين. لو جت عربية ومردتش تقف تستناك، خليك مكانك واستناه يعدي. لقيت ان العربية اللي وراك لسة بعيد، ارجع لورا واكسر يمين لغاية لما تحس ان العربية الجاية قربت، اوقف واستنى. شوف هو هيستنى ولا يعدي ... وهكذا


    يعني في الأساس انت باصص ناحية الشارع، لما تلاقي الشارع فاضي ساعتها تبص ناحية الرصيف.



 
صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 1 2

المواضيع المتشابهه

  1. مافيش حل لأزاله الحكات الخفيفه؟
    بواسطة samihanwar في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 04-09-2012, 11:18 PM
  2. غفوة أثناء القيادة ( كيفية تجنبها للنقاش)
    بواسطة د.محمود صلاح في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 82
    آخر مشاركة: 14-01-2012, 03:59 AM
  3. كيف اصلح الحكات او الخرابيش البسيطة
    بواسطة mstfysn في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 11-10-2011, 09:22 PM
  4. استفسار بخصوص اصلاح الصدا و الحكات
    بواسطة thegoodhacker في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 29-08-2010, 10:16 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2