موجود منه فى جراكن يا هانى, انا كنت حطيت منه قبل كدة ونزلته تانى علشان طلع تقيل, والله يا اخوانا انا قلبى وجعنى من الحوار دة مش عارف اعمل فيه ايه.
عرض للطباعة
موجود منه فى جراكن يا هانى, انا كنت حطيت منه قبل كدة ونزلته تانى علشان طلع تقيل, والله يا اخوانا انا قلبى وجعنى من الحوار دة مش عارف اعمل فيه ايه.
طب لو سمحت امال الطبة الى غطاها عبارة عن مسمار وعلى راسه نص كرة جلد سوداء فى الفارغة بتاعة الفتيس مش دى الى بنزود منها زيت الفتيس
أنا معترض إن زيت الفتيس يتغير كل 10000كم بس في الأوتوماتيك. الللانوس الأوتوماتيك بتاخد من 11 إل 13 كيلو زيت فتيس أوتوماتيك، ثمن الكيلو حوالي 24 جنيه و التغيير كل 10000 مش منطقي.
أنا غيرت الزيت في موبيل و حطولي معاه محسن أداء (2 كيلو بـ 26 جنيه الكيلو) ضمن الـ 11 كيلو، يعني 9 كيلو زيت + 2كيلو محسن أداء.
و تغيير زيت الأوتوماتيك بيبقى كل 40 ألف كيلو تقريباً زي ما بتوع موبيل قالولي.
و مافيش مقياس ظاهر لزيت الفتيس الأوتوماتيك لكن بيتشاف من تحت عند كارتيرة الفتيس. و التغيير بياخد وقت شوية لأنه لازم يفك الكارتيرة (حوالي 11 مسمار) و يستحسن نبص على الجوان بتاعها لو محتاج تغيير (هو غالي شوية بـ 70 جنيه). و بينزل الزيت كله و يغسل الكارتيرة كويس قوي و ينظف مغناطيس الشوائب و يغسل مكان الزيت بالبنزين كويس بعدين يربط الكارتيرة كويس جداً و يحط الزيت الجديد (مدخل الزيت الجديد واضح تحت الكابوت).
العملية دي مصنعيتها حوالي 40 جنيه في موبيل.
هذا للعلم و شكراً
محمد أبوريـــا
الجوان بيتعمل عمولة بـ 5 جنيه وتقريبا الخامة واحدة.