بص يا أستاذي إنت طبعاً تحط البنزين الإنت عيزو بس أكيد مش ٩٠ بس هو أنا بحط ٩٥ عشان العربية بتصعب علي خصوصاً لم بتكركر من ال-٩٢ و بعدين هي أصلاً مكتوب على غطى التنك إن ال-minimum ٩٥ octane و في نفس الوقت متحتش خالص ٩٢ و عليه octane booster
طبعاً لو ملئتش ٩٥ و مضطر تحط ٩٢ حط شوية اليوصلك أي محطة بنزين تانية يكون فيها ٩٥
معلومة إن مش كويس خالص إن العربية تكركر لئن الموتور عومره بيقصر مع المدى الطويل
* البنزين ال-٩٢ الفي مصر = ٨٩
* البنزين ال-٩٠ الفي مصر = ٨٥
*البنزين ال-٩٥ = ٩٥
والكلام د أنا مش جايبو من عندي أنا جايب من التوكيل لأنهم حاللو البنزين د أبل كدة عشان كان في مشاكل فالعربيات بتاعتهم لأنهم فالموديلات الاديما بيتهيألي كان ممكن يحطو ٩٢ فلما حاللو ٩٢ طلع ٨٩ و في نفس الوقت مكنش ينفع يقولو للناس ٩٥
باردو as u like فالأخر طبعاً this is ur choice
الزيت تغايرو بعد ٥٠٠٠ كيلو أول مرة و بعدين ممكن تغير كل سبعة بس لو غيرت كل ٥ هيكون أحسن و هيريح الموتور
أنا ماشي دلوقتي ٤٧٬٠٠٠
يا رب أكون افادتك و لو في أي سؤال أنا فالخدمة يا باشا