| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 31

  1. #1

    الصورة الرمزية firstknight216

    رقم العضوية : 1276

    تاريخ التسجيل : 01Jul2007

    المشاركات : 224

    النوع : ذكر

    الاقامة : ISMAILIA

    السيارة: hyundai accent 2009

    السيارة[2]: LADA 2107

    الحالة : firstknight216 غير متواجد حالياً

    افتراضي تجربة التسارع في النيو أكسنت - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السادة الزملاء .... العوافي
    اولا happy valentine وانتم طييبين
    طبعا انا اتشرفت من وقت قريب اني بقيت هيونداوي بالسيارة اللذيذة جداً النيو اكسنت
    بدون ما اطول عليكم
    انا جربت محاولة التسارع بالنيو اكسنت
    احب الفت نظر الزملاء اني مش خبير لكن انت بتكلم من وجهة نظري المتواضعة
    اولا: مناخ التجربة
    1 - السيارة نيو اكسنت اتوماتيك
    2 - الوقود المستخدم: بنزين 95
    3 - زيت 10000 توتال ( من مركز الخدمة والله مش بخل
    4 - الاطارات: كومهو مملؤه بغاز نتروجين
    5 - على الطرق المصرية بتعاتنا وتجربة شخصية
    وكانت ملاحظاتي كالآتي:
    1- السيارة ممكن تجيب بيها اي سرعة انت عايزة
    سحب عالي نظراً لقوة الموتور
    2 - لحد سرعة 120 السيارة انت لا تشعر بها بالمرة حتى في الملفّات.... نقّول الملفات الحادة ممكن 110 وده حد الامان
    3- السرعة على الطريق الطوالي 140 ممتازة وايضا لا تشعر بشئ
    4- بعد الـ 140 هنا بيكون الوضع خطر ايها الزملاء وده اللي انا عايز اتكلم عنه بالبلدي الثبات مش موجود لو عربية مرت بجوارك يحدث ازاحة للسيارة من مكانها
    لو سرعة 160 نقول السيارة يدوب لمسة الارض وده طبعا كان واضح ان العربية بتعوم على الطريق
    اختصار للقول ان انت ممكن تجيب 180 و 200 بالعربية
    لكن الخلاصة ان فوق الـ 140 ده انتحاااااااااااار لأن السيارة في المرحلة ديه خارج السيطرة
    وطبعا في انتظار تعليق السادة الزملاء والخبراء في المنتدى
    واخيراً ..... اقعدوا بالعافية


  2. #2

    الصورة الرمزية buzzy

    رقم العضوية : 29148

    تاريخ التسجيل : 04Jan2009

    المشاركات : 78

    النوع : انثى

    الاقامة : Cairo

    السيارة: none

    السيارة[2]: New Accent

    الحالة : buzzy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكراً ليك جداً

    و يا ريت تقولي بشكل عام العربية اخبارها ايه

    عشان انا بقارن بنها وبين الريو

    و مش عارفة ارسى لحد دلوقتي


  3. #3

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحه انت بتتكلم صح جدا عن موضوع الثبات
    مع اختلاف امكانيات السواق

    انا في عربيتي ببهدل الدنيا حتى في الملفات بس العربيه بتدخل عايمه وتطلع عايمه

    بس طبعا في مواقف بتبين فروق العربيات

    انا عربيتي مانيوال

    كوبري اكتوبر بالليل بجري مع m40 وهو طبعا طلعه وانا يادوب وراه بسنه من مدينه نصر لحد نزله ميدان الشهيد بتبقى يمين وفي الشمال تكمل للمنهدسين طبعا مكان النزله لو كملت شمال بتلاقي ملف متخلف جدا جدا والله العظيم البي ام دخلت 180 وطلعت من الملف ولسه في نفس حارتها ولا اتهزت
    وانا اتبدلت وراه داخل في اول حاجه طلعت اخر حاجه قبل الرصيف
    وربنا ستر

    عموما النيو اكسنت بظروفها ممكن طريق نضيف تجيب عليه 200 وانت مش قلقان وممكن طريق زي الصحراوي ده فعلا بيخوف بعد 160
    وحد في الاعتبار الهوا لو معاك او ضدك بتفرق في الثبات

    وعامه لو حطيت جنط 15 او 16 هتفرق معاك جدا جدا
    ومن رايي بيحافظ شويه على المساعدين عشان معظم المطبات الجنط الي بيشيلها مش المساعد

    وانا مجنط 15 وفارقه معايا جدا

    والعيب الوحيد الي شايفه في العربيه انها بتتنطط شويه خصوصا في ناس ورا


  4. #4

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه للمقارنه بينها وبين الريو

    وضعيه الركوب في السياره بالنسبه للاكسنت اريح من الريو

    العفشه هيا هيا وفي ناس بتقول ان الريو انعم عشان مساعدين غاز على زيت مش زيت بس

    قطع الفيار هيا هيا مع العلم ان توكيل هيونداي بيبعها اغلى
    تيل نيو اكسنت 330 تقريبا والريو 280
    وانا علطول بجيب قطع غيار الريو عشان ارخص وهيا هيا بالضبط

    تسارع النيو اكسنت مانول 1.6 من 9 ل 10 ثواني
    الريو تقريبا مفيش منها 1.6 دلوقتي

    بس النيو اكسنت فعلا عربيه كويسه جدا بالنسبه للعربيات الصغيره وتحط راسها براس عربيات اكبر منها

    وثباتها فعلا صحابي راكبين كورولا القديمه ويارس ولانسر والتلالته شهدوا لثبات النيو اكسنت افضل من 3 عربيات دول خصوصا بعد الجنط


  5. #5

    الصورة الرمزية buzzy

    رقم العضوية : 29148

    تاريخ التسجيل : 04Jan2009

    المشاركات : 78

    النوع : انثى

    الاقامة : Cairo

    السيارة: none

    السيارة[2]: New Accent

    الحالة : buzzy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري مشاهدة المشاركة
    بالنسبه للمقارنه بينها وبين الريو

    وضعيه الركوب في السياره بالنسبه للاكسنت اريح من الريو

    العفشه هيا هيا وفي ناس بتقول ان الريو انعم عشان مساعدين غاز على زيت مش زيت بس

    قطع الفيار هيا هيا مع العلم ان توكيل هيونداي بيبعها اغلى
    تيل نيو اكسنت 330 تقريبا والريو 280
    وانا علطول بجيب قطع غيار الريو عشان ارخص وهيا هيا بالضبط

    تسارع النيو اكسنت مانول 1.6 من 9 ل 10 ثواني
    الريو تقريبا مفيش منها 1.6 دلوقتي

    بس النيو اكسنت فعلا عربيه كويسه جدا بالنسبه للعربيات الصغيره وتحط راسها براس عربيات اكبر منها

    وثباتها فعلا صحابي راكبين كورولا القديمه ويارس ولانسر والتلالته شهدوا لثبات النيو اكسنت افضل من 3 عربيات دول خصوصا بعد الجنط
    شكراً لاهتمامك وردك

    طب معلش..

    أصل الريو 2009 بيقولوا فيها Air bag للسواق

    + ميزة التوكيل

    و انا عجباني الأكسنت 2009 أوي

    رأي حضرتك اضحي عشان التوكيل وال air bag

    ولا اخليني في الأكسنت أحسن؟؟


  6. #6

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص اي توكيل في الجمهوريه كلها بيفهم في العربيات بتاعته شيء لا محاله فيه الموضوع كله موضوع حظ وزحمه ومزاج المهندس
    المهندس لو مزبطه وعندك عيب زوايا ممكن يفقع تقرير يغيرولك فيه العربيه وشخصيا انا توكيل ابو رواش مع انه زحمه بس صيانته 10/10 احيانا في عيوب بتطلع منهم بيصلحوها على حسابهم بس مشكلتهم الاساسيه الزحمه الي مالهاش مثيل الي بيخليهم يكروتوا الناس
    ليا صديق جاب e280 زيرووووو وجابت مساعد في اقل من شهر
    بسبب نقره كلنا بدون استثناء بناخدها على 120 ومحلصش حاجه
    وهو خدها على 40 وجابت مساعد وفوووق كده خنااااقااااات بالهبل مع التوكيل ومش عايزين يعتبروه عيب صناعه
    ========
    بالنسبه للريو ف انت تسالهم في التوكيل عن موضوع المساعدين هل هي غاز فقط ولا غاز على زيت زي الخيار التاني يبقى هتبقى انعم من النيو اكسنت لذا انصح بهااا
    -----------
    بالنسبه لوضعيه الركوب الكلام ده جبته من سايت مشهور بيجرب العربيات اركب الاتنين شوف مين ارييح
    ========
    الريو الي فيها ايرباج دي كميه محدوده بس مش كل الريو كده
    ========
    بالنسبه للاختيار ده يرجع لك
    ريو وتاخد ايرباج وكم ميزه قصاد موتور اضعف من الاكسنت
    او اكسنت وتخسر الايرباج وكم ميزه
    عند بيع العربيه موضوع الكماليات مش بيفرق اوي في السعر هو فقط بيشجع المشتري

    انا رايي لو الريو زي النيو اكسنت في المساعدين هيبقوا زي بعض في العفشه بالضبط يبقى تختار الي شكلها يحلى لك
    لو الريو غاز على زيت يبقى اختارها هتبقى انعم في المطبات
    ومتهيالي الريو اوطى سنه من الاكسنت لذا ممكن تبقى مش بتتنطط زي الاكسنت


  7. #7

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو العربيه هتبقى عائليه

    بلاش منهم الاتنين وخليك في السيراتو او النترا


    واي حاجه تاني احنا كلنا تحت امرك ياباشا


  8. #8

    الصورة الرمزية buzzy

    رقم العضوية : 29148

    تاريخ التسجيل : 04Jan2009

    المشاركات : 78

    النوع : انثى

    الاقامة : Cairo

    السيارة: none

    السيارة[2]: New Accent

    الحالة : buzzy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حماده المصري مشاهدة المشاركة
    لو العربيه هتبقى عائليه

    بلاش منهم الاتنين وخليك في السيراتو او النترا


    واي حاجه تاني احنا كلنا تحت امرك ياباشا
    بجد ربنا يخليك أفدت وزيادة

    و هي مش عائلية و كمان انا بنت يعني استعمالي مش تقيل

    بس أكيد في ناس هتركب معايا و منهم والدي ووالدتي

    يعني لازم تبقى مريحة..

    بالنسبة للأكسنت سمعت أن الجنط بيظبطها شوية..

    و ربنا يسهل ..انا مستنية يمكن حاجة تحصل في الأسعار


  9. #9

    الصورة الرمزية histfox_2

    رقم العضوية : 22923

    تاريخ التسجيل : 22Oct2008

    المشاركات : 50

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: No Second car

    السيارة[2]: Hundai Excel

    الحالة : histfox_2 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الأستاذ حمادة المصرى ..

    تصحيح بسيط لمعلومة حضرتك ..

    "الريو الي فيها ايرباج دي كميه محدوده بس مش كل الريو كده"

    الكلام ده اتغير فى 2009 وأصبح كله كده (ايرباج للسواق)


  10. #10

    الصورة الرمزية حماده المصري

    رقم العضوية : 1483

    تاريخ التسجيل : 18Jul2007

    المشاركات : 2,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: just one

    السيارة[2]: sunny 2006

    دراجة بخارية: no

    الحالة : حماده المصري غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هو مدام كده يبقى هات السيراتو افضل بمليوون مره

    الاكسنت صغييره وكمان مش هتستحمل اوزان كبيره

    هي العربيه معموله لاستخدام المدينه فقط لاغير والمشاوير البسيطه

    والناس بتستخدمها للجري والسفر ويحمله عليها بس برضو بتادي وزي الفل

    انت مدام ممكن يبقى معاك الاهل يبقى هات السيراتو واهو بالمره انت برضو مستفيد في التوكيل الي انت مرتاحله
    ومعاك عربيه اكبر وعائليه وناااااعمه جدااا مش ناشفه زي الاكسنت
    وبرضو جنطها هتبقى زي الفل ويزيد الثبات معاك كمان بالاضافه العربيه ناعمه بعد الجنط مش هتبقى ناشفه قوي ولا هيتعب العفشه

    انما النيو اكسنت انا رايي انها حراام تتجاب الا لشباب صغيرين في الوزن والجنط فعلا بيزبطها بس هي كده كده مش مريحه لاهل تماما
    هي اخرها تبقى مع شاب تبقى فعلا حلوه وصغيره ليه



 
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. نواكل النيو أكسنت
    بواسطة eng_Bondo2 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 31-05-2013, 09:54 PM
  2. تجربة التسارع من 0 الى 100
    بواسطة Nader_Mohamed في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 16-04-2010, 05:00 AM
  3. إنذار النيو أكسنت
    بواسطة khmshry في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 07-04-2010, 09:21 AM
  4. ألوان النيو أكسنت
    بواسطة abla1981 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 27-11-2009, 03:53 AM
  5. شكل النيو أكسنت
    بواسطة rock828 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 10-12-2008, 08:22 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2