أنا دحلبت واحد فى الكلام من عند الموزع عبد الهادى وقالى : (من حوالى 3 شهور)
" أغلي حاجه ممكن تتغير فى العربيه حاجتين :
1 - الفانوس الامامى بـ 1800 و ذلك لانه بعدسه وماتور بس شوف فانوس الكورولا بـأكثر من 2000 وبدون عدسه .
2 - البرابريز الامامى بـ (مش فاكر قال بــ 4000 و لا بــ 6000) لانه بينزل من بره فيه الـ Antenna بتاع الستالايت. "
أنا عن نفسى شايف أنه من الجنون شرائها بدون تأمين شامل.
أما كل اللى معاهم العربيه هنا و بره فى الخليج منهم واحد صاحبى جايبها من 5 سنين و بيطحنها، بيحلف أن العربيه ما بطعطلش وما غيرتش حاجه فى الميكانيكا من ساعة ما جبها لدرجه أنه قال أنه بيعمل الصيانات الدوريه فقط فى التوكيل ومن ساعة ما أشتراها لا يذكر أنه فتح الكابوت مرتين ولا حتى لتزويد ماء المساحات.
أما موضوع الطنابير يدخل فيه عوامل كثيره مثل طريقه السواقه وتغيير التيل فى الوقت المناسب .
وطالما الواحد عايز يركب سياره بمستوى عالى وعالمى زى السوبارو لازم يستحمل فى المقابل ، وكويس أن أبو غالى باشا بيرخص قطع الغيار بأستمرار
وعلى فكره شعبنا الغلبان اللى بيفضل ماركه عن ماركه بسبب اسعار قطع الغيار و يقولك " قطع غيارها عند البقال" والله دا كلام خطأ جدا جدا جدا والدليل :
طبعا الهونداى من العربيات اللى قطع غيارها عند البقال أسأل عن المقص الامامى بتاعها عند البقال تلاقيه صينى بــ 180 جم وهو نصف وزن الاصلى وما حدش فى البلد كلها عنده الاصلى الا الاسطى غبور لما سألته قالولى عندنا حته واحدة الامامى يمين وحته شمال فى الاسكندريه و ب 650 جم.
فطبعا الناس نسيت تقولك أن البقال ما عندوش قطع الغيار الاصلى (وفى ناس ما يهمهمش أصلى ولا مش أصلى المهم شغال وخلاص) و الكلام ده يسرى على كل الماركات اللى قطع غيارها عند البقال !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
المفضلات