انا عندي عربية شاهين 2001 وكنتت جايبة زيرو وهي مريحانى قوي واقتصادية قوى بس عيبها الوحيد انهها مش نعمة والصالون مش مريح ولا انت اية رايك
رقم العضوية : 2560
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 1,806
النوع : ذكر
الاقامة : Beni Suef
السيارة: ---
السيارة[2]: Şahin S 1.4 2004
دراجة بخارية: No
الحالة :
دلوقت انا من ملاك الشاهين من اكتر من 5 سنين والحمد لله العربية مريحاني ومقتنع بيها – وده مش موضوعنا ! – انا عامل الموضوع ده مش عشان نقول عربية حلوة او وحشة او مميزاتها وعيوبها .
انا بفكّر ليه موديل الشاهين نزل اساسا في تركيا يعني هما حابين الـ 131 ليه عملوا تعديلات – بسيطة كانت او كتيرة عليها ؟ هل كان ليها تأثير في الأداء – وقتها – او في الثبات aerodynamics ؟
انا متخيل – حسب معلوماتي المتواضعة عن موديل 1998 في الشاهين في مصر انها اختلفت عن ما قبلها – من موديل 1984 في الموتور اللي بقى احدث و 1400 و 1600 سي سي – اللي قبله كان بتاع الـ 131 قديم و 1300 سي سي –1600 برضه ، والشكل الفوانيس قدام بقت ارفع بسيط طلعت لفوق شوية بتاع 2 سم والشبكة اتغيرت
من موديل 2003 التابلوه اتغير بقى اعلى من النص وبقى الكاسيت عالي فيه وشكل المفاتيح والتكييف والنور بقى دراع multifunction ومرايات الجنب بقت البومبيه والاكصدام بقى زي الدوجان فيه فوانيس الشبورة
من موديل 2005 بقى نظام حقن الوقود احادي النقطة single point fuel injection بدل الكربراتير – اللي كان ثابت كفاءة – طبعا التطور مطلوب اللي اعتقد قلل استهلاك البنزين – بس ماليش تجربة بالأرقام – وبرضه شكل الطاسات البلاستيك اتغير بسيط وبقى فيه لوجو النسر – اللي معرفش مصدره او دلالته ؟؟؟ - وطبعا اللوجو قدام وورا وشكل الدريكسيون اختلف بسيط بقى مكعبر شوية :) ومقابض الابواب من جوة بقت طويله وبتستوعب الايد جواها والبابين اللي ورا بقى – من جوه من تحت – فيهم شبكة كده مش عارف لزمتها ايه؟
المهم انا ذكرت التفاصيل دي عشان في ناس بتقول ان الشاهين هي هي من ساعة مانزلت – وده كلام مش صحيح – لأن التغير مش لازم يبقى بالشكل الخارجي بس – ده بالرغم اني طبعا كان نفسي يكون في تغير شوية في الشكل
نرجع لموضوعنا :) الجماعة بتوع شركة توفاش لما جم يعدلوا ع 131 كبرو الشنطة شوية لما علوها بتاع 10 سم يبقى غيروا الشنطة – سؤال : ليه ؟؟؟ - نكمل غيروا شكل الفوانيس ورا والاكصدام يعني خامته وشكله شوية – البيبان هي هي – قوايم وسقف – الكبوت اتغير بقى اعلى من النص والرفارف قدام برضه شكل الفوانيس وفوانيس الاشارة والشبكة والاكصدام الامامي كمان اتغيرو
هل سابوا العفشة هي هي والموتور وكل حاجة جوه وتحت زي ماهي – عايز اعرف
طيب ايه سبب التغييرات اللي عملوها ومردودها على الاداء ؟
يعني ليه ما صنّعوش الـ 131 زي ما هي زي مصنع النصر ما بيعمل؟
طب ليه كان اللوجو بتاعها زمان – في مصر – الاول علم مصر بعد كده حرف الـ T بتاع توفاش – من امتى مش عارف بالتحديد – بعد كده النسر – ايه هو النسر ده وبيرمز لايه؟
سؤال كمان هما عملوا الشاهين 1300 والدوجان 1600 – هل في فروق جوهرية ما بين الاتنين؟ - اعتقد انهم نفس الشكل فرق الكماليات طب ليه موديلين نفس الشكل يبقوا بإسمين مختلفين ماكانوا قالوا شاهين عادة وشاهين فل اوبشن؟؟
استفسارات كتير وحاجات بتدور في دماغي ونفسي الاقي مناقشة مفيدة واجابات للحاجات دي وتفاعل من ملاكها ومحبيها
فتح الشنطة بالريموت بطريقة دراماتيكية!:www.nilemotors.net/Nile/392122-a.html
موسوعة الشاهين وأخواتها!:www.nilemotors.net/Nile/399252-a.html
دليل المواصفات والصيانة للماروتي عربي:www.nilemotors.net/Nile/98669-800.html
رقم العضوية : 31493
تاريخ التسجيل : 29Jan2009
المشاركات : 2,040
النوع : ذكر
الاقامة : elmohandseen
السيارة: shahin
السيارة[2]: لوجان 1.6 F/O M/T 2010
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
انا عندي عربية شاهين 2001 وكنتت جايبة زيرو وهي مريحانى قوي واقتصادية قوى بس عيبها الوحيد انهها مش نعمة والصالون مش مريح ولا انت اية رايك
رقم العضوية : 2560
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 1,806
النوع : ذكر
الاقامة : Beni Suef
السيارة: ---
السيارة[2]: Şahin S 1.4 2004
دراجة بخارية: No
الحالة :
رقم العضوية : 31493
تاريخ التسجيل : 29Jan2009
المشاركات : 2,040
النوع : ذكر
الاقامة : elmohandseen
السيارة: shahin
السيارة[2]: لوجان 1.6 F/O M/T 2010
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
على فكره هما غيروا حرف التى لانها كانت زمان بتصنع فى تركية اما منذ 2004 تقريبا اصبحت تصنع فى بلد اخرى غير تركية اعتقد تشيك
رقم العضوية : 31493
تاريخ التسجيل : 29Jan2009
المشاركات : 2,040
النوع : ذكر
الاقامة : elmohandseen
السيارة: shahin
السيارة[2]: لوجان 1.6 F/O M/T 2010
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
لا هى عربية تقيمها العام جيدة ولكن هي حاليا سعرها زيرو من وجهة نظرى مبالغ جدا فية مع العلم انه كان سعرها زيرو في 2001 حوالى 34 الف جنية بس
رقم العضوية : 17364
تاريخ التسجيل : 27Aug2008
المشاركات : 5,732
النوع : ذكر
الاقامة : shbien el kome
السيارة: إوعدنا يا رب
السيارة[2]: opel vectra 2.0 2001
الحالة :
مش عارف بس متابع أى حاجة تتقال عشان بجد موضوع النسر دا محيرنى
[sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2]
لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس
رقم العضوية : 2602
تاريخ التسجيل : 14Oct2007
المشاركات : 3,896
النوع : ذكر
الاقامة : cairo new
السيارة: volks beetle
السيارة[2]: LANSER -1999.GLX
دراجة بخارية: لا
الحالة :
بصراحه هى من انسب العربيات للطرق المصريه واسعار قطع الغيار
ابـــــو هــــــــــاشـــــــــم [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13674136111.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 1834
تاريخ التسجيل : 19Aug2007
المشاركات : 1,257
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة-مصر
السيارة: نصر شاهين
السيارة[2]: نصر 128
دراجة بخارية: لا
الحالة :
الشاهين اعادة تصنيع لل131 فى البداية, لكن بشكل الريجاتا,
توفاش مغيرتش شكل ال131, هى عملت ال131 كعفشة و محرك لكن اخدو شكل الريجاتا مع بعض التغييرات الطفيفة,
من الداخل حافظت السيارة على شكل ال131.
مع الوقت أدخلت بعض التحسينات على الشكل و خاصة من الداخل و الذى أصبح أنيقا جدا فى رأيى.
و تحسن المحرك بشكل كبير و تم استبدال محرك ال131 بمحرك مأخوذ من التمبرا, و هو احدى أفضل محركات فيات, و فى 2005 تم تزويده بحقن الكترونى أحادى النقطة من ماجنيتى ماريللى (شبيه بنظام الحقن الخاص بفيات اونو) كان له الفضل فى تحسين الاداء بشكل كبير.
السيارة الأن متطورة بشكل كافى على صعيد المحرك(اللانوس مثلا محرك قديم من جنرال موتورز).
و هى السيارة الوحيدة فى هذه الفئة دفع خلفى, كما أنها تتمتع بمتانة لا تجدها فى هذه الفئة عادة, و عمر أطول من الفيرنا و اللانوس.
علامة النسر أو الصقر اتحطت مع موديل 2005 الانجيكشن, هو أعتقد انو تعبيرا عن اسمها و لقبها "الصقر", كلمة شاهين تعنى بالتركية "الصقر".
مصر فوق الجميع
الصقر سوف يحلق عاليا رغم أنف قانون المرور الجديد.
http://www.postimage.org/aVfbhTi.jpg
رقم العضوية : 19019
تاريخ التسجيل : 15Sep2008
المشاركات : 3,697
النوع : ذكر
الاقامة : Assiut
السيارة: Peugeot 504 Mo.79 GR
السيارة[2]: Skoda Octavia 2013 M/T
دراجة بخارية: ...
الحالة :
رقم العضوية : 2560
تاريخ التسجيل : 11Oct2007
المشاركات : 1,806
النوع : ذكر
الاقامة : Beni Suef
السيارة: ---
السيارة[2]: Şahin S 1.4 2004
دراجة بخارية: No
الحالة :
شكرا لكل اللي شارك
بس لسه في نقط محدش تطرق ليها
فتح الشنطة بالريموت بطريقة دراماتيكية!:www.nilemotors.net/Nile/392122-a.html
موسوعة الشاهين وأخواتها!:www.nilemotors.net/Nile/399252-a.html
دليل المواصفات والصيانة للماروتي عربي:www.nilemotors.net/Nile/98669-800.html
المفضلات