يا جماعه أنا معايا فيات أرجنتا موديل 82 و طبعا 2000 سى سى أنا كنت عايز أركبلها نايتروس و طبعا هيا كاربراتير زى ما انتوا عارفين .. أرجو النصيحه :?: :roll: :roll:
عرض للطباعة
يا جماعه أنا معايا فيات أرجنتا موديل 82 و طبعا 2000 سى سى أنا كنت عايز أركبلها نايتروس و طبعا هيا كاربراتير زى ما انتوا عارفين .. أرجو النصيحه :?: :roll: :roll:
النايترس يركب على الكربراتير عادى... بس مش عارف هل موتورك يستحمل ولا لا
على الاقل ابدا بshot قليلة
MMamdouh
يا ريت يا باشا توضح كلامك ؟ انا مش فاهم قصدك أيه ب SHOT قليله :roll: :roll:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
و بعدين إزاى أعرف موتور عربيتى يستحمل و لا لأ ؟؟؟
يعني كمية قليلة من النايتروس.
shot هى المصطلح اللى بيطلف على كمية النايترس اللى بتضخ فى المحرك و دى مرتبطة بحجم الفونية اللى بترش النايترس و هى بتبداء من 15 او 25 الى ما شاء الله و كل موتور و حسب ما يستحمل
اما بالنسبة لموتورك فانصح ب shot صغيرة لان الموتور اكيد مشى كتير مش حيستحمل ضغط كبير علية
MMamdouh
إزاى أعرف موتور عربيتى يستحمل و لا لأ ؟؟؟
اولا حالة متورك شخصيا... هل كبسة كويس ولا تعبان... هل بيسخن... هل عندك اى مشامل فى دورة التبريد او التزييت... النايترس بيضغط جامد على الموتور فا لو حالتة مش كويسة و عشرة على عشرة حيبوظ بسرعة
اما صناعة موتورك فا دى لازم انت تبحث عنها و تعرف المكونات الداخلية معمولة من ايه و ايه هى قدرة احتمالها و دى بتختلف من موديل موتور الى موديل تانى
MMamdouh
طيب الحاجلت دى أعرفها إزاى و ممكن أروح لمين عشان يساعدنى فى الموضوع ده :roll:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh
معلش يا باشا انا تقلت عليك :oops: :oops: :oops:
ايه يا جماعة النايتروس ده هل ده اللى بيزود نسبة الاكتان 6 اكتان اضافى على البنزين و بيركب ازاى وهل ليه اثار سلبية على الموتور و سعره كام
معلش بقى يا جماعة الجهل خيبة :D :D
دى عايزة تدور على نشرات فنية عن عربيتك و موتورك و فيها شرح و توضيح للكلام دة و اعتقد حيبقى صعب لان عربيتك موديل قديم... جرب تشوف لو فيه فورم خاصة بعربيتك و اسال هناك... ممكن يكون فى حد عارف المعلومات دىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة oshy
MMamdouh