| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 9 من 9

  1. #1

    الصورة الرمزية max_ziro

    رقم العضوية : 21839

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 3,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo/ism3lia

    السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا

    السيارة[2]: bmw 316I

    دراجة بخارية: no

    الحالة : max_ziro غير متواجد حالياً

    Talking تحويل الطنابير الخلفية لديسكات - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    هل تحويل الطنابير الخلفية لديسكات تستاهل الى هيدفع فيها يعنى فعلا بتحسن من الكفائة بتاعت الفرامل بفارق ملحوظ ..
    و ب النسبة للتحويل لنفسة الديسكات الخلفية متوفرة بس السؤال هو و ياريت حد مجرب يرد على
    هل بحتاج اغير الماستر بتاعى ولا هتركب عادى اشيل دة و احط دة ؟؟ خصوصا لان الديسكات دى متوفرة للموديل بتاعى بس الاوروبى يعنى مبتحتجش اى تعديل عشان تركب ..

    ..لا اله الا الله ..
    ..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
    http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا


  2. #2

    الصورة الرمزية max_ziro

    رقم العضوية : 21839

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 3,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo/ism3lia

    السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا

    السيارة[2]: bmw 316I

    دراجة بخارية: no

    الحالة : max_ziro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايو يا جماعة هو محدش من فطاحل التعديل جرب يحول الطنابير ولا اية ؟؟

    ..لا اله الا الله ..
    ..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
    http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا


  3. #3

    الصورة الرمزية pop3

    رقم العضوية : 23189

    تاريخ التسجيل : 25Oct2008

    المشاركات : 856

    النوع : ذكر

    الاقامة : Suez

    السيارة: I10 2012

    السيارة[2]: Elentra A/T 2011

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : pop3 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم ورحمة الله

    أنا هرد مش علشان انا من فطاحل التعديل ولا حاجه بس علشان انا قريت موضوع عن تعديل هايل للفرامل ونفذه الاستاذ محمد ممدوح وكان على الرابط التالي وأرجو أنه يفيدك
    http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=49526

    [gdwl]وَاتَّقُوا يَوْمًا تُرْجَعُونَ فِيهِ إِلَى اللَّهِ ثُمَّ تُوَفَّى كُلُّ نَفْسٍ مَا كَسَبَتْ وَهُمْ لَا يُظْلَمُونَ [/gdwl]


  4. #4

    الصورة الرمزية tmedhat

    رقم العضوية : 26570

    تاريخ التسجيل : 30Nov2008

    المشاركات : 875

    النوع : ذكر

    الاقامة : nasr city

    السيارة: سوزوكى التو 1100

    السيارة[2]: هوندا سيفيك 92

    دراجة بخارية: هوندا ويف

    الحالة : tmedhat غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متلعبش فى الفرامل يا عم
    دى الغلطة بمشكلة

    عاشق الهوندا


  5. #5

    الصورة الرمزية max_ziro

    رقم العضوية : 21839

    تاريخ التسجيل : 11Oct2008

    المشاركات : 3,688

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo/ism3lia

    السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا

    السيارة[2]: bmw 316I

    دراجة بخارية: no

    الحالة : max_ziro غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا يا شباب

    ..لا اله الا الله ..
    ..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
    http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا


  6. #6

    الصورة الرمزية powerofhelll

    رقم العضوية : 30677

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,496

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: proton saga 1.3

    السيارة[2]: BMW E36

    دراجة بخارية: no

    الحالة : powerofhelll غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله انا شفت واحد صحبي عملها في جولف 2 الفرامل بقيت توحفه ممكن اسالوا و هقول لك


  7. #7

    الصورة الرمزية Ahmed Selim

    رقم العضوية : 2316

    تاريخ التسجيل : 25Sep2007

    المشاركات : 16,640

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City - UAE

    السيارة: Accent 2006

    السيارة[2]: Megane II 2005/Megane II 2007

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Ahmed Selim غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التعديل يستاهل الفلوس بس لازم حد فاهم كويس اللى يعمله.

    أنصحك تروح لكار بويز لو عاوز حد فاهم يعملهالك.

    كار بويز فى أخر طريق السندباد جنب حمدى لادا

    يا بلادى يا بلادى.........أنا بحبك يا بلادى


  8. #8

    الصورة الرمزية mmmmgogommmm

    رقم العضوية : 11226

    تاريخ التسجيل : 22May2008

    المشاركات : 804

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: اسبرينزا 516

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mmmmgogommmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا معايا بولونيز نظام الفرامل الخلفى اسمة اجهزة ضعيفة وزى الزفت غيرتها بنظام الشاهين وال132 و131 اشتريت الطنابير بالديسكات باالتيل استعمال ب275 من اسكندرية عندنا وغيرت الماستر العمومى ب75 جنية والمستر الصغيرة اللى ورة المستعملة وكل الناس بتعمل كدة بس لو هتشترى مستعمل خلى الميكانيكى ينقيلك


  9. #9

    الصورة الرمزية mmmmgogommmm

    رقم العضوية : 11226

    تاريخ التسجيل : 22May2008

    المشاركات : 804

    النوع : ذكر

    الاقامة : alexandria

    السيارة: اسبرينزا 516

    السيارة[2]: 128

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mmmmgogommmm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا عدلت فى البلونيز من فرامل اجهزة الى طرنطات 131 و شاهين ممتازة



 

المواضيع المتشابهه

  1. تغيير الطنابير الخلفية الى ديسكات
    بواسطة haythamkmal في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 04-10-2010, 02:58 PM
  2. تغيير الطنابير الخلفية الى ديسكات
    بواسطة haythamkmal في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 03-10-2010, 03:07 PM
  3. اسعار الطنابير الخلفية للانوس 2
    بواسطة faron525 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 04-03-2010, 11:43 AM
  4. تعديل فرامل النوبيرا الخلفية لديسكات
    بواسطة piezo في المنتدى تعـــديل الســـيارات و الإضافات
    مشاركات: 57
    آخر مشاركة: 06-05-2009, 09:20 PM
  5. تعديل فرامل النوبيرا الخلفية لديسكات
    بواسطة piezo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 57
    آخر مشاركة: 06-05-2009, 09:20 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2