"نيسان" تنسحب من مشروع مشترك مع "رينو" لتصنيع السيارات بالمغرب
تعثر مشروع "رينو - نيسان" في مدينة طنجة المغربية بعد انسحاب "نيسان" بسبب تداعيات الأزمة المالية العالمية.
وأوضح أحمد رضا الشامي وزير الصناعة والتجارة المغربي أن حصة "نيسان" في المشروع 120 مليون دولار، ولن تؤثر على مواصلة الأشغال لتجهيز المنطقة غير البعيدة من ميناء طنجة التجاري، لاستقبال مصانع "رينو" ، متوقعاً أن تتأخر عملية التصنيع إلى النصف الثاني من عام 2011.وذلك حسب تصريحات لصحيفة "الحياة" اللندنية يوم الاثنين.
وكانت "نيسان" قد أعلنت قبل أيام وسط خيبة مغربية عن تخليها عن مشروعها البالغة استثماراته 600 مليون يورو والمخصص لتصنيع 400 ألف سيارة سنوياً موجهة للأسواق الدولية بدءاً من عام 2010، وإغلاق بعض الوحدات الصناعية خارج اليابان، وتسريح 20 ألفاً من موظفيها، عقب انخفاض الطلب على مبيعاتها وتكبدها خسائر في الربع الأخير من العام الماضي.
ومن جانبها أكدت "رينو" التي تملك 80% من المشروع الاستمرار في مشروعها في طنجة، الذي تعتبره الأكبر في منطقة البحر المتوسط، مع إمكان تأخير التنفيذ ارتباطاً بالأزمة المالية.
وتعرضت "نيسان" إلى ضغوط سياسية وإعلامية إسبانية للإبقاء على مصانعها في برشلونة، وعدم نقلها إلى طنجة كما كان مقرراً.
ويضمن المشروع ستة آلاف وظيفة، و30 ألفاً في القطاعات المرتبطة بصناعة السيارات وقطاع الغيار، التي يصدرها المغرب إلى مصانع أوروبية وأميركية ويابانية.
وتتخوف الحكومة المغربية من أن يدفع قرار "نيسان" للتخلي عن المشروع في طنجة شركات يابانية أخرى إلى العدول عن الاستثمار في المغرب، خصوصاً في قطاع الألياف الكهربائية والأجهزة الإلكترونية.
نيسان تتعثر وتنسحب
وتراهن الرباط على هذه التجربة لنقل التكنولوجيا والخبرة العلمية وزيادة حصة الصناعات الحديثة في نشاطها الاقتصادي إلى نسبة 10%.
وكانت الشركة اليابانية قبل الأزمة تعتزم تصنيع سيارات رباعية الدفع وشاحنات لنقل البضائع في طنجة، بشراكة مع "رينو" التي وقعت اتفاقات تفاهم مع الحكومة المغربية عام 2007.
وجدد رئيس "رينو" كارلوس غصن تمسك شركته بمشروعها في المغرب، على رغم انسحاب الطرف الياباني "لأهمية مصنع طنجة في توسيع إنتاج الشركة عالمياً".
وتوقع مسئول في شركة "سوماكا" لتصنيع السيارات في الدار البيضاء أن يشهد العام الجاري تراجعاً في مبيعات السيارات بسبب الأزمة وضعف السيولة المصرفية،
يذكر أن "رينو وبيجو" ينتجان نحو 40 ألف سيارة بالتعاون مع "سوماكا" المغربية خصوصاً طراز "لوجان داشيا" ، التي صدرت منها نحو مئة ألف إلى الخارج، وسيجري تصديرها إلى الأسواق المصرية قريباً في إطار "اتفاقية أغادير" التي تضم كذلك الأردن والمغرب.
يذكر أن مبيعات السيارات الجديدة قد ارتفعت في المغرب إلى 124 ألف وحدة العام الماضي بزيادة 19% ، وحلت "رينو" في المرتبة الثانية بعد "كيا" الكورية الجنوبية في مبيعات السيارات في المملكة المغربية.
from Contact
