حبيت احكيلكم علي موضوع تغيير موتور العربية اللي قولتلكم عليه

بعد تفحيص و تمحيص في السوق ...

الأوبل كورسا بتاعتي فابريكة بره و جوة استخدامي الشخصي من ساعة ولادتها فالحمد لله عليها برتاح فيها و بشوف فيها نفسي فقررت اصرف عليها كل اللي هيا عايزاه


نزلت الحرفيين اول جمعة في شهر 8 و نويت تغيير الموتور سألت لقيت ال1200 مش فارق كتير عن ال1400

نويت 1400

بس كنت متردد بين 1400
كامة ولا كامتين

الفرق بينهم جوهري
الموديلات :
1400 احدث

استهلاك بنزين
1400 افضل لانة انجكشن

تعديل الضيفيرة و التكييف
1400 افضل و الاقرب لنظام العربية


توكلت علي الله و سبتها لمحل في الحرفيين اسمو الاصدقاء
الشيخ احمد مكاوي

في الاول كنت مقلق اوييييي
اول مرة اجرب موضوع زي ده و دفعت فية تحويشة محترمة !!!!

الموتور عمل 4500 بالكونترول و التركييب
بس من غير تعديل تكييف ولا سرفيس الموتور الجديد

طبعا مش هقولكم علي البهدلة من غير حبيبة قلبي نور

الراجل طلع جدع معايا لا قصي درجة
كل حاجة شاكك فيها في الموتور الجديد يغيرها
يا اما جديدة و اشيل معاه نص تمنها او استيراد علي حسابو زي طلمبة المياة او سلوك البوجيهات

كان علي حسابي انا
بوجيهات
سيور
زيوت
اسطوانة و ديسك و بلية دبرياج ( الحمد لله الي كانوا في العربية الاوريجينال يعني بفضل الله بقالهم تسع سنين في العربية )

اتكلفت الحاجات دي 1500

اما اهم حاجة الضفيرة اتعملت عند الشيخ هيثم احسن كهربائي اوبل في الحرفيين

بس كان فيه شوية عيوب في حساسات و تاكيها ت التكييف فودتها لكهربائي علي حسابي اطمن علي الشغل و اضبط شوية حاجات فيها تانية عند كهربائي اسمو تامر

ولد عشرة علي عشرة
في محل اسمو ميدان الكوربة قدام الشيخ احمد مكاوي علي طول

المهم بعد ما عمات ده كولو لقيت العربية سابية علي الارض

نزلت عند اشرفكو للجنوط في الحي السابع جبت جنوط زي الاسترا الجديدة بالضبط
15\195\50

ماشاء الله مع تغير في الطنبورة الامامية و تيول الفرامل و اربع مساعدين مونرو
و تعديل التكييف اتكلف 350 علي حسابي بالشحن ( ما شاء الله تلاجة )

الصور ان شاء الله لاحقا