تغيير رشاش واحد

**samirayad** · 19-02-2009 04:03 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SE_coralsea

الحمد لله زي الفل , أمبارح روجت السويس بيها و رجعت , بصراحة كانت 10/10

و النهاردة كنت في الجيزة و الحمد لله السحب تمام و الغرز برضه تمام

ألف شكر ياباشا علي السؤال

الحمد لله......ربنا يهديلك الحال

**zoz95** · 19-02-2009 08:18 PM

شكرا لسرعة الرد يارجالة
اناانهاردة اجزت من الشغل ورحت اشتريت 4 رشاشات بلمسطرة اللى بيركبوا عليها بسعر المكنيكي بيقول ان هو كويس 300ج اية رايكم وفية سؤال كمان فلتر البنزين لية كلبسة بتاعت سلك بس السلك عندى مش راكب هو دة بتاع ارضى و لا بتاع اية المهم المكانيكى ركبلة سلكة وربط الطرف الاخر منها بجسم العربية الكلاو دة سليم ولا ارجو الرد وشكرا للهتمام

**samirayad** · 19-02-2009 08:57 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zoz95

شكرا لسرعة الرد يارجالة
اناانهاردة اجزت من الشغل ورحت اشتريت 4 رشاشات بلمسطرة اللى بيركبوا عليها بسعر المكنيكي بيقول ان هو كويس 300ج اية رايكم وفية سؤال كمان فلتر البنزين لية كلبسة بتاعت سلك بس السلك عندى مش راكب هو دة بتاع ارضى و لا بتاع اية المهم المكانيكى ركبلة سلكة وربط الطرف الاخر منها بجسم العربية الكلاو دة سليم ولا ارجو الرد وشكرا للهتمام

لا يا أخى الفلتر ملوش أرضى ولا حاجه.....الميكانيكى عملك سلك رباط فقط لضبط وضع الفلتر فى مكانه ....للحفاظ عليه من الأهتزاز....وتعرضه للفصل من الخراطيم الداخل والخارج......

- فلا تقلق والحمد لله أنك غيرت الأربع رشاشات جميعا فهذا أفضل لك للحفاظ على المحرك............وألف مبروك

**zoz95** · 20-02-2009 02:54 AM

الله يبارك فيك وربنا يجعلها اخر الاحزان

**samirayad** · 20-02-2009 10:00 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zoz95

الله يبارك فيك وربنا يجعلها اخر الاحزان

اللهم آمين....:K_crying[1]:

**Badrowi** · 20-02-2009 10:07 AM

:pointi~2[2]::pointi~2[2]::pointi~2[2]::pointi~2[2]::pointi~2[2]::pointi~2[2]::pointi~2[2]::pointi~2[2]::pointi~2[2]:

**Sherif Khalifa** · 20-02-2009 10:31 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

لا يا أخى الفلتر ملوش أرضى ولا حاجه.....الميكانيكى عملك سلك رباط فقط لضبط وضع الفلتر فى مكانه ....للحفاظ عليه من الأهتزاز....وتعرضه للفصل من الخراطيم الداخل والخارج......

- فلا تقلق والحمد لله أنك غيرت الأربع رشاشات جميعا فهذا أفضل لك للحفاظ على المحرك............وألف مبروك

اختلف معاك

الفلتر لية ارضى واصل بجسم العربية

**samirayad** · 20-02-2009 10:39 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sherif Khalifa

اختلف معاك

الفلتر لية ارضى واصل بجسم العربية

طيب فهمنا علشان نستفيد برضه.......

- أيه سبب عمل أرضى لفلتر البنزين.........

-ماهو أحنا داخلين المنتدى علشان اللى عارف يفهم اللى مش عارف...............لأن أكيد فيه سبب علمى للموضوع اللى بتقول عليه..........

**Sherif Khalifa** · 20-02-2009 10:44 AM

انا مش متئكد من السبب العلمى بس منطقى حاجة معدنية بيعدى فيها بنزين معرضة لاى صدمة كهربائية من اى حاجة و تمسك فى البنزين

بس الى متئكد منة ان فى الانوس فى ارضى للفلتر علشان انا كنت بركبة بايدى

بالنسبة للنوبيرا هتئكد النهردة و ارد عليك

**samirayad** · 20-02-2009 10:53 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sherif Khalifa

انا مش متئكد من السبب العلمى بس منطقى حاجة معدنية بيعدى فيها بنزين معرضة لاى صدمة كهربائية من اى حاجة و تمسك فى البنزين

بس الى متئكد منة ان فى الانوس فى ارضى للفلتر علشان انا كنت بركبة بايدى

بالنسبة للنوبيرا هتئكد النهردة و ارد عليك

البنزين ده مائع أو سائل....والفلتر مكون فى دايرة البنزين لتنقية البنزين من الشوائب وخلافه.......ومفيش أى مرور كهربى فى النقطه دى خالص.......يبقى أيه سبب تواجد أرضى هنا فى تصميم الدايره.....