انت تسأل وإستشاري منتدى متسوبيشي يجيب (2)

**hxp** · 14-05-2010 09:49 PM

السلام عليكم:
انا معيا سياره لانسر 2006 /1300 اتوماتيك
فيها مشكله فى السحب لما تكون محمله
بيكون السحب بطيء

**ahmedehab** · 15-05-2010 08:46 AM

السلام عليكم كنت عاوز اعرف لما بتكون اللمبه بتاعة الايرباج مش بتنور باستمرار لكن بتنور وتطفى يبقى فيه مشكله فى الحساس؟؟؟؟؟؟؟ وشكرا

**مصراوي جدا** · 17-05-2010 09:38 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedzian

السلام عليكم
انا عربيتى موديل 2008 من ساعه ما جبتها بحس ان الغيار التانى بييجى بصعوبه فى اوقات واوقات تانيه بيجى بسهوله انا بصراحه مقلق ان حد يلعب فى الجيربوكس حضرتك رايك ايه فى ناس بتقولى عادى بعض العربيات بيبقى فيها غيار تقيل شويه.

ممكن حضرتك تشرفنا في المركز الرئيسي للتوكيل في قليوب ومهندس الأستقبال هيجرب العربية معاك وهيقول هل ده طبيعي ولا لأ

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hxp

السلام عليكم:
انا معيا سياره لانسر 2006 /1300 اتوماتيك
فيها مشكله فى السحب لما تكون محمله
بيكون السحب بطيء

هي اللانسر 1300 الاوتوماتيك لما تكون محملة بيكون سحبها بطيء نسبيا الا لو كنت حضرتك ملاحظ على العربية وضع اسوأ مما كانت عليه الأول يبقى محتاجة يتكشف عليها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedehab

السلام عليكم كنت عاوز اعرف لما بتكون اللمبه بتاعة الايرباج مش بتنور باستمرار لكن بتنور وتطفى يبقى فيه مشكله فى الحساس؟؟؟؟؟؟؟ وشكرا

هل بتنور وتطفي باستمرار ولا فقط عند تدوير العربية

**drmsadek1979** · 19-05-2010 12:13 AM

معروض عليا عربية 2007 ماشية حاجة وعشرين الف كيلو بس كانت واخدة خبطة ومغيرة الكبوي والاكصدام والاير باج فتح مع الخبطة فلو ممكن يا هندسة سعر الاير باج كام؟

**mohamedanis** · 19-05-2010 11:53 AM

المهندس / طارق زويل
السلاموا عليكم ورحمة الله وبركاته
اولا اشكرك كثيرا على ما تقدمه من مجهود وجعله الله في ميزان حسناتك ان اشاء الله
انا امتلك سيارة لانسر 2007 مانيوال 1600 مشكلتي في الفرامل غيرت التيل في التوكيل من حوال شهرين ولكن من قبل وبعد ما غيرت التيل عند الضغط على بدال الفرامل مباشرة اسمع صوت زي احتكاك(زحف) كاوتش على ارض ترابية روحت التوكيل (جسر السويس) وروحت لاكثر من شخص الكل بيقول ان ده صوت ال abs بس المشكلة ان الصوت يخليك تحس ان في مشكلة كبيرة ياريت حضرتك تقولي هل ده بالفعل صوت ال abs وده موجود في كل النوعية ده من السيارات

**defo** · 19-05-2010 06:17 PM

بسم الله الرحمن الرحيم
معايا لانسر 2008 1600 cc خليجي اوتوماتيك كنت عاوز اغير زيت الباور عاوز اعرف اي نوع الافضل والكمية اد ايه
وكنت عاوز اعرف العربية لازم اسخنها كل مرة قبل ما اتحرك بيها ولا اول ما تدور امشي علي طول والف شكر لتعاونك

**moghazi666** · 20-05-2010 08:33 AM

صباح الخير يا ياشمهندس
انا والدي عنه لانسر 2006
هيا فيها مشكلة لما الدركسيون بيقي واخد زاية صغيرة و انت ماشي علي سرعات بطيئة (الثاني مثلا) بيبقي في صوت صفارة كان حديد بيحك في بعضه
هل ممكن يبقي زيت الباور
ملخوظة انا باعمل الصيانات الدورية بس مفيش مرة غيروا زيت الباور

هل المفروض انا اغيره

العربية عاملة 77000

**elhamidya** · 20-05-2010 03:56 PM

السلام عليكم ياابشمهندس طارق
لى سوال سيارتى لأنسر اتوماتيك 2005 خليجى cvt هل يجوز تغيير فتيس cvt بفتيس استيبترونيك فى حالة حدوث عطل فى الفتيس يستوجب تغييرة

شكرا

**مصراوي جدا** · 22-05-2010 03:40 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser12345

المهندس طارق
السلام عليكم
كنت عايز استهلاك الانسر البومة 2008 /1600 مانيوال خليجي
واية المشاكل الفنيه اللي تأثر علي معدل استهلاك البنزين

رد المهندس احمد عناني :
استهلاك البنزين له عدة عوامل تختلف من سيارة الى اخرى وحسب ظروف القيادة على الطرق وكذلك وجود رياح ام لا.
اول الأشياء التي تؤثر في استهلاك البنزين هي السرعة وكذلك فلتر الهواء وفلتر البنزين والبوجيهات ونظافة فتحة دخول الهواء وضبط المحرك على الجهاز ونوعية البنزين اوكتان
كما ان حساب الاستهلاك يتم على سرعة 90 كيلو متر في الساعة على طريق مفتوح ولا يقل المعدل عن 250 كيلو مترفي الصفيحة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drmsadek1979

معروض عليا عربية 2007 ماشية حاجة وعشرين الف كيلو بس كانت واخدة خبطة ومغيرة الكبوي والاكصدام والاير باج فتح مع الخبطة فلو ممكن يا هندسة سعر الاير باج كام؟

ايرباج الدركسيون بدون الطارة يعمل حوالي 4350 جنيه + 10% ض.م

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamedanis

المهندس / طارق زويل
السلاموا عليكم ورحمة الله وبركاته
اولا اشكرك كثيرا على ما تقدمه من مجهود وجعله الله في ميزان حسناتك ان اشاء الله
انا امتلك سيارة لانسر 2007 مانيوال 1600 مشكلتي في الفرامل غيرت التيل في التوكيل من حوال شهرين ولكن من قبل وبعد ما غيرت التيل عند الضغط على بدال الفرامل مباشرة اسمع صوت زي احتكاك(زحف) كاوتش على ارض ترابية روحت التوكيل (جسر السويس) وروحت لاكثر من شخص الكل بيقول ان ده صوت ال abs بس المشكلة ان الصوت يخليك تحس ان في مشكلة كبيرة ياريت حضرتك تقولي هل ده بالفعل صوت ال abs وده موجود في كل النوعية ده من السيارات

رد المهندس احمد عناني :
صوت ABS يظهر عند الفرملة الخطر او الدوسة الشديدة على ارض ترابية او عليها ماء او حتى على الأسفلت في بعض الأحيان مع الفرامل الخطر وهذا طبيعي
وهو لا يظهر في الفرامل الخفيفة اي الدوسة الخفيفة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة defo

بسم الله الرحمن الرحيم
معايا لانسر 2008 1600 cc خليجي اوتوماتيك كنت عاوز اغير زيت الباور عاوز اعرف اي نوع الافضل والكمية اد ايه
وكنت عاوز اعرف العربية لازم اسخنها كل مرة قبل ما اتحرك بيها ولا اول ما تدور امشي علي طول والف شكر لتعاونك

زيت الباور يتم تغييره بعد 100 ألف كيلومتر ونستخدم زيوت موبيل ATF والتي لها نفس مواصفات Decron III الموصى بها من ميتسوبيشي

والعربية بالطبع يفضل تسخينها قبل التحرك بيها الصبح لمدة 5 دقائق

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moghazi666

صباح الخير يا ياشمهندس
انا والدي عنه لانسر 2006
هيا فيها مشكلة لما الدركسيون بيقي واخد زاية صغيرة و انت ماشي علي سرعات بطيئة (الثاني مثلا) بيبقي في صوت صفارة كان حديد بيحك في بعضه
هل ممكن يبقي زيت الباور
ملخوظة انا باعمل الصيانات الدورية بس مفيش مرة غيروا زيت الباور

هل المفروض انا اغيره

العربية عاملة 77000

الموضوع ملهوش اي علاقة بزيت الباور لأنه في دائرة مغلقة ويتم مراجعته فقط في الصيانات وزيادته اذا ما تطلب الزيادة
صوت الصفارة في الغالب متعلق بتيل الفرامل ويحتاج الكشف على العربية لتحديد مصدر الصوت

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elhamidya

السلام عليكم ياابشمهندس طارق
لى سوال سيارتى لأنسر اتوماتيك 2005 خليجى cvt هل يجوز تغيير فتيس cvt بفتيس استيبترونيك فى حالة حدوث عطل فى الفتيس يستوجب تغييرة

شكرا

في التوكيل لا يتم تغيير اي شيء اصلي في العربية يعني لو فتيس cvt احتاج تغيير فيتم تغييره بمثلة انما لا يمكن في التوكيل تغييره بفتيس غير الأصلي اللي جاي مع العربية