متشكر جدا يا باشمهندس طارق ومنتظر رد مهندسين الورشة على صوت الهوا
ربنا يخليك لكل الميتسوباشية
عرض للطباعة
متشكر جدا يا باشمهندس طارق ومنتظر رد مهندسين الورشة على صوت الهوا
ربنا يخليك لكل الميتسوباشية
عندي استفسار بعد اذن حضرتك وارجو الرد
عندي لانسر 2009 اتوماتيك 1600 دايما احسب استهلاكها للبنزين يتراوح من 8.5 الي 10.9 كيلو متر لكل لتر مع ان قيادتي هادئه ولا اكثر استخدام التكييف ومبقفش في اشارات وكده
المشكله ان عندنا مثيلتها موديل 2008 استهلاكها اقل بكثير معرفش الغلط فين بس للعلم انا اول مشتريت 2009 يعتبر معملتش تليين للمحرك يعني جبت لحد سرعه 120 هل ده ليه اثر عليها دلوقت؟
بشكل مبدئي خبطة العتب تتكلف حوالي 450 جنيه
اما الفانوس فسعره 820 جنيه شامل الضريبة لو اللمبات والدويات والكلبسات موجودة وسليمة ولو كامل شامل الحاجات دي فسعره 902 جنيه
مدير الورشة قال : في الحالات التي يكثر فيها الاحتمالات لازم السيارة تحضر الى التوكيل وتتجرب بمعرفتنا لتحديد مصدر الصوت
لو كانت الموديل 2008 أوتوماتيك مثل 2009 فده اكبر دليل ان المحرك مش مظبوط ومحتاج ظبط ممكن حضرتك تجيبها التوكيل في اي وقت للكشف عليها وضبط المحرك
بخصوص السرعة في فترة التليين مش عارف هل ده ممكن يسبب الاستهلاك العالي أو لأ
باشمهندس طارق بعد اذنك عاوز اعرف فردة الكاوتش بتاعة اللانسر الشكل الجديد دانلوب مقاس 205/60 سعرها كام وشكرا لحضرتك
لانسر صينى بومة قطع الغيار يابانى بالكامل لانسر الوكيل الرواس كاملة مانيوال ماتور رياضى لانسر1600 هاى لاين - وعاملة 38000 كيلو ولسه فيها ضمان الرواس - ورشة جنب ومغير فانوس
اشتريها بكام مع العلم ان صاحبها عايز فيها 55 وكان شاريها ب 70 الف والعربية حالتها ممتازة
وقطع غيارها ايه نظامه - بيقول ان معظم قطع الغيار مش موجودة فى التوكيل وبيوفقلها قطع غيار من الللانسر
ألف شكر يا باشمهندس على الحجز يوم السبت اللى فات
بس للأسف انا كنت برضه طالب ضبط موتور لكن بعد ما خرجت إكتشفت إن الموتور بقى اسوأ بالذات لما تكون العربية باردة و ادورها ممكن الار بى غم ينزل ل 400
كنت ناوى اجيبها تانى يوم السبت التوكيل لكن مرتبط بسفر
ينفع السبت اللى بعده؟؟ علما إن الفاتورة مكتوب فيها المراجعة خلال أسبوع!!
ألف شكر
[quote=مصراوي جدا;3872054111]بشكل مبدئي خبطة العتب تتكلف حوالي 450 جنيه
اما الفانوس فسعره 820 جنيه شامل الضريبة لو اللمبات والدويات والكلبسات موجودة وسليمة ولو كامل شامل الحاجات دي فسعره 902 جنيه
المهندس العزيز / طارق
اشكرك كل الشكر على مجهودكم فى الرد على استفسارات الاعضاء وانا قد قمت بابلاغ شركة التأمين بتكلفة الاصلاح المبدئية فوافقوا وقالوا لى انه يجب عليا ان اقوم بالاصلاح واوافيهم بالفاتورة ولكن المهم ان اوافيهم بمقايسة لعملية الاصلاح كقطع غيار وسمكرة ودهان وهكذا وعلى ان تكون اغلى نسبيا من قيمة الاصلاح المتفق عليها حتى يبدوا وكأنهم تفاوضوا فى السعر.
السؤال الان:
1- هل ممكن الحضور يوم الخميس القادم حتى اقوم باعمال صيانة الـ 20000كم بالاضافة لعملية اصلاح العتب وتغيير الفانوس من عدمه.
2- هل من الممكن توفير هذه المقايسة مع الفاتورة على ان تكون تكلفة اصلاح العتب فى المقايسة حوالى 1000 جنيه وطبعا الفاتورة ستكون بالمبلغ المتفق عليه والمدفوع فعلا.
3- هل يكفى يوم واحد لاصلاح العتب ام ان الامر سيستدعى ان تبيت السيارة لدى التوكيل حتى ارتب امورى لانى من الفيوم كما تعلم.
4- اذا كان الامر كذلك هل اطمع فى ان تحجز لى يوم الخميس القادم لاقوم بتنفيذ هذه الاعمال الاصلاح والصيانة.
واخيرا لك كل التحية وكل التقدير والمودة
شكرا لهذا الموضوع الرائع
املك لانسر 2007 ولدي بعض الاسئلة
(1) متى؟ بالكيلو متر يتم تغيير مصفى البنزين وهل بالضرورة تغيير الطرمبة
(2) هل استعمال منظف تانك البنزين( ماركة متسوبيشي) كل 5000 كم مثلا يؤثر على اداء العربة؟
(3) في بعض الاحيان و المكيف شغّال الاحظ انو تقسيمة العربة ما اوكي ودورة المكنة صارت عالية بل وبعض مرات بتبطل؟
لك احترامي
كنت عايز اعرف اخر سعر للتيل الفرامل الامامى للانسر ال1600 فى التوكيل
وهل فيه علاقه بين صفاره التيل وتغيره