About Mitsubishi GDI Motors
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
نا عندى لانسر مكوة 2002 بيضاء
قمت بتسقيط مكنة فها Mitsubishi GDI 1800
وهى جيده فى السحب والجرى واستهلاك البنزين
مشكلة هذه المكنة ان دواسة البنزين كهرباء ولها حساس والبوابه كهرباء ولها حساس
كانت المشكلة ان دواسة البنزين بتفصل وصوت المكنة عالى فقمنا بظبط الحساس الموجود على البوابة فاصبحت دواسة النزين مبتفصلش والمكنه صوتها وطى ولكن ظهرت مشكلة جديدة
ال RPM اصبح على 0.9 وهذا طبيعى واحيانا تكون تمام واحيانا يظل يهبط ويعلو وتكون العربية عايزة تبطل وترجع تسند نفسها تانى يعنى عايزه تبطل على السلانسيه
مع العلم انا غيرت 3 بوابات و 2 دواسة بنزين و كنترول الللى ورا المكنة و Air Mass
والمشكلة مازالت موجودة ودخلتها على Scanner مرتين اعطونى هذه الأعطال
P-1221 ETV motor feed back system
the second is abour motor catalyzer but i don't remember the code
بس قالولى ان التانى دا علبة بيئة انما الأول مش عارفينه
ارجوالمساعدة ان امكن