هل من المفترض ان يتغيرزيت موبيل 1 على 10000 كيلو او 6 شهور ايهم اقرب لان الزيت له فتره صلاحيه علما بان استخدمى للسيارة قليل جدا حيث انى باركن السيارة اسبوع واستخدمها اسبوع
رقم العضوية : 22528
تاريخ التسجيل : 18Oct2008
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: فورد
السيارة[2]: لانسر اتوماتيك
دراجة بخارية: no
الحالة :
سوال اخر انا حاليا بستخدم بنزين 90 من فترة طويلة هل لو استخدمت بنزين 92 حاليا يوثر على موتور السيارة بالاخص انى سمعت ان بنزين 92 حار على الموتور
رقم العضوية : 22528
تاريخ التسجيل : 18Oct2008
المشاركات : 18
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: فورد
السيارة[2]: لانسر اتوماتيك
دراجة بخارية: no
الحالة :
هل من المفترض ان يتغيرزيت موبيل 1 على 10000 كيلو او 6 شهور ايهم اقرب لان الزيت له فتره صلاحيه علما بان استخدمى للسيارة قليل جدا حيث انى باركن السيارة اسبوع واستخدمها اسبوع
رقم العضوية : 23851
تاريخ التسجيل : 01Nov2008
المشاركات : 97
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: هيونداى فيرنا 2005
السيارة[2]: متسوبيشى لانسر 2009
دراجة بخارية: لا
الحالة :
كنت عايز اعرف من حضرتك معلومات عن الانسر البومة 2010 هتنزل امتى عشان انا ناوى اشترى خلال اليومين دول فبفكر استنى 2010 احسن
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
لا اعتقد ان فيه بنزينه موبيل بتغش الزيت لأن المفروض انه بيجيب جركن الزيت قدامك ويفتحه بالبرشام قدامك والعربية المفروض تاخد 3 وتلت وتشيل باقي الجركن الأربعة لتر معاك
والأفضل تكون شاري فلتر زيت اصلي من اي محل قطع غيار مش من المحطة نفسها
الغسيل الداخلي لو في مركز كار كير متخصص يبقى اكيد فاهمين شغلهم ومش هيضر الفرش او التابلوه
غسيل السيارة من اسفل في اي محطة بنزين مش عاوزين نعقد الأمور
انا مسمعتش موضوع بنزين حار دي قبل كده ، المفروض ان بنزين 92 أفضل وانقى من بنزين 90 والـ 90 انقى من 80 وهكذا وبالتالي فبنزين 92 أفضل
دايما في التوكيل بنقول 10 آلاف كيلو ومحدش قال 6 شهور لأن 6 شهور فترة عمل 10 آلاف كيلو للمستخدم العادي انما فيه اكيد عندنا مئات المستخدمين اللي بيعملوا الـ 10 آلاف في فترة اطول ولذلك بنقول ان ممكن حتى سنة انما مش اكتر من كده
باذن الله البومة 2010 هتنزل آخر الشهر الحالي نوفمبر انما هتنزل بكام فده بيتحدد بعد وصولها مش قبل كده
رقم العضوية : 51886
تاريخ التسجيل : 02Nov2009
المشاركات : 13
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: mitsubishi
السيارة[2]: hyundai
الحالة :
السلام عليكم جميعا :اولا احب اشكر الاستاذ طارق جداااااااا على المعلومات القيمة وعلى الوقت الذى يبذله فى الرد على استفساراتنا وارجو الاستفسار عما يلى
انا لدى سيارة بوما موديل 2008 اوتوماتيك - ضمان مصرية -عند صيانة ال20000 توجهت لمركز خدمة الرواس بالعجوزة حيث اننى اشتكى من انه عندما اجيب الفتيس على الn او ال p وذلك بعدما اكون ماشى علىdعادى وعايز اركن مثلا احس ان السيارة حتبطل والاقى rpm يهبط جدا ثم يرجل تانى عادى وهكذا - كمان بلاحط استهلاك عالى جدا للبنزيت حوالى 178 كم لكل 20لتر وده بدون تكييف خالص مع بنزين 92 .
المهم جابو فى المركز اسبراى تنظيف رشاشات تقريبا او حاجة زى كده ولاحظت تحسن لمدة حوالى شهر ثم رجعت الشكوى مرة اخرى
هل ده عيب فى حاجة فى السيارة ولا ايه ؟؟وهل لازم احجز قبل اما اجى المركز ؟؟؟والتكلفة كام ؟؟مع العلم ان السيارة فى الضمان -وموضوع استهلاك البنزين ده عادى ؟؟
ولسيادتكم جزيل الشكر.
رقم العضوية : 38300
تاريخ التسجيل : 17Apr2009
المشاركات : 2,671
النوع : ذكر
الاقامة : egYpt - Cairo
السيارة: Pride 1.1 M\T 1999
السيارة[2]: Lancer 1.3 M\T 2008
دراجة بخارية: 000
الحالة :
يشمهندس طارق , يظهر ان العروسه فتحت كبوتها :)
كنت عايز اسأل حضرتك حساس ال tps يتكلف كام قطعه وتركيب
وياريت بالمره طقم الدبرياج :)
ليلتى بيضه ان شاء الله
إفـلــت زمـام امـالــك
رقم العضوية : 23851
تاريخ التسجيل : 01Nov2008
المشاركات : 97
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: هيونداى فيرنا 2005
السيارة[2]: متسوبيشى لانسر 2009
دراجة بخارية: لا
الحالة :
كنت عايز اعرف من حضرتك ازاى اعرف افرق بين العربيات الخليجى وبعضها اصلى انا سمعت ان فى مواصفات كويتى وسعودى واماراتى واردنى وسمعت ان الاردنى اسوءهم ... فأعرف ازاى العربية اردنى ولا مواصفات ثانية واسف جدا على الاطالة
رقم العضوية : 48981
تاريخ التسجيل : 06Oct2009
المشاركات : 1,988
النوع : ذكر
الاقامة : ش ش
السيارة: لانسر شارك F16 موديل 2012 1600 مايفك وربنا يستر وبسم الله ماش
السيارة[2]: كانت لانسر بومه 1300-2008 اتوماتك بس بعتها واستريحت من رخام
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
أذيك ياباشمهندس طارق كنت عايز أستفسر من حضرتك علي حاجتين انا معايا لانسر بومة اتوماتك 1300 سي سي بضمان مصرية وعاملة لحد دلوقتي 15500 ك وبقالها معايا سنة و4 اشهر وعملت صيانة الألف كيلو وصيانة العشرة الاف فاكنت عايز اعرف بالنسبة لتغيرزيت الأتوماتك هل بيتغير بالمدة ولا بالكيلو وفي حالة عربيتى المفروض اغيرة امتي وكنت عايز اعرف من حضرتك حاجة تانية انا بركن عربيتي بالأسبوع مابدورهاش هل دة في ضرر علي البطارية (البطارية الأصلية اللى نزلة مع العربية )او علي حاجة تانية في العربية ولو مفيش ضررممكن اسيبها قد اية من غير ماأدورها معلش انا طولت علي حضرتك ربنا يباركلنا فيك وكل عام وانت بخير
رقم العضوية : 48981
تاريخ التسجيل : 06Oct2009
المشاركات : 1,988
النوع : ذكر
الاقامة : ش ش
السيارة: لانسر شارك F16 موديل 2012 1600 مايفك وربنا يستر وبسم الله ماش
السيارة[2]: كانت لانسر بومه 1300-2008 اتوماتك بس بعتها واستريحت من رخام
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
تعديل لما قبلة (زيت فتيس الأتوماتك) اما زيت الماتور فحضرتك اشرت الية قبل ذلك في موضوع سابق ولك جزيل الشكر
رقم العضوية : 1682
تاريخ التسجيل : 05Aug2007
المشاركات : 4,064
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
دراجة بخارية: .
الحالة :
طالما العربية في الضمان حضرتك هاتها مركز الخدمة الرئيسي في قليوب وهيتم الكشف عليها لتحديد المشكلة فين وعلاجها - التكلفة مش هتحدد الا بعد الكشف وتحديد السبب
واستهلاك البنزين عالي وخلال الكشف هيتضح السبب
مش لازم حجز ويمكن الحضور في اي يوم ما عدا السبت لازم حجز
العربية الخليجي بيكون مكتوب على القايم الشمال ناحية السواق بلد التصدير يعني السعودية ولا الامارات ولاغيرها
الأردني اقلهم كماليات انما مش سيئة كل العربيات مصري وخليجي وأردني نفس العربية وصناعة ياباني 100%
يا خبر يا استاذ احمد الموضوع كبر كده ليه
- حساس tps سعره 550 ج + 10 % وتركيبه حوالي 50 جنيه
- طقم الدبرياج
دسك 340 ج + 10% و اسطوانة 530 ج + 10% ورولمان بللي 160 ج + 10%
التركيب 220 ج + 10%
تغيير زيت الفتيس الاوتوماتيك بيكون كل 40 ألف كيلو متر
مفيش مشكلة من تدوير العربية مرة كل اسبوع بس مش اكتر من كده وتدور ربع ساعة على الأقل او تعمل بيها مشوار
المفضلات