جميل اوي الكلام ده
الي عندنا في مصر 54 ولا 67 ؟
عرض للطباعة
هيالماكنة دي فعلا فيه منها نسخة انجكشن
بس هل اختلاف الانجكشن عن الكبراتير يفرق ال13 حصان
و برجح حكاية انها 54 لان العربية بتاعتياخرها 140 و لما تتفتح اخرها 150 او 160
و فيه فيديوهات بره لناس بيقفلوا العدادات 180 لمواتير 1300
و شوفت ليها قبلكده موتور 1500 في فيديو على اليوتيوب
طبعا يفرق وعدد الصمامات بيفرق وبعدين شوف تيوتا عملت اية بمحرك الياريس ال1300 87 حصاان وعزم 121
فعلن الموضوع غامض 54 ولا 67 ؟
ومحتاج اجابة اكيدة لتعم الافادة علينا كلنا
بس 54 و 67 حصان ساعتها مش حاجه قليلة خالص خصوصا ان المتور ده التكنولوجيا بتاعتة بقالها 15 سنة واكتر اما تويوتا يارس فهي حاجه بنت النهاردة والمعروف ان محركات اليومين دول الحصان بتاها عالي حتي مع السعة القليلة وخير مثال اليارس
الاكيد انها 54 حصان والموجودة هنا كاربراتير مش انجكشن
اولا شكرا ليك يا اخي
الكريم
بس عايز اوضح لحضرتك حاجه في فرق بين قوة المتور ونظام تغذية الوقود
بمعني انها مش عشان كربيراتير فتكون 54 او انجكشن فتكون 67 او حتي العكس
في موقع كاتب موديلات كتير لسكودا فليشيا و كان في موديلات كربيراتير او (( monoinjection
وكانت 68 حصان وكان في موديلات انجكشن وكاتب قوتها 54 حصان واللنك اهه
http://new-car-model.com/skoda/felic...i1.3_i(11787)/
http://new-car-model.com/skoda/felic...i1.3_i(11787)/
اخيرا اخي الفاضل انا لااقصد تكذيبك يا سمح الله ولكن انا عايز اوصل لحقيقة بمعني الفليشيا الي نزلت مصر دي قوتها كذا او في اختلافات بين الموديلات او لا وقد تكون حضرتك علي صواب
في موقع شركة سكودا نفسهاhttp://new.skoda-auto.com/COM/model/...s/Felicia.aspx
مكتوب1300 54 حصان
علي فكرة هوا مكتوب بالكيلو وات وانا حولتو
1300i 67 حصان
:3_3_102[1]::3_3_102[1]: وبما ان احنا اتفقنا ان في واحدة انجكشن والتانية كاربراتير
يبقي اكيد ال1300i هيا الانجكشن والا ليه كتب الi عشان يقول ان دي انجكشن ولا دي مش انجكشن؟
و بما ان الموجودة هنا كاربراتير
اذن الموجودة هنا 54 حصان وهوا المطلوب اثباته##
اما بالنسبه لحكاية نظام التغذيه مش هأختلف معاك بس انت اكيد عارف *ان الانجكشن تكنولوجا(هوا من الستينات اه بس احدث من الكربراتير) وبما ان محركات اليومين دول قدرتها عاليه لانها بتستخدم تكنولوجيا
ومن * نستنتج ان:-
الانجكشن هيأثر##:k32:
الله اعلم اذا كان الموتور ده في حاجة تانية
شكرا لانك تسببت في افادتي بسبب هذة المشاركة بجد والله
يا بشا ايه شغل التحليل الجميل ده انت شكلك مهندس بجد اتشرفنا حقيقي يا باشمهندس انا برده مهندس انتاج علي فكرة اه بس في حاجة انت مخدتش بالك منها يا اخي اول لنك لعربية كومبي
Skoda Felicia Combi-1.3 i
ودي انجكشن فعلن وكاتب الموقع انها 54 حصان
اما دي فيلشيا عادية Skoda Felicia I
791-1.3
ومونو انجكشن و67 حصان ازاي !!!!!!!!!!!!!!
وده كنت الي اقصدة جايز الموقع ده الي انا جايبة يكون خرمان والله اعلم بس انا واحد صاحبي عنده الانجكشن وساق عربيتي الكربيراتير وبقولي عربيتك افضل طبعا ده ممكن عشان عربيته مش متزبطة بس منين نعرف ونتأكد من الموضوع ده
طبعا انا ميال لأريك اصلا من الاول بس انت طبعا مهندس واكيد عارف انك لما بتكون عايز تتأكد من حاجه متحبش حد حتي يقولك بنسبة 99%
بس انا سألت ناس كتيير ومش عارفين ورايهم انها حلوة وشغالة وخلاص .
بس هل ممكن مثلا المحركات الي نزلت برة كانت احدث فنزلت انجكشن ونفسها نزل مصر بس كربيراتير ممكن والله اعلم , وده الي انا اقصده من الاول خصوصا ان الانجكشن نزل مصر متأخر تلت سنين عن اوروبا
بس بردة في حاجه انا لحظتها في عربيات جديدة نزلت مصر حديثة وكانت كربيراتير زي بعض المركات
رينو رينبو 99 وميتسوبيشي لانسر 2002 واعتقد ان ميتسوبيشي لانسر 20041300 كانت برده كربيراتير و1600 انجكشن بس مش متأكد الصراحة وكتيير بس مش فاكر الصراحة بس انا حقيق سعيد بمعرفتك جدا
انا بصيت في الكتالوج لقيت حاجات كتير المهم كان فيهم 1300 بدون محول تعجيل 43كيلو وات يعني 58 حصان تقريبا وكان في ورقة ملزوقة جوة الكتالوج مكتوب عليها رقم الشاسية والموتور واللون وكان مكتوب فيها 43kw
مع العلم ان العربية كومبي موديل 96
بما انك مهندس عايز اسألك سؤال هبعتهولك علي الخاص اوك