الريدياتير !!!!!!

**samirayad** · 23-02-2009 07:10 AM

[QUOTE=MMamdouh;673999]ممكن[COLOR="DarkRed"] الترموستات كان مقفول فا المية مخرجتش من البلوك[/COLOR]
-COLOR="DarkRed"]الطلمبه)....لأن الطلمبه بتبقى واقفه والرفاص بتاعها هو اللى حاجز [COLOR="DarkRed"]الميه اللى موجوده فى البلوك والرأس........:[/الثرموستات لو حته قافل مالوش علاقه بالليله دى...لأته عند رأس السلندر من فوق...والميه اللى حتنزل عند غسيل أى دورة تبريد بتكون بتاعة الردياتير فقط......ويادوب الخط من الطلمبه لحد الردياتير من تحت..(أى من الردياتير لسحب [COLOR]B4_611:

**samirayad** · 23-02-2009 07:25 AM

هو الموضوع حصل فيه شويه عك وأنا بأوضبه (طبعا أنا أقصد فى كتابة التعليق اللى فوق ده مباشرة علشان محدشى يفهمنى خطأ )......عموما

-الترموستات موجود فى المنطقه العلويه عند خروج الميه من رأس السلندر.....وسواء قافل أو مش قافل....مالوش دعوه بالموضوع ده.....

-الميه اللى بتنزل أثناء شطف الردياتير لأى عربيه بتبقى بتاعة الردياتير والقربه وخط سحب الطلمبه من الردياتير اليها من أسفل فقط.....وبالتالى أخونا شريف شاف الحبه دول وقال كلامه............

-باقى ميه الدوره بنحجز داخل البلوك والرأس بسبب رفاص طلمبة الميه(بيكون عامل شبه sealing

)....وعلشان كده مابتنزلش ميه البلوك والرأس لهذا السبب..................:k38:

**Shiref_mohamed** · 23-02-2009 10:01 AM

ازيك يا بشمهندس سمير
الثرموستات بيبقى راكب على البلوك مش على وش السلندر وبيقوم بمنع خروج المياه من البلوك للريدياتير عشان كده لما بنضرب خرطوم الميه في القربة الميه بتغسل الريدياتير فقط ومش بتدخل الموتور

**samirayad** · 23-02-2009 02:14 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Shiref_mohamed

ازيك يا بشمهندس سمير
الثرموستات بيبقى راكب على البلوك مش على وش السلندر وبيقوم بمنع خروج المياه من البلوك للريدياتير عشان كده لما بنضرب خرطوم الميه في القربة الميه بتغسل الريدياتير فقط ومش بتدخل الموتور

أزيك ياشريف باشا.....وكيف الأحوال..............

**Shiref_mohamed** · 23-02-2009 02:17 PM

الله يخليك والحمد لله

**استشارى ميكانيكا نايل موتورز** · 03-05-2009 03:21 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad

هو الموضوع حصل فيه شويه عك وأنا بأوضبه (طبعا أنا أقصد فى كتابة التعليق اللى فوق ده مباشرة علشان محدشى يفهمنى خطأ )......عموما

-الترموستات موجود فى المنطقه العلويه عند خروج الميه من رأس السلندر.....وسواء قافل أو مش قافل....مالوش دعوه بالموضوع ده.....

-الميه اللى بتنزل أثناء شطف الردياتير لأى عربيه بتبقى بتاعة الردياتير والقربه وخط سحب الطلمبه من الردياتير اليها من أسفل فقط.....وبالتالى أخونا شريف شاف الحبه دول وقال كلامه............

-باقى ميه الدوره بنحجز داخل البلوك والرأس بسبب رفاص طلمبة الميه(بيكون عامل شبه sealing

)....وعلشان كده مابتنزلش ميه البلوك والرأس لهذا السبب..................:k38:

وظيفة الثرموستات هى التحكم فى مرور سائل التبريد من المحرك الى المشع و بالتالى عند اغلاق الثرموستات لا يمكن دفع مياه التبريد المتراكمة داخل المحرك الى الخارج

استشارى المنتدى

**samirayad** · 03-05-2009 03:37 PM

وظيفة الثرموستات هى التحكم فى مرور سائل التبريد من المحرك الى المشع

نعم هذا أعلمه ........وهو جعل دورة التبريد قصيره ( وهوقافل فى البدايه ) لسرعة تسخين المحرك أو جعل الدوره طويله أثناء فتحه بعد رفع حرارة المحرك تدريجيا للحفاظ على معدل حراره مقنن .....ودرجة الفتح بتتوقف على درجة الحراره

و بالتالى عند اغلاق الثرموستات لا يمكن دفع مياه التبريد المتراكمة داخل المحرك الى الخارج

طيب ماهو أنا ماقولتش أن الميه كلها حتنزل لأنه قافل .....وأنا بأشطف الردياتير والمحرك بارد ومتوقف ......والطلمبه حتكون حاجزه الميه اللى موجوده فى البلوك

-الميه اللى بتنزل أثناء شطف الردياتير لأى عربيه بتبقى بتاعة الردياتير والقربه وخط سحب الطلمبه من الردياتير اليها من أسفل فقط..

ده جزء من قولى

-باقى ميه الدوره بنحجز داخل البلوك والرأس بسبب رفاص طلمبة الميه(بيكون عامل شبه sealing
)....وعلشان كده مابتنزلش ميه البلوك والرأس لهذا السبب.....

وهذا جزء آخر......لأيضاح كم الماء اللى بينزل .................................................. .....

_ ياريت لو فيه حاجه غايبه عنى تقوللى برضه

**استشارى ميكانيكا نايل موتورز** · 03-05-2009 03:45 PM

ما نريد توضيحة هو ان سبب احتجاز جزء من مياه التبريد داخل بلوك المحرك هو انغلاق الثرموستات و ليس الطلمبة

استشارى المنتدى

**samirayad** · 03-05-2009 03:49 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة استشارى ميكانيكا نايل موتورز

ما نريد توضيحة هو ان سبب احتجاز جزء من مياه التبريد داخل بلوك المحرك هو انغلاق الثرموستات و ليس الطلمبة

استشارى المنتدى

ياعنى لما اكون بأشطف الردياتير فقط بوضع خرطوم ماء ......مثلا فى الزور من فوق أو من خلال القربه وشايل الخرطوم من أسفل الردياتير .....والطلمبه واقفه........أزاى ممكن أطلع ميه من بلوك المحرك.....

_ مع العلم بأن الموضوع عن شطف الردياتير