انا كنت فى نفس حيرتك دى من شهر و حسمت الاختيار على النيو اكسنت للاسباب الاتية:
اللانوس بصراحة مفكرتش فيها خالص شكل قديم و تكنولوجيا قديمة و مفيهاش اى تجديد
ال frv كانت عجبانى بس رحت اتفرجت عليها و قلقت منها فى اخر لحظة و حسيت انها مغامرة و اكثر حاجة خوفتنى منها تقفيل الموتور كان شكلة وحش اوى خاصة انى عرفت انة صينى بالكامل مصنع بتكنولوجي خاص بشركة ميتسوبيشى و بعدين بردة ثمنها مش قليل عشان الواحد يغامر.
و كنت حصرت الاختيار بين الريو و النيو اكسنت و بعيدا عن الشكل الخارجى لانة بيعتمد على ذوق كل واحد و بالنظر الى امكانيات و مواصفات السيارة نفسها لقيت ان العربيتين واحد فى كل شىء تقريبا ما عدا 6 نقاط
اولا: الموتور و دة فى صالح النيو اكسنت 1600 بتكنولوجيا الجيل الثالث cvvt و قوتة و تسارعة رهيب بالاضافة الى تلافى عيب استهلاك البنزين الملازم لكل السيارات من نفس الفئة .
ثانيا: الصالون انا ارتحت لصالون النيو اكسنت اكثر و خصوصا التقفيل بتاعة كانة يابانى لان العربية بالكامل كورى باستثناء الكاسيت و الانذار
ثالثا : السعر و دة لصالح النيو اكسنت فرق حوالى 3 او 4 الاف جنية .
رابعا: التوكيل و دة لصالح الريو لكن غبور مش وحش اوى زى ما بتسمع .
خامسا: سعر اعادة البيع و دة لصالح النيو اكسنت
سادسا : ان انتشارها اكثر من الريو و بالتالى فان قطع غيارها ارخص
و متنساش انها دلوقتى ب 77 الف مانيوال كاملة تجميع كورى .
ارجو ان اكون قد افدتك
المفضلات