الموضوع: ربع ضارب !!!!!

آخر مرة من 8 شهور اشتريت بطارية النسر فارتا 70 و ركبتها و تاني يوم العربية مارضيتش تدور، رحت بيها الكهربائي كان فيها ناحية بتغلي!!!! و شفنا الدينامو و الكت أوت كله مضبوط. و كنت عامل صيانة المارش كمان قبل ما أغير البطارية
رحت لبتاع البطاريات قال لي تلاقي شحن زيادة اللي بوظها(عشان مايرضاش يبدلها) لكن في الآخر أخدت منه واحدة تانية جديدة دي قصاد دي

قبلها استعملت بطاريتين جافتين Varta و الأولى اشتغلت 3 سنين تقريباً و التانية سنتين. مع العلم أن العربية في الفترة دي كانت بتترفع لشهور من غير شغل

مش عارف بعد كده أجيب إيه بيقولوا Ac-delco أو كلورايد

انا كان معايا النسر فارتا 88 امبير و قعدت معايا اربع سنين تقريبآ بس حاليآ كلورايد ميراج

للأسف دا بقى أتجاه عالمي لإنتاج البطاريات بعمر قليل والكلام دا سمعته من أكثر من مصدر!!!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shoudy2005

انا كان معايا النسر فارتا 88 امبير و قعدت معايا اربع سنين تقريبآ بس حاليآ كلورايد ميراج

سعر 88 امبير كام دلوقتي ؟

البطارية اللي عندي كلوريد سائلة 70 امبير البلاستيك بغطاء احمر ؛ وضبطت المياة عند الكهربائي من حوالي شهرونصف وغيرت الكتاوت من كتاوت روسي خارجي الي كتاوت تركي خارجي علماالكتاوت الاصلي بتاعها كان الماني نظام فيشة علي الدينامو ؛ وجدت امبارح المياة في البطارية تقريبا ناشفة علي الاخر فزودتها مياة نار تركيز 30 فوجئت ان المياة بتتسرب من الجانب ؛ علما بان لمبة الكونتاك بطفي لما ازود سرعه الماتور بس وكنت قيست شحن الدينامو عند كذا واحد قالوا لي ان الشحن كويس حوالي 13.5 ؛فهل المياة اللي بتسرب من الجانب طبيعي وهل هذة البطارية ممكن تتصلح ؟

خلى بالك من تسريب المياه ديه هيه عادية بس هتحتاج خرطوم فايظ و تنزله على الأرض انا مكنتش اعرف الحكاية ديه عير بعد ما البطارية بهدلت تحتيها و كنت عايز اسألك سوأل انا عندى الكتاوت الأصلى راكب افرض باظ اجيبه من التوكيل؟ ولا مفيش منه