يا جماعة اخويا لسة جايب فيورا
وفى نفس اليوم جابت فتيس كنة فكرين اسطوانة وديسك قبل منسجل
بعد مسجلنا ودينها للمكنيكى قال الفتيس مدغدغ من جوة ولازم فتيس منين ارخص حاجة وبكام هو 5 غيار
وشكرا
عرض للطباعة
يا جماعة اخويا لسة جايب فيورا
وفى نفس اليوم جابت فتيس كنة فكرين اسطوانة وديسك قبل منسجل
بعد مسجلنا ودينها للمكنيكى قال الفتيس مدغدغ من جوة ولازم فتيس منين ارخص حاجة وبكام هو 5 غيار
وشكرا
جيربوكس 5 غيار استيراد 1100 جنيه
الله
والله انا نفسي اجيب عربية زي دي علشان قطع الغيار بتاعتها
لا .. الجير بوكس ال5 غيار بيركب لل127 ال5 غيار فقط على حد علمي
انا معايا 127 توب المانى العربيه دى تحفه
مميزاتها
1- موتور 1050 cc يعنى زى ال 128 بس المانى والعربيه حجمها صغير:3gears:
2- قطع غيار فى اللذيز و موجوده عند البقال
3-تركن فى اى حته انت عايزها
4- اى ترويش يبان علطول { العربيه شبه الجولف }
وعلى فكره يا جماعه انسب عربيات لمصر هى الفيات كلها
سعرها حلو وقطع غيارها موجوده هو بس العيب فى اللى راكب لانه بيهملها
http://nilemotors.net/Nile/nile/misc/progress.gif http://nilemotors.net/Nile/nile/buttons/edit.gif
الفتيس 6 غيار الى هو 5 ومارشدير عامل 850 فى عزبة شلبى
وعادى يركب على اى 127 اذا كانت 4 غيار او 5 مافيش مشكلة بس لازم تاخد الميكانيكى ينقى الفتيس
بصراحه هذه مجرد وجهة نظر في السيات من واحد راكب سيات
أولا:السيات طبعا أضيق من ال127 و صوتها عامل زي الغساله بس بناء على خبره بما أني غيرت كل حاجه فيها تقريبا فكل قطع غيار ال127 تقريبا بتركب عليها و أغلى حاجه فيها المارش و بيعمل 250 جنيه و الكلام ده في الساعه(الإسكندريه) , و أنا بامشى بيها حوالي 50 كيلو في اليوم , و مصاريفها هي مصاريف الصيانه الدوريه الطبيعيه , و المشكله الحقيقيه في شعبنا المصري الجميل اللي يفضل يتريق عليك طول ما انتا ماشي
هيا مشكلة السيات بس انها كثيرة الأعطال
ومش بتستحمل المشاوير الكبيرة
السخونة
انها ضيقة وطبعا ً الى بيقعد ورا بيتشوى من حرارة الماتور غير انها مافيهاش ازاز يمكن فتحه فى الخلف
مش سريعة
أنا لاحظت بالنسبه للسيات إن الميكانيكيه بيستهتروا بيها على اعتبار إن زبونها مش دفيع لدرجة إني قلت للميكانيكي بتاعي الكلمه دي و مش عايز أقولك من بعدها المشاكل قلت بنسبة 90% خصوصا بعد دفع الإكراميه التمام