بصراحة انا كدة الئت اكتر توسكبان بيرء والعربية لسة جديدة ازاي وبعدين موتور ال131 كان لانشيا 2000س س طيب اعملاية ياريت حد يؤلي ويطمني ارجوكم
عرض للطباعة
بصراحة انا كدة الئت اكتر توسكبان بيرء والعربية لسة جديدة ازاي وبعدين موتور ال131 كان لانشيا 2000س س طيب اعملاية ياريت حد يؤلي ويطمني ارجوكم
ولو التوسكبان بيعرء اعمل اية واعرف ازاي ملحوظة العربية مانيوال
أنت فين يا بو حميد ؛ مش قلت لك ؛ أتفضل يا هندزة
فعلا الكلام صح
العربيات الDOHC بتطلع اقصى عزم على لفات اعلى من المواتير الSOHC و بالتالى الافضلية بتبقى للعربيات الSOHC لما تبقى لفات الموتور قليلة... عشان كدة سالت على الRPM اللى بدات منة الشدة
و طبيعى لو الشدة بدات من لفات قليلة يبقى سواق الالنترا كان لازم يكون على نقلة اقل من النقلة اللى كان عليها لحظة الشد
MMamdouh
طالما حضرتك مش عارف تاثير عملية التليين على اداء الموتور يبقى الاول بص على الموضوع دة:
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
MMamdouh
انا مش فاهم هوة عمتا الار بي ام في الطبيعي وانا ماشي بيكون سرعة 80 الار بي ام بيكون علي 3 وصوت الموتور بيكون تخن وعلي انا مش عارف يعني العربية كدة فيها مشكلة ياريت حد يؤلي اعمل اية وحلها ازاي
بشتكي ان ازاي عربية 31 الالنتر متعرفش تخرج منها وكمان بشتكي من الار بي ام في الطبيعي وانا ماشي بيكون سرعة 80 الار بي ام بيكون علي 3 وصوت الموتور بيكون تخن وعلي انا مش عارف يعني العربية كدة فيها مشكلة ياريت حد يؤلي اعمل اية وحلها ازاي
:D
فعلا زي ما احمد قال ان مشكلة عربيتي كانت مجرد ريجلاش دبرياج التوكيييييل في 3 مرات معرفش يظبته :D :D believe or not !
الالنترا موتورها وحش بمعنى الكلمة وياكل أي عربية في نفس الفئة بتاعتها...لكن بالعقل كدا موتور 2000 سي سي مقارنة ب1600؟ اكيد ال2000 يكسب حتى لو كانت 128.
ازاي انا اختلف معاك في النقطة دية ال31 عربية الباور حورس ائئل بكتير من الالنترا يبئ ازاي تاكل الانتر بردك ياجماعة انا اعمل اية دلواتي