جزاك الله خيرا
دة فعلا كان بيحصل معايا
شوية بارد وشوية يالب سخن حاجة تجنن
بس يبقي بردوا دة عييب في السيارة مش في المستخدم
رقم العضوية : 13151
تاريخ التسجيل : 18Jun2008
المشاركات : 113
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: كيا ريو 2015
السيارة[2]: Nissan Sunny
الحالة :
الساده الأعزاء:
بالرغم من خبرتى المحدوده بالصنى لأنى أنضممت لعائله الصنى من حوالى ثلاث أشهر فقط لكنى عندى بعض الملاحظات على التكييف.
يوجد ذراع تحديد درجه الحراره و هو فى معظم إن لم يكن كل السيارات عباره عن تدريج يبداء بلون ازرق غامق و يفضل الأزرق ده يخف إلى ان يتحول للون الاحمر(و ده بيحدد درجه الحراره المطلوبه و اللى عندها الكباس يفصل لما درجه الحراره توصلل للدرجه المطلوبه)
فمثلا لو فى يوم مش حر لكن مترب و عاوز تشغل التكييف هادى تضبط الدراع ده فى المنطقه اللبنى مش الزرقاء و ده يدى تبريد خفيف و الكباس يفصل و يوصل
أما فى الصنى فالوضع غير كده
الدراع ده يبتدى أزرق و معاه أحمر بعد أول حركه فيه و ده معناه أن كنترول الحراره بيتم عن طريق التسخين بالماء مع تبريد الفريون .
و ده يفسر سر شكوى البعض من الساده الزملاء من إنه توجد موجات هواء ساخن و موجات هواء بارد أثناء تشغيل التكييف و ده طبعا نتيجه إن الفريون بيفصل لكن بيفضل التسخين شغال.
كما ممكن يفسر شكوى البعض من إن الصنى بتاكل بنزين كتير مع التكييف و ده نظرا لأن الفريون بيفضل مده طويله عقبال م يفصل لأنه اللى بيبرده الفريون بتسخنه الميه و لما يبتدى يشتغل نيكون التكييف بقي سخن.
و حل الموضوع ده إنك لما تشغل التكييف يكون الدراع ده على الأخر جهة الشمال و ده يضمن عدم دخول المياه الساخنه للتكييف مع الفريون
أتمنى ما أكونش طولت عليكم و عرفت أوصل شرحى و تكونوا فهمتونى
رقم العضوية : 26900
تاريخ التسجيل : 05Dec2008
المشاركات : 2,549
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: nissan sunny 2010
السيارة[2]: فولكس بورا 2002
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
جزاك الله خيرا
دة فعلا كان بيحصل معايا
شوية بارد وشوية يالب سخن حاجة تجنن
بس يبقي بردوا دة عييب في السيارة مش في المستخدم
رقم العضوية : 6768
تاريخ التسجيل : 02Mar2008
المشاركات : 581
النوع : ذكر
الاقامة : بلقاس-المنصوره
السيارة: جارى البحث
السيارة[2]: نيسان صنى EX-2009
دراجة بخارية: no
الحالة :
بارك الله فيك
وجعل الله ذلك فى ميزان حسناتك
خير الناس انفعهم للناس
وفى انتظار مواضيعك القادمه التى اتوقع ان تكون مفيده مثل هذا المقال
بورك فيك
الفقير الى الله / احمد عزالرجال
لكى الله ياغزة
http://www.postimage.org/aV6zQe0.jpg
رقم العضوية : 22648
تاريخ التسجيل : 19Oct2008
المشاركات : 82
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: N/A
السيارة[2]: Optra 2005 A/T
الحالة :
رقم العضوية : 6600
تاريخ التسجيل : 28Feb2008
المشاركات : 289
النوع : ذكر
الاقامة : 6th october
السيارة: Hyundai Verna 1.6
السيارة[2]: Skoda Fabia 1.4MPI
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 31584
تاريخ التسجيل : 30Jan2009
المشاركات : 139
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: نيسان صني 2008 مانيوال
السيارة[2]: اسكودا فليشيا 1997
دراجة بخارية: No
الحالة :
احب اوضح ان المفتاح اللي بيظبط الحراره
لمل يتخليه عي الازرق(تلفه شمال للاخر) بتسمع صوت تكه (بيكون المفتاح اتقل في حركته عند هذه التكه)وكده معناه اي دوره التسخين انت قفلتها ومش هتحس تاني ان التكييف قلب سخن تاني
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين
أبــو عــمــر
المفضلات