اللى عنده يا جماعه اي مشاكل وصلحها في العربيه بتاعته يقول عليه يعني علشان كلنا نستفد لاني عاوز اتعلم كل حاجه عن العربيه ديه وقليل لما بلاقي كلام عليها
عرض للطباعة
اللى عنده يا جماعه اي مشاكل وصلحها في العربيه بتاعته يقول عليه يعني علشان كلنا نستفد لاني عاوز اتعلم كل حاجه عن العربيه ديه وقليل لما بلاقي كلام عليها
ابتدي انا الموضوع :d
روحت التوكيل بتاع العربيه وغيرت سير الكاتينه والشداد والطبلمه المياه ومش عارف ايه كده تاني بتاع بنزين ودفعت 2200 ج زي الباشا ::s:s:s:s:s:s:s:
باشا العربية دى للاسف عشان برازيلى لا يمكن مقارنتها بالالمانى!!!
هى ممكن نقارنها بالنيو اكسنت والفيرنا وخصوصا ان سعرها كان قليل!
انا شارى العربية زيرو 2005 ومشكلتى الاسطوانة والديسك غيرتهم ب1000 جنيه!
صوت الموتور عالى جدا!!العزل وحش جدا!!
الثبات احسن من عربيات كتيرَ
الموتور سحبه زى الفل اخره 180 كم
التقفيل وحش جدا لعربية تحمل علامة اوبل!
الخامات مش قد كدة وخصوصا الصالون!!
مشكلتى مع stabilizer لان العربية كانت بتخبط فالمطبات وغيرتهم 180 جنيه!!
هى الميزة انها ثابته لان كنت هعمل حادثة مرة وانا راجع على الطريق الساحلى وكنت ماشى 160كم بس الحمد لله العربية ائبتت كفاءة ومعومتش ولا اتقلبت!!دة الخلانى احبها2 بعد ما كنت عاوز ابيعها!!
كفاية كدة لو حضرتك نفسك تعرف حاجة معينة انا فالخدمة
على فكرة العربية دية برة شفورلية بس الوكيل حط علامة اوبل عشانيقدر يبعها فى مصر بسهولة والتوكيل اوبل خد ثمن العلامة التجارية وانا فعلا حزين لان الاوبل اتظلمت فى الكورسا والاسترا جدا
دة اكيد وفعلا اوبل اتظلمت لما فكرت التفكير التجارى لان الاوبل من اقوي السيارات وانا عن نفسى محتفظ بالكورسا 1200cc 1995اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamertamer
وبالنسبالى احسن من 2005 البرازيلى
:dontudear:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamertamer
أنا الاسترا معايا ماشاء الله و تقفيل فوق الممتاز و متحسش انها 1200 سى سى و عربيه صالون و شنطه محترمه و ثبات عالى و عزل فوق الممتاز ليه بقى ظلمت الاوبل و أوروبى كمان:44: ؟؟؟!!
عشان مشكلها كتير جدا وللاسف لا تقارن باى شكل من الاشكال مع 1200 القديمة انضف بكتير حمارة شغل قليل اوى لما تقف لكن دية بتقف على طول ولازم اداك ابل رجيليك فيها وغير كدة هى شفورلية اساسا يعنى لا تمت لاوبل بصلة اكتب جوة جوجل اوبل كورسا كدة وتفرج هتعرف اظدى على طول انا مش بعيب على العربية بس عشان العلامة التجارية اتباعت بشكل مكنش حلو عملة زى العربيات الهجينة مع كامل احترامى لكل محبى السيارة
طيب يا عم تامر مش تحبطني بقي بوصوا بقي علشان انا مش عارف ده صح ولا لا الاول العربيه اول لما جبتها كانت بتقفل لما اسيبها وانا مش اقفل بس البتاع بتاع التنك ده كان بيعلق المهم اني فصلتوا وباظ مني وما علينا باظ ازاي بس المهم انه باظ ومش بقي شغال والسنتر بتاع العربيه كله بقي عطلان اللى انا عاوز اسال عليه اعمل ايه علشان ارجع الستنر يشتغل تاني يعني مثلا الاول وانا بقفل العربيه وفي باب مفتوح كان العربيه بتزمر دقولتى نفيش اى حاجه خالص
Opel Corsa - Europe (except for UK)
Vauxhall Corsa - United Kingdom
Holden Barina - Australia, New Zealand (was replaced by the Daewoo Kalos from 2005)
Chevrolet Corsa - Latin America
Chevrolet Corsa Classic/Classic - South America (after the launch of new Corsa)
Chevrolet Corsa Plus - Chinese-assembled Corsa sold in Chile
Opel Corsa Lite - South Africa (after the launch of new Corsa)
Opel Swing - South African station wagon
Buick Sail - China, until 2005
Chevrolet Sail - China, since 2005
Opel Vita - Japan (Toyota already registered the Corsa name for one of their domestic models, the Toyota Tercel)
Chevrolet Chevy/Chevy C2 - Mexico (C2 after 2004 facelift, dropped in 2008 as New Chevy)
Chevrolet Monza - Mexico (4 door version until 2004)
Opel Corsa "Classic" - South African sedan
Opel Sail - India
Chevrolet Small- taxi version
دى كلها اسامى لنفس العربيه فى دول مختلفه corsa 1600 2003-2007
اصبرو عليا لغايت ما اجيب ال فواتير
انا عربيتي موديل 2005 لسسه مغير طقم دبرياج بعد 85000 كم ثمنه حوالي ١٨٠٠ جنيه و مش فكر مصنعيته أد أيه ، المهم أنا غيرت الطقم و التيل كلو كان حوالي ٢٦٠٠ بالمصنعية ، دة كله طبعاً فالتوكيل ، لما أجيب الفواتير حتأكد ... و أقول على شوية المشاكل الأبلتني ..
Ana M3aia Opel Corsa 1600 Model 2004
Kan 3andy Moshelah Fe Wesh Trombat El Banzen We Hia Blastic We Mesh Mwgoda Abdan Abdan Ela Fe El Twakel
We 7asab Msam3at Dah She2 Mowgod Kter Fe El Model Dah
Fe El Twkil B 330 Gneh
Bsraha M7dsh Yedwar A7san, El Twkil Fe Deh Tamam
والهى هى عربية فةق الممتازة هى معاية مدة سنتين موديل 2007 بس هى عايزة انك تحافظ عليها ولما تغير فيها حاجة ما تستخسرش فيها وتجبلها حاجتها الاصلية تفضل معاك 100 100 وهى عربية شقا تقفيلها حلو ومتينة ولحد ما صاجها احسن من الجديد العفشة محترمة ماتور تمام ثبات تمام انا جبت بيها مرة 170 وكان االعربية كويسة
انا متهيالي ان كل واحد بيحكم علي العربية من منطلق هو كان راكب اية قبل كدة انا مثلا كنت راكب شيفروليه لانوس وراكب دوقتي كورسا 2005 بالنسبة لي فرق شاسع في كل حاجة وخصوصا العفشة والثبات بس عموما فكرة كل واحد يقول اي مشكلة حصلتلوه في العربية لأن العربية مظلومة في الموقع هنا من ناحية حلول مشاكل فنية ودايما تقيم العربية هو اللي شاغل بالنا
انا متهيالي ان كل واحد بيحكم علي العربية من منطلق هو كان راكب اية قبل كدة انا مثلا كنت راكب شيفروليه لانوس وراكب دوقتي كورسا 2005 بالنسبة لي فرق شاسع في كل حاجة وخصوصا العفشة والثبات بس عموما فكرة كل واحد يقول اي مشكلة حصلتلوه في العربية لأن العربية مظلومة في الموقع هنا من ناحية حلول مشاكل فنية ودايما تقيم العربية هو اللي شاغل بالنا
وجزاكم الله كل خير
انا متهيالي ان كل واحد بيحكم علي العربية من منطلق هو كان راكب اية قبل كدة انا مثلا كنت راكب شيفروليه لانوس وراكب دوقتي كورسا 2005 بالنسبة لي فرق شاسع في كل حاجة وخصوصا العفشة والثبات في الكورسا احسن بس عموما فكرة كل واحد يقول اي مشكلة حصلتلوه في العربية لأن العربية مظلومة في الموقع هنا من ناحية حلول مشاكل فنية ودايما تقيم العربية هو اللي شاغل بالنا
وجزاكم الله كل خير
انا متهيالي ان كل واحد بيحكم علي العربية من منطلق هو كان راكب اية قبل كدة انا مثلا كنت راكب شيفروليه لانوس وراكب دوقتي كورسا 2005 بالنسبة لي فرق شاسع في كل حاجة وخصوصا العفشة والثبات في الكورسا احسن بس عموما فكرة كل واحد يقول اي مشكلة حصلتلوه في العربية لأن العربية مظلومة في الموقع هنا من ناحية حلول مشاكل فنية ودايما تقيم العربية هو اللي شاغل بالنا
وجزاكم الله كل خير
عربية ممتازة جدا وحجمها متوسط ومش ضيقة من جوه وماتورها غبى فى الطلعة لانه 1600 ..
عيبها بتستهلك طقم دبرياج لان الماتور قوى على الفتيس...(الاصلى ممكن يقعد معاك من 60000 الى 80000 كم )اللى هيتغير بعد كده انتى وحظك من 10000 الى 30000 بحد اقصى ودة الطقم الاصلى طبعا)
بس حرام نقارنها بالكورى .الصاج والشاسيه وقوة الماتور والفتيس احسن من اى عربية بالسعر دة.