الموضوع: كيفية معرفة الأعطال من لون العادم (منقول)

كيف نستطيع أن نحدد العطل الموجود فى المحرك من خلال لون العادم ؟؟

اولا: المحرك السليم قياسيا ينتج عادم لا لون له ,وفى حالة وجود تغير فى لون العادم فذلك يعني وجود مشكلة ,ممكن الوقود ونسب خلطه او الاجزاء الداخليه للمحرك أو غير ذلك من المسببات الأحري
تعالوا لنستعرض ذلك:

* = القطعة المتسببــة
** = المشكلـــــــــــــــة
*** = اللاصـــــــــــــــــلاح


1- خروج العدم بلون رمادى مائل الى الزرقه:
يحدث ذلك عند اشتعال زيت التزييت فى غرفة الاحتراق او الشكمان.

* الصمامات(الصبابات)( Valves)

** تاكل فى دليل الصباب ومانعه ودخول الزيت للغرفه.

*** استبدال طقم الدلايل الصبابات وعمل تفريز وسحق للصباب وقاعدته.



* الشنابر( Rings )
** وجود تفويت بين المكبس والاسطوانه بسب تاكل مجوعة الشنابر .

*** افدح الخسائر وقد يلزم بعمل عمرة كامله للمحرك لتاثيره السلبى على كل اجزاء المحرك.


* انسداد هواية المحرك (كوعة التبخير )

** ذيادة الضغط على الزيت داخل الكرتير ودخوله لغرف الاحتراق .

*** سبب مشترك مع الشنابر ولكن اصلاحه بسيط فى اغلب الاحيان ننظف الهوايه.


2-خروج العادم بلون اسود.
ويحدث زلك بسب عدم تالف النسب لعملية الاحتراق(وقود-هواء-حرارة)

* دورة الوقود.

** طلمبة الحقن او الرشاشات او الفلتر او الوقود نفسة.

*** عمل صيانة ومعايره للطلمبه والرشاشات وتغير اللازم.


* دورة الهواء.
** انسداد فلاتر الهواء اوخط السحب.

*** تنظيف الفلاتر او الاستبدال اذالة سبب الانسداد.


3-خروج العادم بلون ابيض يعتبر اقلها حدوثا واسبابه(وجود بخار ماء فى العادم نتجة وجودة فى الوقود او تسربه لغرف الاحتراق )

السلام عليكم
عربيتي اكسيل 1500 مو 95
انا فى التليين حاليا ( رايكم ايه فى ( زيت التعاون الاصفر - اسو الرصاصي - موبيل xhp )
انا مشيت بالعربيه حوالى 240 كم وباذن الله يوم السبت هروح اغير الزيت والفلتر
1-- 240 كم اغلبهم سفر عملوا 22 لتر بنزين هل طبيعي ولا مبيبانش دلوقتى ؟
2-- الزيت النهارده لقيته ناقص حوالى نص سم عن مقاسه ( اتصلت بالميكانيكي وقالى ده طبيعي لان كارتيرة الزيت كانت محلوله وفاضيه ويمكن يكون وقع زيت منى )
انا لاحظت يا بشمهندس ان الحمد لله مفيش تسريب عندى ( ما تفسير نقصان الزيت ( زيت بترومين ابيض )
3-- فى دخان ابيض فى الشكمان خصوصا وهى بارده ؟ هل ده طبيعي ولافى مشكله
4-- وانا ع الطريق السريع لاحظت انى لما بكون على سرعة 90 او 100 فيما فوق انا مشيت مثلا على 110 للحظات
لقيت الدركسيون بيترج وبيرتعش ورعشه فى الدواسه بس مش جامده ؟ ده ايه ؟ وحله ايه ؟
الحمد لله العربيه كانت ثابته ومبتعومش او تحدف؟ لكن رعشه فوق سرعه 90
5-- (( لسه خشونة التروس وصوت الوجوجه وصوت هى هى هى هى لما بتسيب بنزين موجود )) هل مشاكل الدبرياج والفتيس تزيد الحمل ع المكنه وتتعبها ام لا .
اسف للاطاله ومستني توضيح حضراتكم نقطه نقطه وكلى آذان صاغيه
ولكم جزيل الشكر والامتنان