البيه الكهربائى ....لما عمل معايره للماء بالحامض (زود منسوب الألكتروليت) أى الماء بالحامض....ومع تدويركم السياره لتنشيط البطاريه .....بيحصل فوران نتيجة التفاعل الكيميائى بين ألواح البطاريه والألكتروليت......ونتيجة زيادة الضغط والتمدد بيطلع الماء بالحامض الزائد من طبات التنفيس.....ولازم تسرع مره ثانيه بأعادة المعايره مع ضبط المنسوب كويس وأعادة الشحن قبل البطاريه متشيع (أن لم يكن حدث بالفعل).......
- طبعا أن قولت كلامى ده على أساس العربيه لسه جديده ووضع الدينامو مضمون ....
المفضلات