الموضوع: مستوى الزيت

يارجالة يعنى انا حطيط 3.75 والزيت طلع ناقص اسيبو ناقص عشان الكتالوج بيقول كدة ومش هيحصل حاجة انا اتاكدت ان مفيش تسريب فى اى مكان فى المتور سواء من الطبة او الفلتر يمكن مستوى الزيت لما يبقى ناقص افضل للمتور الحقيقة مش عارف الصح اية اسمع كلام الناس ولا الكتالوج .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة astsaae

يارجالة يعنى انا حطيط 3.75 والزيت طلع ناقص اسيبو ناقص عشان الكتالوج بيقول كدة ومش هيحصل حاجة انا اتاكدت ان مفيش تسريب فى اى مكان فى المتور سواء من الطبة او الفلتر يمكن مستوى الزيت لما يبقى ناقص افضل للمتور الحقيقة مش عارف الصح اية اسمع كلام الناس ولا الكتالوج .

الكتالوج ياأستاذ/ أحمد ....بيتكلم على السعه للدوره لو المحرك كويس ومبيكلش زيت.......أنما عندك الله أعلم بالوضع والمفروض بتتعامل مع المنسوب بين العلامتين (لأن ممكن ببساطه يكون المحرك عندك بيأكل زيت أو بيسرب زيت )......وانت أدرى بالوضع عندك....وفى الحاله دى ماترتبطش بالكتالوج ولكن أرتبط بأرض الواقع ...وظبط بين العلامتين

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة astsaae

السلام عليكم رحت اغير زيت وفلتر واحط فلاش من ثلاث ايام وغيرت بنوع شل الاصفر وفلتر gm المهم الراجل بتا تغير الزيت قالى هنحط الجركن كلة 4لتر قولتلة لا شيل ربع لتر وحط 3.75 لتر زى ما محمد ممدوح قال قالى انت حر وادانى الباقى المهم مشيت بالعربية يومين وبعدين قست الزيت لقيتة بين man ,max فى النصف مش عارف دة طبيعى ولا احط الربع الباقى ولا اروح ابص على الطبة والفلتر

انا اخر مرة حطيت 4 لتر لاني غيرت الفلتر وبصراحة المقياس بقي قوق علامة max بس مفيش تسريب زيت علي المحرك من عند غطا التاكيهات بس السؤال هل كدة غلط ولا لأ

كلام مضبوط هو محمد ممدوح فين

سبحان الله......يعنى لو العربيه بتاكل زيت لأى سبب من الأسباب .....منزودش زيت ونخلينا على أربعه لتر الا ربع .....بتوع الغيار لحد ميروح مننا المحرك.......3.75 لتر دول لما يكون المحرك عشره على عشره (اللهم قد بلغت).....

- المفروض الأرتباط الأول والأخير بحالة المحرك ومتابعة المقاس بين العلامتين ويفضل يكون أقرب من علامة max