| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 5 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة
النتائج 41 إلى 50 من 78

  1. #41

    الصورة الرمزية Drift_Lover

    رقم العضوية : 30602

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,691

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: PeUgeot 504 GL

    السيارة[2]: Fiat 128 - Fiat 132 - Lanose - Toyota Camry

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Drift_Lover غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    F3 : Hazard
    وده فيوز الحمايه ضد التعرض لأى أخطار(زى خطر الحريق مثلا)
    ياريت تفسير أكتر يا باشا...
    يعني لو لا قدر الله العربيه حتولع. الفيوز ده يفصل قبل الحريقه ولا ايه.

    فهمها لي يا كبير.

    طيب اجتهد انا كمان وربنا يستر:


    شوف أنا مش نسيك أزاى وبحاول برضه على ماقسم........وربنا يسهل....أنما أيه وليس أجتهاديا ده......دا عمرها متيجى الا أجتهاديا......والمنطق حيغلب فى الآخر طبعا....
    F18 : Frt$rr Wiper
    فيوز المساحات الامامية والخلفية (الخلفية في حالة الجوليت )

    F16 : Turn Sig. Lamp
    فيوز بيان الاشارات(في التابلوه) الانتظار واليمين و الشمال.

    F13 : Air Bag
    فيوز الايرباج

    F10 : Cigar Lighter
    فيوز الولاعة

    اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ


  2. #42

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Drift_Lover مشاهدة المشاركة
    ياريت تفسير أكتر يا باشا...
    يعني لو لا قدر الله العربيه حتولع. الفيوز ده يفصل قبل الحريقه ولا ايه.

    فهمها لي يا كبير.
    يا أبو يوسف لاكبير ولا حاجه ......أنا بس بحب أفكر مع أى موضوع ودايما بأحب أقول اللى يجى على بالى (طبعا بعد أقتناعى ....مش أى كلام وطحينه ياعنى )......ولو فيه رأى أتقال أفضل من رأى فده عادى لأن الكمال كله للخالق سبحانه وتعالى وأحنا بشر وعلينا فقط الأجتهاد والتوفيق من عنده........أرجع معاك لأستفسارك
    - من وجهة نظرى وطبعا أنت أستاذنا....مش المقصود أن حمايه لما العربيه تولع وغيره....المقصود حمايه للأجهزه وخلافه زى مكونات وحدة التحكم ضد الأخطار (زى خطر حدوث شورت فجائى مثلا ....وبدل ميعدى أمبير كبير من خط ألأمداد بتاع البطاريه لوحدة التحكم مثلا عملوا الفيوز ده وهكذاا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Drift_Lover مشاهدة المشاركة
    طيب اجتهد انا كمان وربنا يستر:



    F18 : Frt$rr Wiper
    فيوز المساحات الامامية والخلفية (الخلفية في حالة الجوليت )

    F16 : Turn Sig. Lamp
    فيوز بيان الاشارات(في التابلوه) الانتظار واليمين و الشمال.

    F13 : Air Bag
    فيوز الايرباج

    F10 : Cigar Lighter
    فيوز الولاعة
    هوكده بالبظبط ولا أنت بتمتحنا.......المفروض تعلمنا الأول ( دا أنت الكمبيوتر كله يامحمود باشا)

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramylanos مشاهدة المشاركة
    .....وأذا حييتم بتحيه .......صدق الله العظيم


  3. #43

    الصورة الرمزية Drift_Lover

    رقم العضوية : 30602

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,691

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: PeUgeot 504 GL

    السيارة[2]: Fiat 128 - Fiat 132 - Lanose - Toyota Camry

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Drift_Lover غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هوكده بالبظبط ولا أنت بتمتحنا.......
    يا باشا امتحان ايه لا سمح الله.
    انا كل معرفتي حتي الآن تعتبر اجتهادات.
    ده اخوك طلع فاكر لمبة الزيت هي لمبة التشيك لمدة اسبوعين (والله يسامحه اللي رد عليا في المشاركه اللي سألت فيها )

    المفروض تعلمنا الأول ( دا أنت الكمبيوتر كله يامحمود باشا)
    حتفضل انت و ااستاذ محمد ممدوح اساتذتي دايمآ.
    بس انا كان نفسي في المعلومة كامله من الكتالوج لاني ملاقيش حاجه فيه بتدل علي الموضوع ده. (او ما اقدرتش اوصللها بمعني أصح)

    مش المقصود أن حمايه لما العربيه تولع وغيره....المقصود حمايه للأجهزه وخلافه زى مكونات وحدة التحكم ضد الأخطار (زى خطر حدوث شورت فجائى مثلا ....وبدل ميعدى أمبير كبير من خط ألأمداد بتاع البطاريه لوحدة التحكم مثلا عملوا الفيوز ده وهكذاا
    لو الفيوز ده خاص بالكابل الأم للكنترولر و الحساسات والتابلوه (الحاجات المهمه اللي ممكن يحصل لها ضرر لو الأمبير زاد )
    يبقي كان المفروض ما يبقاش 10 أمبير ولا حتي 15 أمبير
    المفروض علي الاقل 25 أمبير.
    ولا ايه رأيك.

    اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ


  4. #44

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    .....أنا صح مش مهندس كهرباء.....بس مش معاك فى الكلام ده....لأن كل مكان الفيوز قدرته صغيره كل مكان أفضل .....كحمايه للمكونات الألكترونيه....(دى حاجات حساسه ياريس)

    وبدل ميعدى أمبير كبير من خط ألأمداد بتاع البطاريه لوحدة التحكم مثلا عملوا الفيوز ده وهكذاا
    ......أقرا الحته دى كويس وأنت تأخذ بالك من اللى أقصده..................


  5. #45

    الصورة الرمزية Drift_Lover

    رقم العضوية : 30602

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,691

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: PeUgeot 504 GL

    السيارة[2]: Fiat 128 - Fiat 132 - Lanose - Toyota Camry

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Drift_Lover غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    .....أنا صح مش مهندس كهرباء.....بس مش معاك فى الكلام ده....لأن كل مكان الفيوز قدرته صغيره كل مكان أفضل .....كحمايه للمكونات الألكترونيه....(دى حاجات حساسه ياريس)
    انا برده مش معاك يا باشا...
    كل ما الحمل بيزيد كل ما الأمبير بيزيد.

    يعني مثلآ لو عاوزين نركب فيوز علي البطاريه 70 أمبير (وده طبعآ درب ون دروب الخيال) بيبقي الفيوز بحد أدني 80 أمبير لأن الطبيعي 70 أمبير علي الكابل.


    لو الفيوز ده خاص بالكابل الأم للكنترولر و الحساسات والتابلوه (الحاجات المهمه اللي ممكن يحصل لها ضرر لو الأمبير زاد )
    يبقي كان المفروض ما يبقاش 10 أمبير ولا حتي 15 أمبير
    المفروض علي الاقل 25 أمبير.
    ولا ايه رأيك.
    النقطه اللي بنتكلم فيها ان الفيوز ده هو فيوز أمان قبل كابلات دوائر البيان والتحكم.
    يعني الأمبير اللي بيمر فيه أكيد حيكون مجموع الأمبير الخاص بالدواير اللي بيحميها مجتمعه....


    وخللي بالك يا ريس الكلام ده كله علي أساس ان الفيوز ده وظيفته.
    F3 : Hazard
    وده فيوز الحمايه ضد التعرض لأى أخطار(زى خطر الحريق مثلا)

    اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ


  6. #46

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    وده فيوز الحمايه ضد التعرض لأى أخطار(زى خطر الحريق مثلا)
    ......الفيوز الكهرباء بتعدى عليه الأول.....قبل المكون الكهربى أو الألكترونى اللى حيستهلك الحمل ده.......وعمر المكون الألكترونى فى الحاله دى محيكون مقنن له كهربيا أكتر من 10 أمبير......مش الدواير الألكترونيه بيكون فيها الكلام ده برضه....._وأنت عارف أن أى فيوز بيكون بمثابة بوابة عبور للتيار.......يبقى أزاى عاوزه يكون 25 أمبير مثلا....مهو كده ممكن يعدى أمبير كبير ويحرق الوحده.....أنما لما يكون حمله صغير حيتحرق الأول فى حالة التعرض لأمبير كبير وبكده مش حيعدى أى أمبير من العالى ده والوحده حتبأه فى السليم........مش كده برضه ولا أنا مش فاهم كويس


  7. #47

    الصورة الرمزية Drift_Lover

    رقم العضوية : 30602

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 2,691

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: PeUgeot 504 GL

    السيارة[2]: Fiat 128 - Fiat 132 - Lanose - Toyota Camry

    دراجة بخارية: No

    الحالة : Drift_Lover غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ......الفيوز الكهرباء بتعدى عليه الأول.....قبل المكون الكهربى أو الألكترونى اللى حيستهلك الحمل ده.......وعمر المكون الألكترونى فى الحاله دى محيكون مقنن له كهربيا أكتر من 10 أمبير......مش الدواير الألكترونيه بيكون فيها الكلام ده برضه....._وأنت عارف أن أى فيوز بيكون بمثابة بوابة عبور للتيار.......يبقى أزاى عاوزه يكون 25 أمبير مثلا....مهو كده ممكن يعدى أمبير كبير ويحرق الوحده.....أنما لما يكون حمله صغير حيتحرق الأول فى حالة التعرض لأمبير كبير وبكده مش حيعدى أى أمبير من العالى ده والوحده حتبأه فى السليم........مش كده برضه ولا أنا مش فاهم كويس
    القصد يا باشا ان الفيوز علي حسب الحمل..
    وناخد علي كده الفيوز رقم 1 في علبة الفيوزات الرئيسية MAIN FUSE
    ده بيبقي 80 أمبير (وده بقي مكتوب في الكتالوج).
    وده الفيوز الرئيسي اللي واصل لدائرة الكهرباء كاملة.

    اللي انا أقصده ان أمبير الفيوز بيعتمد علي الحمل.

    وعلي فكرة انا جبت الكتالوج الاصلي لدائرة الكهرباء للانوس 99 PRINT VERSION

    ماعرفش كان معروض في المنتدي قبل كده ولا لأ...
    بس ان شاء الله اعرضه في موضوع مفصل.

    اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ


  8. #48

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اللى أنا أقصده أنه عادى يكون عامل فيوز 10 أمبير على دايره ألكترونيه كحمايه فى حالة حدوث short على الدايره بدل ميضيعها...وأعتقد أنك برضه مقتنع بردى الحالى ده (لأن زى ما أنت عارف الدواير الألكترونيه مبتبقاش محتاجه أمبير كتير زى الدواير الكهربيه ).......................................

    _ولو ليك وجهة نظر تانيه قول برضه .....وأكيد حتكون أفضل من رأيى هذا لأن ده مجالك .....وأنا برضه حسأل زميلى (مهندس كهرباء غدا بأذن الله )


  9. #49

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Drift_Lover مشاهدة المشاركة
    لو الفيوز ده خاص بالكابل الأم للكنترولر و الحساسات والتابلوه (الحاجات المهمه اللي ممكن يحصل لها ضرر لو الأمبير زاد )
    يبقي كان المفروض ما يبقاش 10 أمبير ولا حتي 15 أمبير
    المفروض علي الاقل 25 أمبير.
    ولا ايه رأيك.
    اى فيوز فى الدنيا وظيفتة حماية المكونات الكهربائية اللى فى الدايرة اللى راكب فيها... و طالما الفيوز 10 امبير يبقى المكونات اللى فى الدايرة دى حتبوظ لو الدايرة بقى فيها اكتر من 10 امبير

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  10. #50

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 19Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    خد البيانات دى عندك يامحمود باشا...........

    _من واقع الcircuit diagram
    .....لدايرة التحكم الألكترونى لمحرك DOHC
    *
    - من البطاريه للكونتاكت (الكونتاكت عليه فيوز حمايه 15 أمبير )
    _ طلمبة البنزين عليها فيوز حمايه 15 أمبير
    _فيش مجموعة الرشاشات عليها فيوز حمايه 15 أمبير
    _البوبينا عليها فيوز حمايه 15 أمبير
    _DLC (روزته الأسكانر)......عليها فيوز حمايه 10 أمبير
    _لمبة الCHECK
    عليها فيوز حمايه 10 أمبير
    _الأهم من ده كله أن فيوز الحمايه للتيار اللى رايح من البطاريه لوحدة التحكم 15 أمبير فقط.....(فيه بعد كده كلام )........مش كده ولا أيه



 
صفحة 5 من 8 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 8 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سؤال لعمالقه التويوتا لمبه Check Engine منوره علي طول
    بواسطة ab_1090 في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 03-10-2012, 02:55 PM
  2. لمبه ال check عندى منوره على طول حد يعرف ايه السبب
    بواسطة ehabomar1987 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 20-02-2011, 06:52 PM
  3. لمبة التشيك منوره check
    بواسطة Amr Mohamed في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 22-12-2009, 01:50 PM
  4. لمبه الايرباج منوره اعمل ايه يا وحوش
    بواسطة tamer_samy في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 22-02-2009, 07:07 PM
  5. لمبه Check منوره
    بواسطة sammor_28 في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 20-04-2008, 03:16 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2