تحذير من ظبط الإطارات فى محطات البنزين

**tamertamer** · 19-03-2009 01:57 AM

للجميع الحزر والحيطة

**hema_hn** · 26-03-2009 05:35 PM

شكرا يا باشا

**powerofhelll** · 26-03-2009 05:42 PM

ده مزاد ولا ايه
حسبنا الله ونعم الوكيل

**karmoty** · 26-03-2009 05:51 PM

شكرا على المعلومة المهمة دي
حسبنا الله ونعم الوكيل يعني الواحد يعمل ايه يشري منفاخ وعدة تصليح ويصلح بنفسه بقه مافيش غير كدة

**karmoty** · 26-03-2009 06:00 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrghost

والله انا عندى لما عجلة بتتخرم باخد الاستبن بتاع العربيه التانيه وامشى بيه لحد ما اروح لبتاع الكاوتش اللى بتعامل معاه فقط وعمرى ما اعملها عند واحد ماعرفوش لان واحد ابن حلال قبل كده عمل خابور فى فرده وبوظها ومن ساعتها حرمت حتى بزود الكاوتش بالكمبروسر بتاع فيشة الولاعه لان خلاص مبقاش فى ضمييييير

والله هو ده الكلام الصح عشان نبعد عن ولاد الح...دول

**masryxt** · 26-03-2009 06:21 PM

لا يوجد ضمير للاسف

**action2000** · 28-03-2009 07:47 PM

انا كنت بمون من بنزينه مصر للبترول ف شارع بورسعيد ولقيت بتاع الكاوتش قالتلو بص علي الكاوتش وزود بعديه بفتره روحت لبتاع كاوتش تانى طلع ان الضغط كان 50 والعربيه كانت بترزع وانا طبعا لسه جديد ومش عارف

**dr_abohafs** · 30-03-2009 07:09 AM

جزاك الله خيرا على النصيحة

**mtageldeen** · 30-03-2009 04:24 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thetop

بصراحة انا لما بسافر اسكندريه بظبط الكاوتش عند بنزينة امارات مصر

اول طريق مصر اسكندريه الصحراوى عند كارفور قبل الكارتة بتاعت البوابة

بجد توحفة فى جهاز هناك توحفة بتكتب الرقم اللى عايز تظبط عليه مثال

بكتب 30 وبحط الخرطوم ونظام شاشة بيقولك الكاوتش متذود على كام ناقص او زيادة

لو زيادة بينقصة ل 30 لو ناقص بيزود على 30

حد جرب قبل كده الموضوع ده ؟!

ويجعله عامر

أنا جربته ولكن المشكلة إن ضبط العجل يكون وهو بارد لأن مع السير الهواء بيتمدد داخل الإطار وبالتالي لن يكون المقياس مضبوط
والحل إستعمال كومبروسر شخصي.