الموضوع: الفرامل ضد الانزلاق

Anti-Lock Brake System

تعتبر جيدة كوسيلة امان ولكن ضع في اعتبارك أنها تمثل عاملاً أقل أهمية من الاير باج و الحزام و حجم السياره كوسيلة امان حيث أثبتت الإحصاءات أن استخدام هذا النوع من الفرامل تأثيره قليل بالنسبة لتقليل المخاطر عند وقوع حوادث التصادم الفعلية . فالفرامل المصممة بنظام (ABS) والتي صممت بحيث ترتبط كل عملية بمحس خاص Sensor متصل بكمبيوتر في السيارة يفتح لكل عجلة القدرة الفرملية المناسبة لها بحيث لا يحدث انزلاق أو دوران حول عجلة معينة .

ولقد أثبتت الدراسات النتائج الآتية :-

· السيارات المزودة بـ ABS لم تسجل معدل حوادث أقل من السيارات غير المزودة بها على الطرق الجافة.
· السيارات المزودة بـ ABS سجلت انخفاضاً في الحوادث بنسبة 24% عن السيارات الغير مزودة بهذا النظام على الطرق المبتلة .
السيارات المزودة بـ ABS قد تعني إيقافاً أكثر أماناً عند التوقف المفاجئ إذا تعاملت معها بطريقة صحيحة :
· لا تتعامل معها كنظم الفرامل العادية أي عن طريق الضغط والرفع عدة مرات متتالية بل اضغط مرة واحدة وبدون رفع القدم عن البدال وإذا سمعت ضوضاء من الفرامل أو أحسست بنبض تحت قدمك فلا تلتفت لذلك حيث أن هذا يعني أن الفرامل تعمل .
· تذكر دائماً أن نظم ABS مصممة خصيصاً لزيادة القدرة على الدوران في الطرق المبتلة ولا تتعامل معها كأنها مصممة لإيقاف السيارة مرة واحدة وفجأة ( فرامل سوبر ) .
· تغيير حجم الإطارات قد يؤدي إلى التأثير على أداء نظم ABS لأن الأحجام المتغيرة للإطارات تؤدي إلى دوران كل إطار بسرعة مختلفة عن الآخر .

كويس إنك إتكلمت عن الموضوع ده لأن بتسمع الناس بتتكلم عن ال Abs كأنها فرامل نفاثة