منقول :الصين الي اين شركة شيرى ( سبرانزا )
الجزء الثانى والاخير
شركة شيرى ( سبرانزا )
كنا قد تحدثنا عن التحدى القادم الينا من الصين على هيئة سيارات وكنت قد تناولت معكم سيارات شركة بريليانس والتى قلت انها السيارات الوحيده التى من الممكن ان تعطى املاً فى التقدم الفعلى لصناعة السيارات الصينيه فى ارضاء العملاء من حيث الفخامه والتكنولوجيا والاكسسورات المستخدمه ولكن عيبها هو غلو سعرها بما لا يتناسب – من وجهة نظرى – مع الثقه المفترض ان تكتسبها تلك السيارات من المستهلك المصرى
والآن حان الوقت حتى نتناول القطب الثانى من انجح الشركات الصينيه التى تسوق سيارتها فى مصر الا وهى شركة شيـــرى فى ثوبها الجديد
سبرانزا
خطوه فى منتهى الذكاء من وكيل سبرانزا وهو ابو الفتوح بقيامه بتغير اسم شيرى – الغير محبوب – فى مصر الى اسم جديد قد يضمن لها الاستقلاليه وقد تحقق بالفعل حتى انه هناك الكثيرين الذين لا يعلمون ان سبرانزا وشيرى شركه واحده ولن اقول جديد عندما اقول ان سبرانزا بطريقة تسويقها الجديده هى انجح الشركات الصينيه فى مصر ولكم ان تعلموا ان وكيل سبرانزا فى مصر قد نال جائزة أفضل موزع لمنتجات شيرى فى العالم هذا العام
وبعد هذا النجاح وجب علينا ان نسأل سؤالاً
ما الذى يجعل سيارات مجهولة الهويه والثقه تنال كل هذا النجاح ؟
الاجابه هى ان ابو الفتوح ادرك تخوف المصريين جيداً لذلك قدم سياره بإمكانيات كبيره جداً بسعر منافس بدرجه كبيره جداً وابتعد بنفسه عن العيب الذى قلته فى طريقة تسويق سيارات بريليانس لذا حققت سيارات سبرانزا نجاحاً هائل قياساً بمنافسيها من السيارات الأخرى
وسأتناول معكم فى هذا الجزء وهو الثانى والأخير سيارات تلك الشركه من فئة السيدان لنرى
ما لها وما عليها
1- سبرانزا
A 516
تلك السياره التى اعتبرها الدجاجه التى تبيض ذهبا لهذه الشركه لما تتمتع به من أفضل طرق زغللة العيون ولكن هناك بعض المعلومات التى علمتها ولم أضيفها الى الموضوع الموضح مسبقاً وبما أن موضوعى الأول قد تناول فى الأساس تجربة قياده فسوف اتكلم عن تساؤلنا لماذا كل هذا النجاح وخصوصاً لتلك السياره الاجابه من منظورى الشخصى ان اغلب المشتريين للسيارات فى مصر اهتمامتهم قليله بمسئلة الامان بل أن البعض عند شراءه لسياره جديده يسأل عن الكاسيت هل هو CD أم لا وكم هى سعة المحرك وأشياء من هذا القبيل ولا يسأل تماماً عن عدد الوسائد الهوائيه الموجوده فى السياره او هل تسوق فى أوروبا او حتى يعلم ما هى مواصفات الأمان الموجوده فى السياره لأنه وببساطه قد لا يعلم ان السيارات حديثاً دخل اليها مفهوم غاية فى الاهميه وهى وسائل الأمان ولو نظر اى مشترى لتلك السياره او حتى اهتم بمسئلة الأمان لفكر كثيراً قبل إقدامه على شراء تلك السياره على العموم اعتقد انكم كلم تعلمون كل المعلومات عن رداءة وسائل الأمان فى تلك السياره المعلومات التى علمتها مؤخرا ورأيت من باب الامانه انه يجب اطرحها فى هذا الموضوع هو اننى تأكدت بالفعل ان محرك السياره هو محرك صينى مصنع بالتعاون مع شركة AVL النمساويه واسمه الكودى SQR481F وهذا المحرك وقوته الحقيقه هى 107 حصان وليس 116 حصان كما يتحاكى كتالوج السياره بينما يصل أقصى عزم لى الى 144 نيوتن متر وهو رقم ليس بعيداً عن أرقام الكتالوج وقادر على الوصول بسرعة السياره الى 180 كلم / س كحد أقصى . وهى مواصفات ليست سيئه بالنسبه لمحرك سعته 1.6 لتر أما من حيث استهلاك الوقود فهو استهلاك عادى ليس عبقريا او كبير جدا هو استهلاك عادى حيث انها تستهلك ما يقرب من 270كلم / الصفيحه كمتوسط استهلاك وان كان هذا الاستهلاك اكثر من بعض السيارات التى تنافسها وبنفس السعه الليتريه الا انى لازلت اقول انه فى المعدل الطبيعى لمحرك سعته 1.6 لتر
2 – سبرانزا
A 620
تلك السياره لا تختلف كثيراً عن اختها الصغيره التى سبق شرحها فى كل شئ بداية من الكماليات الكثيره والمزايا المتعدده تسويقياً والسعر الشديد التنافسيه وايضا رداءة بعض الخامات المستعمله – ولكنها اقل فى هذه السياره – من وجهة نظرى - ان تلك السياره فتحت افاق جديده للمستهلك المصرى الذى يريد سياره كبيره وغنيه بالمساحات فى داخلها بالإضافة الى بعض اللمسات التى لا توجد الا فى السيارات الفخمه مثل شاشات الـ LCD ومزايا اخرى ...
من حيث الشكل الخارجى اجده افضل من A 516 واكثر احترافيه منها فشكلها الخارجى او الداخلى جيد جدا نسبه الى سعرها او مصدرها التصنيعى لذا فهى شكلا مقبوله جدا
اما من حيث الاداء فحقيق فأنا لم اقودها ولكن لى صديق يقتنى تلك السياره وشكواه الوحيده هى قلة استجابة المحرك وكأن المحرك صغير على هذه السياره ولو القينا نظره على هذا المحرك سنجد انه بسعة 2.0 لتر ( او تحديداً 1997 CC ) وقادر على اخراج قوة حصانيه تصل الى 124 حصان تقريباً – على حسب كلام الشركه – وهو يحمل اسم كودى هو
4G63S4M
وحقيقةً هذا المحرك من اكثر المحركات التى سمعت عنها جدلا كثيرا فهناك من يقول انه من صنع شركة ميتسوبيشى واعتقد انك ماذا لاحظتم انه تقريباً نفس الاسم الكودى لمحرك الجاليينا الذى سبق لنا ذكره وهناك ايضا من بقول انه انه نمساوى كالمحرك الذى يستعمل فى سبرنزا A 516 من صنع شركة
AVL
وإن كنت اميل الى الرأى الثانى ولكنى لست متأكداً على العموم المحرك كما ذكرت من قبل ليس على المستوى المطلوب منه كأداء وربما المحرك الاخر الذى تسوق بها هذه السياره فى الخارج والذى هو بسعة 2.4 لتر والذى تذيد قوته بمقدار بسيط وهو 8 احصنه فقط ربما يكون اكثر فاعليه لسياره وزنها يقترب من الطن والنصف – 1460 كلجم – اما عن وسائل الامان فالسياره بها عدد اربع اكياس هوائيه – اير باج – ولكن الشاسيه الخاص بها ليس على قدر المسموح بإجتياز الاختبارات الاوربيه الصارمه التى فشلت بها السياره فشل كبير
ولكن اعود واقول ان المستهلك المصرى لا يحمل متطلبات الامان التى من المفترض تواجدها فى سيارته على محمل الجد لذا فالسياره تباع وبكثره فى بلدنا .
بطاقة السياره
1 القياسات
الطول : 4785 مم
العرض : 1818 مم
الارتفاع : 1445 مم
الوزن : 1460 كلجم
قاعدة العجلات : 2700 مم
سعة خزان الوقود : 60 لتر
2 الاداء
القوه الحصانيه : 123.6 حصان
العزم : 168 نيوتن متر
السرعه القصوى : 175 كلم / س
الكماليات الاساسيه
فرامل ABS
مرايا جانبيه كهربائيه
نوافذ كهربائيه
عدد 3 شاشه كريستال سائل - LCD - مقاس 7"
عدد 4 ايرباج
مشغل اقراص DVD
قفل مركزى * سنتر لوك
مكيف هواء ديجيتال
جنوط سبور
نظام توجيه باور ستيرنج
وكماليات اخرى كثيره
خلاصة رأى عن تلك السياره هو انها سياره جيده – نسبه الى سعرها المدتنى – يترواح ما بين 108 : 110 الف جنيه مصرى – ولكن اذا كنت تريد سياره امن هلك ولعائلتك فاجعلها من آخر اختياراتك
3 – سبرانزا
A213
اعتقد من وجهة نظرى – رأى الشخصى البحت – ان تلك السياره هى عباره عن كارثه تصميمه بكل ما تعنيه الكلمه من معانى فأنا لا اعرف حتى الان ما السبب الذى يجعل شركة – اين كانت جنسيتها – ان تطرح تصميم بمثل هذا القبح الغير مبرر
اريد ان اكرر هذا رأى الشخصى وكما تعلمون الموضوع ازواق ليس الا
على العموم ايضاً تلك السياره تتميز بسعرها الغير تقليدى الذى يبلغ 54 الف جنيه تقريباً وايضا تتميز بكماليات عده وملفته ولكنى فى الحقيقه غير مقتنع بها شكلا وموضوعاً
وان كانت هى منافس لفئة من السيارات مطلوبه بشكل كبير فى الآونه الاخيره
على العموم اليكم البطاقه الفنيه لتلك السياره
1 القياسات
الطول : 3998 مم
العرض : 1460 مم
الارتفاع : 1535 مم
الوزن : 11050 كلجم
قاعدة العجلات : 2340 مم
سعة خزان الوقود : 45 لتر
2 الاداء
القوه الحصانيه : 83 حصان
العزم : 114 نيوتن متر
السرعه القصوى : 160 كلم / س
الكماليات الاساسيه
فرامل ABS
مرايا جانبيه كهربائيه
نوافذ كهربائيه
مشغل اقراص CD ومشغل MP3
قفل مركزى * سنتر لوك
مكيف هواء عادى
جنوط سبور
نظام توجيه باور ستيرنج
فين التيجو من تلك السيارات
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hegazio
و أخبار التيجو إيه؟؟
رايك اية فى التيجو 1600