عرض للطباعة
انا دورت في اكتر من موقع متخصصة في مواصفات السيارات و لقيت ان مفيش النترا او سيراتو 1600 و 121 حصان!!!
http://www.carfolio.com/specifications/models/?man=3051
http://www.carfolio.com/specifications/models/?man=3303
حد يعرف الحقيقة فين؟
انا شفت ahmed_su كان حاطط صورة بتقول انها 122 حصان فعلا بس ممكن يكون الكلام دا من التوكيل المصري و مش لاقي اي تاكيد على المعلومة دي حد ممكن يفيدني؟
والله انا اللى اعرفو ان العربيتين نفس الموتور
واللى اعرفو كمان ان موتور الالنترا جبااااااااااااااار وبيقفل عدادا مستريح وسحبو خطير جدا (معرفش حاجة عن السيراتو)
وكمان اللى اعرفو انهم 121 حصان
انما دليل دى انا دورت بجد بس لقيت مواقع بتتكلم على موتور 2000 سى سى مش 1600
انا ان شاء الله لو لقيت هحطلك الينكات
انا عاشق الالنترا
باشا التجربة خير دليل
جرب كدة تشد مع اى عربية 1600 فى حدود 110 - 115 مش عاوز اقولك 120 و شوف الى حيحصل
والله يا فهد
انا شديت مع اوكتافيا A5 طبعا 106 حصان تقريبا بس
انا عربيتى لانسر 1300 مانيول بس مكنتش بحرق على الغيار فرق عنى بطريقة صاعبة لدرجة انى كرهت العربية يومين وندمت انى مجبتش 1600
انا ان شاء الله لو فيه نصيب هجيب النترا عشان احس بالجرى بقى
انا الى اعرفه هو الاتى :
العربيات الكورى و اليابانى الشركه بتاعها بتقول قوه الموتور بدون ما تحسب الى بيتهدر فى آلات الجر و احتكاك الهواء ووزن العربيه و كمان الفتيس ....
الالمانى بيبقى حاسبينها بكل كبيره و صغيره علشان كده بنلاقى عدد الاحصنه قليل ...
طيب هنقول لما هما شبه متساويين ليه العربيات الكورى و اليابانى بتجرى عن الالمانى ؟؟؟
لان الكورى و اليابانى وزنه خفيف على عكس الالمانى ...
والله اعلم ..
شكرا على الرد العملي و شكرا على المعلومةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Anwer
بالنسبة للناس اللي بتتخانق معايا انا مش داخل استهزء بالعربيتين انا عايز اعرف معلومة لاني كل ما ادور على مواقع العربيات الاقيهم مش جايبين سيرة الموتور ده رغم اهميته
أنا بصراحه مش شايف حد بيتخانق معاك
بس عموما انا برضوا مستغرب من حاجه و عايز اعرفها , ازاي الباسات 106 حصان ؟؟ و ازاي الاوكاتفيا 107 حصان ؟؟ في حين ان السيفيك 142 حصان و نفس الكلام للكرولا ,و الالنترا 122؟
مش شايفين ان دي حاجه تحير شوية؟
يا باشا ولا يهمك انت برضة عندك ميزة انك بتوفر بنزين عنةاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudzaied
و الله انا مره قريت في ويكيبيديا ان السيفيك اللي بتنزلنا 124 حصان مش 142 و ده بالنسبه للماتور 1600 اللي بينزلنا هنا مصر و سنغافورة بساقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bebo_abdeldayem
بس دخلت دلوقتي مالقتش الكلام ده مش عارف ليه
اعتقد ان ده تفسير ممكن يكون صح لموضوع ان الباسات موتورها اقل فى الاحصنه من عربيات اقل منها ....اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled Ayman
موقع توكيل كيا بيقول ان السيراتو 105 حصان
http://www.eim-eg.com/brands/kia/Kia-Cars/cerspec.htm
مرة الانترا كانت واقفة قدامة .... وداس بنزين جامد مرة واحدة .... الصراحة انا تخضيت .. دا الراجل طير على عربيتى طوب وتراب من على الارض من قوة الburnout
اعتقد ان هيا 122 بجد
لو تفتكروا
من حوالي عشر سنين شركة هيونداي إعترفت إنها كانت تدون أرقام أعلى من الحقيقة لمعاملات أداء سياراتها
هل هما بطلوا وتابوا ولا لأ
الله أعلم
لكن بالنسبة لأن الألماني أقل منهم في الأحصنة مع تساوي حجم الموتور
السبب هو أن الألماني أثقل في الوزن
والله أعلم
يا جماعة لما تقارنوا بين عزمين اتأكدوا من حاجتين
1- المقاس ده عند ار بي ام كام (الأوروبي غالبا عند 5200 والأسيوي غالبا عند 6000)
2- وأتأكدوا إن مقاس العزم متاخد من خرج العجل مش من خرج الموتور
يعني عربي 106 حصان عند 5200 من خرج العجل
أقوى بكتير من
عربية 120 حصان عند 6000 من خرج الموتور
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981
ايه علاقة القدرة الحصانية بوزن السيارة يا م / أحمد :shyy:
وزن السيارة ممكن يفرق في التسارع عامة لكن القدرة الحصانية موضوع مستقل
اعتقد ان الأقرب للمنطق تفسيرات الأخوة
انها اختلاف طريقة قياس بين الشركات الاسيوية و الأوربية
لأن فعلا تحس ان الشركات الآسيوية بتعمل اسطبل احصنة من عربياتها
و أكيد الشركات الأوربية مش عاجزة انها تفعل المثل :N_no[1]:
يأما يكون ليهم وجهة نظر معينه انا مش متعمق فيها بقه في كرفات العزم و القدرة و الحاجات التانية
++111111اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_mohsen
ده كلام مظبوط 100%... السيفيك ال 1600سي سي بتكون بقوة 124 حصان
142 حصان بتاع ال2000 سي سي اللي مش في مصر اصلا و الناس كلها فاهمة انها 142 حصان على 1600.... الفكره ان المواتير ال vtec سحبها خرافي و ناعمة فالناس قالت انة 142 حصان... :confused:
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Anwer
ههههههههههههههههههههههههه :k48::k48::k48:
جاااامد جداااااا موضوع اسطبل احصنه ده يا استاذ أحمد.....
بس هو فعلا في طريقتين للقياس..
1- net
2- gross
كل الألماني شغال net عشان ده القوة الحقيقية للموتور مع الأخذ بالوزن و درجة الحرارة الخارجية (متوسطها) و شوية عوامل ثانية كده......
اما الأسيوي فبيكون gross و ده بقولك الموتور قوته العظمى قد ايه و بيفكوهم من اي حاجة من الاخر... كأنك مدور الموتور و مشغلة برة العربية و حاطه على كرسي البيت مثلا... :36_6_3[1]:
طبعا الاثنين صح و مفيهومش اي نوع من الغش....
و الله أعلم....
او ممكن مثلا العربيات الأسيوى بتولد حمير ؟؟:B4_237:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Anwer
ولا احصنة رجليها مكسورة :whtauwant::whtauwant:
لا ملهاش دعوة..اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sa3dawy
لو هنتكلم على النقطة دى
الفيرنا ممكن تنط من مكانها من قوة الموتور
140 حصان لل 1800 سى سىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12
شكرا للاضافة و الايضاح...اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed20_08nubira
انا استشاري مبيعات في المملكة العربية السعودية في وكالة كــــيــا موتور
فعلا ياعزيزي السيراتو 121 حصان ده علي ال 1600 Cc انما ال2000 141 حصاااااااااان
ولو عاوز اي استفسااااااار
عن اي نووووووووع من الكيا انا تحت الامر يابرنس
اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KHALED AYMAN
111+ 1111111 كلام مظبوط 100 % ماعدا ان الكوري بيجري عن الالماني
او علي الاقل مش في كل العربيات ..لان الالماني اقوي من الكوري بمرااااحل
ومتسمعش كلام المفتي الي بيقول الكوري افضل ....
وهو عارف نفسه....!!!
وحضرتك متاكد كدا من ايه؟اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MOHAVE
يا رجالة
موتور الألنترا و السيراتو هو موتور هيونداى اسمو GAMMA و هو فعلا حوالى 123 و 124 PS يعنى حوالى 121 حصان
ممكن تشوف موقع هيونداى او موقع NewCerato و دة كلام اكيد ان شاء الله
اما بخصوص السيفيك فانا هاقولها للمرة المليار
انا عندى سيفيك 2007 و الكتالوج مكتوب فية من هوندا اليابان نفسهم
Gross Power : 140PS@6200RPM
Net Power : 125PS@6200RPM
يعنى التوكيل فى مصر مش كذاب هو اختار الأعلى بس
بخصوص لية االألمانى مش بيجيب الأرقام دية لأن اليابانى من زمان عندهم خبرة ان المحركات بتاعتهم تREV جامد اوى و دى فلسفة التصنيع عندهم اما الأوربى فعكس كدة علشان كدة لاما فولكس حبت تكسر حاجز ال115 حصان بتاع مواتير ال FSI عملت الTSI فيه تربو و سوبر تشرجر لكن عندك مثلاً الهوندا سيفيك من 2007 ال SI موتور 2000 سى سى 197حصان Naturally Aspirated من غير شواحن و عمرى ماشوفت أوربى بيعمل كدة
و ممنساش موتور الأسطورة السيفيك SI بتاعت التسعينات بالموتور B16 1600CC , 160HP Naturally Aspirated.
فى النهاية باءا العزم اهم من دة علشان السحب لكن الهورس بور معناه العربية تجيب سرعة كام
يعنى السيفيك ال 2007 156NM عزم
حاجة زى الأكتافيا حوالى 150NMعزم
لو كانو نفس الوزن و نفس نسب الجير غالباً هتلاقى التسارع واحد مع ان الأكتافيا 101 حصان
والله اعلم.
انا شديت مع اوكتافيا A5 طبعا 106 حصان تقريبا بس وانا معاى الحمد لله الالنتر باقا بتقول كتير ورفعت راسى اوى قدام الاصحابى بس يا جماعه فرق كبير الحمد لله والثبات حلو اوووووووووووووووووووووووو وووووووووووووووووووووووى
انا شديت مع شفرليه ابتراا نفس الموديل ولانسر والتانيه 1600بس الحمد لله فرق كبير وكلنا على فكره اتو ماتيك بس الموتور جبار اوىاوووووووووووووى يا جماعه وشد وانت مش خايف ودوس وخليه على الله
في رايي المتواضع ان كل ده كلام فارغ
لان على سبيل المثال انا معايا لانسر كريستالة 98 مسقط فيها موتور 1500 2كامة بيدي 105 حصان
بطلع من الفرنا مرتاح اللي بتطلع من كل العربيات ومفتكرش ابدا ان الالنترا او السيراتو 122 حصان ولا طبعا السيفيك 140 حصان
ده كلو كلام فاضي
طبعا كلامك مضبوط بس فعلا السيفيك 140 حصان ولكن دي القدرة الاجمالية ... انما القدرة الصافية 125 حصاناقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elshaba7
Yes, you search google new cerato and you will find lot of data sheets and reports about its engine power, the new cerato is GammaII engine 124hp while elantra gammaI engine 121hp, and you can visit kia and hynday ... sites and check also, and about the civic 1.6 liter is not 142 hp, you check the honda ... site and you will find the 142Hp is for the 1.8 engine not the 1.6 engine,,,,