اللي انا أعرفه إن الواجا هي اللي موتورها متسوبيشي، و يا ريت حد من الخبراء في هذا المنتدى يأكد المعلومة دي.
رقم العضوية : 13822
تاريخ التسجيل : 29Jun2008
المشاركات : 1,090
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Proton Persona
السيارة[2]: Fiat 127
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 26962
تاريخ التسجيل : 06Dec2008
المشاركات : 551
النوع : ذكر
الاقامة : كفرصقر، الشرقية
السيارة: شاهين
السيارة[2]: فيات 125
الحالة :
اللي انا أعرفه إن الواجا هي اللي موتورها متسوبيشي، و يا ريت حد من الخبراء في هذا المنتدى يأكد المعلومة دي.
رقم العضوية : 17146
تاريخ التسجيل : 25Aug2008
المشاركات : 1,424
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: getta
السيارة[2]: gen2
الحالة :
فعلا الواجا القديمه فقط قبل مواتير الكامبرو
كانت مواتير لانسر
اما الان لا مواتير بروتون كامبرو من تصميم شركة لوتس
رقم العضوية : 571
تاريخ التسجيل : 10May2007
المشاركات : 2,355
النوع : ذكر
الاقامة : Egypt
السيارة: Fiat 131 Supermirafiori
السيارة[2]: Proton Waja - 05 M/T
دراجة بخارية: -
الحالة :
الموتور الى فى الجين2 و البيرسونا موتور " بروتون كام برو " الواجا موديل ما قبل 2008 هى الى كان فيها موتور " ميتسوبيشى 4g18 " و الموديل الجديد من الواجا برده نازل بموتور الكام برو .
رقم العضوية : 28182
تاريخ التسجيل : 22Dec2008
المشاركات : 709
النوع : ذكر
الاقامة : cairo.m\nasr
السيارة: laner super action 2008 auto
السيارة[2]: proton gen 2 2009 auto
الحالة :
رقم العضوية : 2452
تاريخ التسجيل : 04Oct2007
المشاركات : 8,022
النوع : ذكر
الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد
السيارة: Proton Gen2 ...2007
السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بداية شركة بروتون كانت بالتعاون مع شركة ميتسوبيشي اليابانية
فكانت بروتون تستعين بتصميمات ميتسوبيشي و مواتير ميتسوبيشي و كانت تقوم بصناعة بعض أجزاء السيارات محليا داخل ماليزيا .
في عام 1996 أشترت بروتون شركة لوتس لصناعة السيارات الرياضية و هي شركة كبيرة و لها ادارات للأبحاث في فنون الثبات و الأتزان و هي مشهورة بذلك
في بداية عام 2000 تقريبا أبتدى مشروع تصميم محرك و سيارة كاملين ما بين بروتون و لوتس الأنجليزية
و أثمر المشروع عن خروج أول سيارة من بروتون كتصميم ذاتي 100 % بدون اللجوء لميتسوبشي أو أي شركة خارجية
و كانت هي .......... الواجا
و لكن مشروع المحرك لم ينتهي بعد فقاموا بشراء حق الأنتفاع بمحرك ميتسوبيشي حتى الأنتهاء من المحرك الماليزي الانجليزي الذاتي التصميم
و في بداية عام 2004 تم إنتاج أول دفعة من أول محرك ماليزي بروتوني من بروتون و لوتس الأنجليزي المملوكة بالكامل لبروتون .
و تم تركيبه على ثاني سيارة ماليزية 100 % و هي بروتون جين 2
و تم تركيب المحرك عليه و أصبحت الجين 2 هي أول سيارة ماليزية تحمل محرك ماليزي الذي تم إنتاجه ما بين بروتون و لوتس .
و منذ عام 2008 أي العام الماضي أنتهى العقد المُبرم ما بين ميتسوبيشي و بروتون و تم تركيب المحرك الكامبرو الماليزي الانجليزي .... في الواجا .
يبقى الجين 2 ......... من ساعة ما خرجت للنور عام 2004 و حتى الآن .... هي ماليزية الصناعة .... و ماليزية انجليزية التصميم . و لا دخل لميتسوبيشي في شئ سوى أنهم أستعانوا بصندوق السرعات الذي تستعمله ميتسوبيشي في السيارة اللانسر و هو ليس من إنتاج ميتسوبيشي نفسها و لكنه من إنتاج شركة يابانية متخصصة في تصنيع صندوق التروس .
جين 2 و بيرسونا ............ مواتير كامبرو
واجا حتى عام 2008 ......... موتور ميتسوبيشي .
واجا بعد 2008 .............. موتور كامبرو
صور أول موتور ماليزي ( تطويره بالتعاون مع لوتس الأنجليزية )
[img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]
رقم العضوية : 25370
تاريخ التسجيل : 17Nov2008
المشاركات : 1,688
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: NO
السيارة[2]: Dodge Viper
الحالة :
الله ينور عليك أستاذ توت...
دايماً عندك المعلومه الوافيه...
رقم العضوية : 13822
تاريخ التسجيل : 29Jun2008
المشاركات : 1,090
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Proton Persona
السيارة[2]: Fiat 127
دراجة بخارية: no
الحالة :
المفضلات