| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 6 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 51

الموضوع: سخونيه رهيبه

  1. #1

    الصورة الرمزية M.Osama

    رقم العضوية : 20758

    تاريخ التسجيل : 01Oct2008

    المشاركات : 1,663

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Fabia 2002

    السيارة[2]: Optra 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : M.Osama غير متواجد حالياً

    افتراضي سخونيه رهيبه - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انهرده حصلت معايا حاجه غريبه جدا يمكن أول مره تحصل من ساعة ما جبت العربيه

    كنت راكن ومشغل التكييف ومكملتش ربع ساعه لقيت الحراره وصلت لـ 95 انا شفت المنظر اترعبت

    ازاي اكون مشغل التكييف يعني المروحه التانيه شغاله يعني لازم العربيه تكون بارده والجو اصلا اليومين دول مش حر اوي بالنهار وتوصل الحراره ل 94 ؟؟؟ مع اني مكنتش واقف في الشمس برده

    هي مفضلتش كدا كتير نزلت علطول ل 87 بس لاحظت حاجه غريبه ان الـ RPM نزل عند 600 كدا والعربيه رعشت شويه وبعدين رجعت طبيعيه تاني

    دا عيب ايه يا تري ؟؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية rabbat5

    رقم العضوية : 14066

    تاريخ التسجيل : 03Jul2008

    المشاركات : 764

    النوع : ذكر

    الاقامة : GIZA

    السيارة: not yet

    السيارة[2]: opel vectra 2.0 L

    دراجة بخارية: no

    الحالة : rabbat5 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أتأكدت ان المروحتين شغالين كويس؟ ممكن تكون فى مشكلة فى مقاومة المراوح و بيسقطوا السرعة الأولى لأنهم بيشتغلوا على 3 سرعات.


  3. #3

    الصورة الرمزية tamertamer

    رقم العضوية : 26835

    تاريخ التسجيل : 04Dec2008

    المشاركات : 5,195

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة (مصر الجديدة)

    السيارة: HONDA CBR 919RR

    السيارة[2]: Opel Vectra B

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : tamertamer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    المراوح سرعتين فقط
    ثانيا انت بتحط مية حمراء ولا مية عدية ممكن يكون الردتير عايز يتسلك واتاكد من الخرطيم بتاعت المية كويس وبص على بزبيز الاربة


    i love my car


  4. #4

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا خلى بالك يا أخى .....دى ممكن بداية تلف ثرموثتات دورة تبريد المحرك..................

    _ وطالما حصل تعليقه فجائيه كده .....فيجب أخذ الأحتياط جيدا........
    _ وعينك بقه علي الحراره على طول......بحيث لو حصل الوضع ده تانى غير الثرموثتات على طول....
    _ وياريت مبدئيا ودلوقتى تعمل فلشنج لدورة التبريد بأستخدام مزيل صدأ مناسب .....وبعد ذلك أغسل الدوره وأعد تموين مية التبريد........كنوع من الوقايه على أساس ممكن يكون اللى حصل معاك ده برضه بسبب سدد مفاجىء فى دورة التبريد ( غمه وراحت )...وبالذات لو كنت بتستخدم ماء عادى فى دورة التبريد..........


  5. #5

    الصورة الرمزية lancerevolution

    رقم العضوية : 17364

    تاريخ التسجيل : 27Aug2008

    المشاركات : 5,732

    النوع : ذكر

    الاقامة : shbien el kome

    السيارة: إوعدنا يا رب

    السيارة[2]: opel vectra 2.0 2001

    الحالة : lancerevolution غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن تلاقيه دور برد بس "سبب الرعشة"
    ممكن تشوف الكتاوت بتاعت المراوح لو قديمة قوى غيرها من كتر الشغل بتاكلوا من جوة أنا فتحت واحد كان راكب عندى كان منظره رهيب و كمان متاكل بيعمل باد كونتاكت بيأثر على التيار

    [sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2]


    لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس



  6. #6

    الصورة الرمزية M.Osama

    رقم العضوية : 20758

    تاريخ التسجيل : 01Oct2008

    المشاركات : 1,663

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Fabia 2002

    السيارة[2]: Optra 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : M.Osama غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rabbat5 مشاهدة المشاركة
    أتأكدت ان المروحتين شغالين كويس؟ ممكن تكون فى مشكلة فى مقاومة المراوح و بيسقطوا السرعة الأولى لأنهم بيشتغلوا على 3 سرعات.
    انا مبصتش عالمروحتين بس تبريد المكيف كان تمام فمعني كدا ان المروحه اكيد شغاله ولا ايه ؟

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamertamer مشاهدة المشاركة
    المراوح سرعتين فقط
    ثانيا انت بتحط مية حمراء ولا مية عدية ممكن يكون الردتير عايز يتسلك واتاكد من الخرطيم بتاعت المية كويس وبص على بزبيز الاربة
    انا بحط ميه عاديه
    بس الميه عندي بتنقص بسرعه يعني مثلا ممكن كل 3 او 4 ايام احط بتاع نص لتر في القربه

    وانا فعلا حروح بكره انضف دورة التبريد كلها

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    لا خلى بالك يا أخى .....دى ممكن بداية تلف ثرموثتات دورة تبريد المحرك..................
    _ وطالما حصل تعليقه فجائيه كده .....فيجب أخذ الأحتياط جيدا........
    _ وعينك بقه علي الحراره على طول......بحيث لو حصل الوضع ده تانى غير الثرموثتات على طول....
    _ وياريت مبدئيا ودلوقتى تعمل فلشنج لدورة التبريد بأستخدام مزيل صدأ مناسب .....وبعد ذلك أغسل الدوره وأعد تموين مية التبريد........كنوع من الوقايه على أساس ممكن يكون اللى حصل معاك ده برضه بسبب سدد مفاجىء فى دورة التبريد ( غمه وراحت )...وبالذات لو كنت بتستخدم ماء عادى فى دورة التبريد..........
    اعمل فلشنج للدوره بمزيل صدأ نوعه او اسمه ايه واجيبه منين ؟؟ يعني انضف نوع تنصحني بيه ايه خصوصا اننا داخلين علي صيف والتكييف عندي مش بطفيه

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lancerevolution مشاهدة المشاركة
    ممكن تلاقيه دور برد بس "سبب الرعشة"
    ممكن تشوف الكتاوت بتاعت المراوح لو قديمة قوى غيرها من كتر الشغل بتاكلوا من جوة أنا فتحت واحد كان راكب عندى كان منظره رهيب و كمان متاكل بيعمل باد كونتاكت بيأثر على التيار
    فكره حلوه برده بس فين كتاوت المراوح عندي ؟ لاني معرفش مكانها


  7. #7

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ممكن تلاقيه دور برد بس "سبب الرعشة"
    طيب والله ممكن و صح ...أن ال sudden shock اللى حصلت فى دورة التبريد (علو ثم هبوط مفاجىء ومباغت فى الحراره ).....على طول بيعمل رعشه (زى بتاعة دور البرد )....وأنا بأتكلم جد مش بهزر بجد (هى دى مش زى ما الواحد يكون واخد دش ساخن محترم ويتعرض لهواء مفاجىء )........هو ده نفسه اللى حصل للمحرك (حراره عاليه غير طبيعيه مع سرعه معينه ....ثم هبوط مفاجىء فى السرعه بسبب نزول الحراره المفاجى ء مع حدوث أنخفاض فجائى فى سرعة السلاتنسيه ).....بس حلوه والله ياهندسه
    _ وأربط بقه بين الحته دى والحته بتاعة سعيد صالح فى (مدرسة المشاغبين ).......مش الناس معادن.......


  8. #8

    الصورة الرمزية M.Osama

    رقم العضوية : 20758

    تاريخ التسجيل : 01Oct2008

    المشاركات : 1,663

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Fabia 2002

    السيارة[2]: Optra 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : M.Osama غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
    طيب والله ممكن و صح ...أن ال sudden shock اللى حصلت فى دورة التبريد (علو ثم هبوط مفاجىء ومباغت ).....على طول بيعمل رعشه (زى بتاعة دور البرد )....وأنا بأتكلم جد مش بهزر بجد (هى دى مش زى ما الواحد يكون واخد دش ساخن محترم ويتعرض لهواء مفاجىء )........هو ده نفسه اللى حصل للمحرك (حراره عاليه غير طبيعيه مع سرعه معينه ....ثم هبوط مفاجىء فى السرعه بسبب نزول الحراره المفاجى ء مع حدوث أنخفاض فجائى فى سرعة السلاتنسيه ).....بس حلوه والله ياهندسه
    _ وأربط بقه بين الحته دى والحته بتاعة سعيد صالح فى (مدرسة المشاغبين ).......مش الناس معادن.......
    تنشكح بالحراره وتتبربر بالبروره


  9. #9

    الصورة الرمزية samirayad

    رقم العضوية : 19543

    تاريخ التسجيل : 20Sep2008

    المشاركات : 18,152

    النوع : ذكر

    الاقامة : ismailia/Egypt

    السيارة: لايوجد حاليا

    السيارة[2]: نوبيرا 2007

    الحالة : samirayad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M.Osama مشاهدة المشاركة
    تنشهر بالحراره وتتبربر بالبروره
    والله بأتكلم جد يامحمد بيه......بس هى جات مع بعضها من عند ربنا.............................أصل ممكن عباره تنقال فى وسط كلام ويكون فيها الشفاء للى بندور عليه


  10. #10

    الصورة الرمزية Ahmed Hassan

    رقم العضوية : 388

    تاريخ التسجيل : 01May2007

    المشاركات : 5,576

    النوع : ذكر

    الاقامة : Port Said

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: BMW 330i

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : Ahmed Hassan غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا عندي في الامبريزا الحراره ممكن توصل 97 (بس من غير التكييف ما يشتغل) و دي الحراره الطبيعيه للعربيه. هل اكيد الـ 95 دي بره المدى الطبيعي للفيكترا؟

    Thanks
    Ahmed Hassan
    When all you have is a hammer, everything looks like a nail



 
صفحة 1 من 6 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سخونيه e36
    بواسطة karimjackmoham في المنتدى بـى إم دابـــليو
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 13-10-2012, 04:21 AM
  2. سخونيه
    بواسطة minicooper20 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 15-05-2012, 05:04 PM
  3. سخونيه الماروتي
    بواسطة amrfares في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 07-09-2010, 01:29 AM
  4. سخونيه
    بواسطة ahmedsameir في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 01-08-2010, 03:37 AM
  5. سخونيه
    بواسطة ahmedsameir في المنتدى المحركات
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 01-07-2010, 03:17 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2