أتأكدت ان المروحتين شغالين كويس؟ ممكن تكون فى مشكلة فى مقاومة المراوح و بيسقطوا السرعة الأولى لأنهم بيشتغلوا على 3 سرعات.
رقم العضوية : 20758
تاريخ التسجيل : 01Oct2008
المشاركات : 1,663
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: Fabia 2002
السيارة[2]: Optra 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
انهرده حصلت معايا حاجه غريبه جدا يمكن أول مره تحصل من ساعة ما جبت العربيه
كنت راكن ومشغل التكييف ومكملتش ربع ساعه لقيت الحراره وصلت لـ 95انا شفت المنظر اترعبت
ازاي اكون مشغل التكييف يعني المروحه التانيه شغاله يعني لازم العربيه تكون بارده والجو اصلا اليومين دول مش حر اوي بالنهار وتوصل الحراره ل 94 ؟؟؟ مع اني مكنتش واقف في الشمس برده
هي مفضلتش كدا كتير نزلت علطول ل 87 بس لاحظت حاجه غريبه ان الـ RPM نزل عند 600 كدا والعربيه رعشت شويه وبعدين رجعت طبيعيه تاني
دا عيب ايه يا تري ؟؟؟![]()
رقم العضوية : 14066
تاريخ التسجيل : 03Jul2008
المشاركات : 764
النوع : ذكر
الاقامة : GIZA
السيارة: not yet
السيارة[2]: opel vectra 2.0 L
دراجة بخارية: no
الحالة :
أتأكدت ان المروحتين شغالين كويس؟ ممكن تكون فى مشكلة فى مقاومة المراوح و بيسقطوا السرعة الأولى لأنهم بيشتغلوا على 3 سرعات.
رقم العضوية : 26835
تاريخ التسجيل : 04Dec2008
المشاركات : 5,195
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة (مصر الجديدة)
السيارة: HONDA CBR 919RR
السيارة[2]: Opel Vectra B
دراجة بخارية: honda
الحالة :
المراوح سرعتين فقط
ثانيا انت بتحط مية حمراء ولا مية عدية ممكن يكون الردتير عايز يتسلك واتاكد من الخرطيم بتاعت المية كويس وبص على بزبيز الاربة
i love my car
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
لا خلى بالك يا أخى .....دى ممكن بداية تلف ثرموثتات دورة تبريد المحرك..................
_ وطالما حصل تعليقه فجائيه كده .....فيجب أخذ الأحتياط جيدا........_ وعينك بقه علي الحراره على طول......بحيث لو حصل الوضع ده تانى غير الثرموثتات على طول...._ وياريت مبدئيا ودلوقتى تعمل فلشنج لدورة التبريد بأستخدام مزيل صدأ مناسب .....وبعد ذلك أغسل الدوره وأعد تموين مية التبريد........كنوع من الوقايه على أساس ممكن يكون اللى حصل معاك ده برضه بسبب سدد مفاجىء فى دورة التبريد ( غمه وراحت )...وبالذات لو كنت بتستخدم ماء عادى فى دورة التبريد..........
رقم العضوية : 17364
تاريخ التسجيل : 27Aug2008
المشاركات : 5,732
النوع : ذكر
الاقامة : shbien el kome
السيارة: إوعدنا يا رب
السيارة[2]: opel vectra 2.0 2001
الحالة :
ممكن تلاقيه دور برد بس "سبب الرعشة"
ممكن تشوف الكتاوت بتاعت المراوح لو قديمة قوى غيرها من كتر الشغل بتاكلوا من جوة أنا فتحت واحد كان راكب عندى كان منظره رهيب و كمان متاكل بيعمل باد كونتاكت بيأثر على التيار
[sor2]http://badge.facebook.com/badge/118286498828.2713.630313105.png[/sor2]
لما نعيش فى تبات و نبات و نجيب صبيان و بنات إسمى هو الى هيخدوه منى و بس
رقم العضوية : 20758
تاريخ التسجيل : 01Oct2008
المشاركات : 1,663
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: Fabia 2002
السيارة[2]: Optra 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا مبصتش عالمروحتين بس تبريد المكيف كان تمام فمعني كدا ان المروحه اكيد شغاله ولا ايه ؟
انا بحط ميه عاديه
بس الميه عندي بتنقص بسرعه يعني مثلا ممكن كل 3 او 4 ايام احط بتاع نص لتر في القربه
وانا فعلا حروح بكره انضف دورة التبريد كلها
اعمل فلشنج للدوره بمزيل صدأ نوعه او اسمه ايه واجيبه منين ؟؟ يعني انضف نوع تنصحني بيه ايه خصوصا اننا داخلين علي صيف والتكييف عندي مش بطفيه
فكره حلوه برده بس فين كتاوت المراوح عندي ؟ لاني معرفش مكانها
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
ممكن تلاقيه دور برد بس "سبب الرعشة"طيب والله ممكن و صح ...أن ال sudden shock اللى حصلت فى دورة التبريد (علو ثم هبوط مفاجىء ومباغت فى الحراره ).....على طول بيعمل رعشه (زى بتاعة دور البرد )....وأنا بأتكلم جد مش بهزر بجد (هى دى مش زى ما الواحد يكون واخد دش ساخن محترم ويتعرض لهواء مفاجىء )........هو ده نفسه اللى حصل للمحرك (حراره عاليه غير طبيعيه مع سرعه معينه ....ثم هبوط مفاجىء فى السرعه بسبب نزول الحراره المفاجى ء مع حدوث أنخفاض فجائى فى سرعة السلاتنسيه ).....بس حلوه والله ياهندسه
_ وأربط بقه بين الحته دى والحته بتاعة سعيد صالح فى (مدرسة المشاغبين ).......مش الناس معادن.......
رقم العضوية : 20758
تاريخ التسجيل : 01Oct2008
المشاركات : 1,663
النوع : ذكر
الاقامة : New Cairo
السيارة: Fabia 2002
السيارة[2]: Optra 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 20Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 388
تاريخ التسجيل : 01May2007
المشاركات : 5,576
النوع : ذكر
الاقامة : Port Said
السيارة: N/A
السيارة[2]: BMW 330i
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
انا عندي في الامبريزا الحراره ممكن توصل 97 (بس من غير التكييف ما يشتغل) و دي الحراره الطبيعيه للعربيه. هل اكيد الـ 95 دي بره المدى الطبيعي للفيكترا؟
Thanks
Ahmed Hassan
When all you have is a hammer, everything looks like a nail
المفضلات