رد مع اقتباس
انت يا عم هتوقعني في الغلط ليه وتعملي مشاكل مع اصحاب التيدا انا مجبتش سيرة ال127المشاركة الأصلية كتبت بواسطة myr999
ياجماعة حد يقول لنا من الاخر بالنسبة للثبات في زميل(just poss) بيقول انى الثبات وحش جدا وبالنسبة لكلامة ال 127 احسن الف مرة من التيدا فى الثبات اية الكلام دة نرجو الرد ويكون عن تجربة مع تحديد السرعة التى جربت عليها مع الشكر
بس مصر على كلامي ان ثبات التيدا مش حلو انا جربت تيدا 2008 ممكن فعلا يكون بسبب ان صاجها خفيف جدا والعربيه عاليه نسبيا عن الارض ونصيحه لازم تسوقها إن شاء الله حتى تأجرها يوم وتطير بيها على طريق السخنه وتشوف بنفسك
النتائج 21 إلى 30 من 78
الموضوع: عيوب التيدا
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 21930
تاريخ التسجيل : 12Oct2008
المشاركات : 1,091
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: Nissan tiida
السيارة[2]: subaru xv
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">من الاخر بأه معظم العربيات الجديدة فيها نفس الكلام بمعنى
ان ثبات التيدا موجود وجيد بالنسبة للعفشة لأنها ثابتة وراكزة على الارض بس يعيب حاجة واحدة ان صاجها خفيف يعنى وانت مسافر مثلاً وفاتح على 100 / 120 / 140 كم هاتلاقى الهوا بيجيب العربية يمين وشمال ده لو مفيش اوزان كتير فى العربية يعنى لو انت سايق لوحدك
إيه رأيكم بأه يا أصحاب التيدا فى الكلام ده؟؟!!ألا أيها المأمول فى كل ساعة شكوت إليك الضرفارحم شكايتى فزادى قليلما أراه مبلغى اللزاد أبكى أم لطول مسافتى أتحرقنى بالنار ياغاية المنا فأين رجائى فيك أين مخافتى فأين رجائى فيك أين مخافتى
-
رقم العضوية : 14324
تاريخ التسجيل : 07Jul2008
المشاركات : 81
النوع : ذكر
الاقامة : Doha, Qatar
السيارة: None
السيارة[2]: Toyota Prado 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
Don't think of yourself as an ugly person. Think of yourself as a beautiful monkey
-
رقم العضوية : 11020
تاريخ التسجيل : 19May2008
المشاركات : 3,938
النوع : ذكر
الاقامة : Kuala Lumpur-Malaysia
السيارة: -
السيارة[2]: Audi A6
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
طيب ثباتها وحش بالنسبة لانها عربيات ؟ المشاركة الأصلية كتبت بواسطة just_poss
وياريت تسمي عربيات تانية شايف انها خفيفة زي التيدا ، علشان الفكرة تبقى قريبة من آذهننا
-
رقم العضوية : 14324
تاريخ التسجيل : 07Jul2008
المشاركات : 81
النوع : ذكر
الاقامة : Doha, Qatar
السيارة: None
السيارة[2]: Toyota Prado 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
الياريس مثلا ثباتها معقول نوعا ما لحد 140 تقريبا والماتريكس برضه انا بعتبرها بطه وسحبها مش قد كده بس ثابته اكتر من الاتنين المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abou_ruqi
التيدا بأه أخر حاجه يتقال عليها انها ثابته.. هيا اوك عربيه ناعمه مريحه في سواقتها شيك من جوا والموديل الهاتشباك تحفه فنيه من برا.. سحبها رائع .. صيانتها الدوريه رخيصه وقطع غيار رخيصه هنا في الدوحه معرفش في مصر ايه النظام.. بس استابيليتي لأ فيه احسن من كده.. وفي جميع الاحوال لازم تجربها عشان كان واحد صاحبي في مصر جابها وكان طاير بيها من الفرح.. بس انا معجبتنيش خالص عشان موضوع خفيفه ده خصوصا اني باخد ملفاتي بسرعه شويه وكان معايه كورولا 92 في مصر ثابته جدا ومعايه دلوقتي اكورد 2007 بحسها مكلبشه في الاسفلتDon't think of yourself as an ugly person. Think of yourself as a beautiful monkey
-
رقم العضوية : 28229
تاريخ التسجيل : 22Dec2008
المشاركات : 194
النوع : ذكر
الاقامة : Giza - Mansouria
السيارة: hyundai tucson
السيارة[2]: nissan tiida
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة just_poss
120 لا علي فكره هي بتبداء تمسك الدريكسيون باديك وسنانك من سرعه 10 مش 120 ايه الي بتقوله ده ياراجل واضح انيك ركبت تيدا ماركه الاسد مش نيسان
انا يا جماعه بمشي 180 علي طريق الواحات الفيوم وبكون ماسك الدركسيون بايد واحده
-
رقم العضوية : 28229
تاريخ التسجيل : 22Dec2008
المشاركات : 194
النوع : ذكر
الاقامة : Giza - Mansouria
السيارة: hyundai tucson
السيارة[2]: nissan tiida
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karaktar
انت راكب تيدا انت واديت العربيه في تابيده يا راجل انا عمرها معملت كده معايا ظبط الكوتش علي 28 في الامام وعلي 30 في الخلفي وشوف الثبات ياباشا
-
رقم العضوية : 28229
تاريخ التسجيل : 22Dec2008
المشاركات : 194
النوع : ذكر
الاقامة : Giza - Mansouria
السيارة: hyundai tucson
السيارة[2]: nissan tiida
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة just_poss
التيدا لا تقارن بالاكورد خالص ولا في اي حاجه
-
رقم العضوية : 14324
تاريخ التسجيل : 07Jul2008
المشاركات : 81
النوع : ذكر
الاقامة : Doha, Qatar
السيارة: None
السيارة[2]: Toyota Prado 2003
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
حقك طبعا تضايق عشان هيا عربيتك بس مش من حقك تسفه رأي حد.. خلي بالك من كلامك يا باشا.. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tiida_mohamed
وبعدين كونك بتمشي على 180 وماسك الدركسيون بايد ده بيدل على تهور زياده لا أكثر ولا أقل.. العربيه الباور بتاعها ناعم قوي وديه حاجه مبتعجبنيش (شخصيا) لو معندكش مشاكل في الموضوع ده يبقى هنيئا لك
العربيه خفيفه ومش ثابته ده رأيي بعد ما جربتها ومسمعتش كلام حد
مفكرتش في الالنترا ليه؟ 122 حصان وكامله اوتوماتيك ارخص من التيدا واجمل منها كمانDon't think of yourself as an ugly person. Think of yourself as a beautiful monkey
-
رقم العضوية : 1946
تاريخ التسجيل : 28Aug2007
المشاركات : 1,872
النوع : ذكر
الاقامة : الامارات - أبوظبي
السيارة: بيجو 207 - 2009
السيارة[2]: نيسان باثفيندر 2014
دراجة بخارية: عمرى ما سقتها
الحالة :
-
المقولة ده لخصت اللى كنت عاوز اقولهارتفاع السيارة عن الأرض يجعل ثقتك فى المناورة على السرعات العالية اقل الى حد من السيارات المنخفضة
فعلا من الحاجات اللى مش عاجبنى فى التيدا
الثبات على السرعات العاليه (من 140 وانت طالع)
عدم وجود سلاسة فى النقل (الاتوماتيك) بتبقى حاسس بنتشه بسيطة وبالذات لو بتشد بالعربيه
-
رقم العضوية : 72
تاريخ التسجيل : 21Apr2007
المشاركات : 5,092
النوع : ذكر
الاقامة : البحرين
السيارة: سوزوكي ماروتي، مصر
السيارة[2]: تويوتا ياريس، البحرين
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
hasad">ردود سريعة:
1- بالنسبة للبلوك المصنوع من الأنتيمونيا ففائده الأولى هى تقليل وزن السيارة الكلى (البلوك الأنتيمونيا فارغا يستطيع فرد واحد ان يحمله، اما البلوك الزهر فيحتاج لفردين على الأقل ليحملوه فارغا)، الميزة الثانية هى تقليل تكلفة الانتاج لأن تكلفة صب وتشكيل الأنتيمونيا ارخص بشكل واضح من مثيلتها من الزهر لأنها تنصهر عند درجة حرارة اقل كثيرا من الحديد ودرجة سيولتها اعلى فى وقت الانصهار، اما العيوب فهى سهولة كسر السبيكة عند اى صدمة بالمقارنة بالزهر ، وانخفاض صلادتها ، الأمر الذى يصعب عملية التعامل مع البلوك بالنقل والتخزين فى حالة العمرات، كما ان انخفاض الصلادة يجعل عملية ربط اى مسمار فى بلوك المحرك عملية حساساة جدا خوفا من توفيت القلاووظ، وهو الامر الذى يتنافى تماما مع ثقافة الشاكوش التى يتعامل بها صنايعية مصر
2- بالنسبة لموضوع الثبات فكما قلت : السيارة ثباتها اقل شوية من الصنى او اللانسر مثلا، لكنه بالتأكيد لا بالتأكيد لا مجال لمقارنة ثباتها ب 127 مثلا كما ذكر البعض، يعن نقدر نقول مثلا انها ثباتها احسن من الياريس واقل شوية من الصنى مثلا، فى الحدود دى مش اكتر من كدةسبعاوى
_______________________________________________
.gif "Copy Of Majd(4)")
المواضيع المتشابهه
-
هل الفرق بين التيدا الهاتشباك و التيدا بلس يستاهل فرق فلوسهم
بواسطة kliken في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 21آخر مشاركة: 09-08-2012, 10:06 PM -
التيدا :) :)
بواسطة zangry في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 13آخر مشاركة: 04-11-2011, 08:29 PM -
يا ملاك التيدا ... اطمنوا التيدا منتشرة فى مصر عن الصنى
بواسطة Ahmed.TV في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 13آخر مشاركة: 09-04-2011, 03:47 AM -
ماهى عيوب التيدا أتوماتيك هاتشباك 2010؟ أرجو الأفادة
بواسطة engaom في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 5آخر مشاركة: 03-03-2010, 06:39 PM -
عيوب التيدا
بواسطة amr_shn في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 4آخر مشاركة: 30-08-2008, 09:33 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
127,
1300,
1600,
20,
2006,
2007,
2008,
2009,
40,
50,
ملاك,
abs,
لانسر,
متوسطة,
مرسيدس,
مشاكل,
مصر,
معلومات,
من,
مواصفات,
مواضيع,
موتور,
اللانسر,
الأولى,
التيدا,
التسارع,
البنزين,
التوكيل,
الي,
الجديدة,
الصيانة,
الفئة,
النترا,
الكنبة,
اداء,
اختبار,
اسعار,
اسعار قطع الغيار,
اسكندرية,
انا,
اوتوماتيك,
بلوك,
ثبات,
تيدا,
تست درايف,
تغيير,
بومة,
تويوتا,
بنزين,
توكيل,
تقييم,
دى,
حرارة,
يوتيوب,
جنرال موتورز,
جنوط,
جنط,
manual,
رائع,
رياضية,
nissan,
صالون,
صاج,
شارك,
سباق,
سيارات,
سيارة,
صيانه,
زيت,
سير,
سيفيا,
سعر,
عداد,
غيار,
عيوب,
عربية,
عرض,
عن,
في,
فرامل,
فرق,
فئة,
هي,
هجوم,
نايل موتورز,
ناشفة,
نيسان,
وكيل,
طنابير,
قائمة,
قطع,
قطع الغيار,
قطعة,
كورولا
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات