السلام عليكم ورحمة الله وبركاته...

الزمان:الجمعه 13 مارس 2009
المكان : ورشة محمد عبده " المحترف "
السبب : تغيير طقم السيور و تعديل الفرامل الخلفيه لديسكات

التفاصيل: وصلت في حدود الساعه 11 صباحا وبمجرد وصولي وشعرت بالإهتمام من الرجاله هناك وعلى الفور تم الكشف على عفشة العربيه أولا وكانت المفاجأه بالنسبه ليه بضروره تغيير المساعدين بالأضافه لجوز المقصات و بارات الطرف

طبعا كده المخطط كله باظ وإضطريت أن ألغي فكرة التعديل مؤقتا للطلعه إلى جايه بإذن الله وقولت أخلص الأساسيات الأول

ودي قائمة المشتريات من أبو الحسن :
* أربع مساعدين مونرو
* جوز مقصات أسباني
* بارات طرف
* 2 كوبايه و 2 بطاحه
* طقم سيور guts
* طقم بلي كاتينه
* طقم بوجيهات ngk واحد شمعه
* جركن مياه خضره سعودي

وبدأ الشغل بالفعل حتي الساعه 8 مساء بعد تركيب المساعدين وتغيير مياه الردياتير وغسيل الموتور علشان أبتدي حوار الزوايا و الذي منه , وتم بالفعل عند الكفء "جولدن تايرز " .

تمت العمليه بنجاح والنتيجه بحمد الله فرق واضح خاصة في الطرق السريعه ومع مطبات الهوا.

مفضلش غير شكر واجب للأخ العزيز حسام كوداك إلى كان معايا طول اليوم وطبعا الأخ العزيز محمد ممدوح لمتابعته وتوصيته عليا هناك .
دي تجربتي مع عفشة النوبيرا وإلي حبيت أعرضها لحضراتكم هنا في حال وجود أي استفسار" لا سمح الله "