تمام ياباشا.....................
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
تمام ياباشا.....................
رقم العضوية : 1779
تاريخ التسجيل : 16Aug2007
المشاركات : 950
النوع : ذكر
الاقامة : 6th October
السيارة: نوبيرا بريميوم 1999
السيارة[2]: تمبرا
دراجة بخارية: هيونداي افانتي 2003
الحالة :
انا عن تجربة مع زيت موبيل 1 لمدة 6 سنوات في سيارتي القديمة والحديثة وكنت بغير الزيت والفلتر كل 10 الاف او 12 الف كيلو والزيت بيكون ليسه فيه لزوجة ولوني بني غامق مش اسود..وبالنسبة للنقص مكنش فيه نقص تقريبا يعني المؤشر في اقل الحالات بيكون في نص علامة الماكس.(او ما بتحط الزيت بيكون في ثلاثة ارباع علامة الماكس)...لذلك انا عمري ما استغنى عنه...حاجة تاني اهم، فيه مهندس ميكانيكا قالي انه فيه خاصية مهمة جدا في موبيل وان وهي انك ممكن تمشي بيه والسيارة باردة مش لازم تنتظر لما تسخن وده لانه بيحتاج درجة حرارة قليلة جدا عشان يشتغل كويس غير بقية الزيوت اللي لازم يسخن جامد عشان يشتغل تمام...وانا جربت الموضوع ده غي عربيتي السابقة لمدة 5 سنوات واما جيت بعتها عملت كشف عام مع المشتري على الموتور في احد البنزينات(شل الهرم) وكان رائع وبنفس الجودة والاداء .
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 15136
تاريخ التسجيل : 25Jul2008
المشاركات : 498
النوع : ذكر
الاقامة : egypy
السيارة: honda civic
السيارة[2]: lanos
الحالة :
تحليلتكم صحيحه يا جماعة
انا عندى اويل سيل الى بين الفتيس و المتور بيسرب
و رحت لمكانيكى قالى دة عيب اويل سيل بس نصحنى ازود زيت ديما بدام بيعد فترة و بلاش اركب واحد تانى على الاقل فى الفترة الحاليه و دة لسبب انى حضتر افك الفتيس علشان اركبه و قالى مفيش حاجة بتتفك و ترجع زى ما كانت و قالى حرام الفتيس دة متحلش قبل كدة
ملحوظة المكانيكى معرفة
:k27:من قال لا اعلم فقد افتى :err:
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
هو انت حتفكك الفتيس شخصيا؟؟؟
انت يادوب حتفصلة عن الموتور بس... القصة مش محتاجة ميكانيكى من وكالة ناسا
و بعدين طالما فيه تسريب زيت يبقى لازم يتعالج... ينفععش تفضل ماشى كدة و كل يومين تزود زيت اكنك راكب عربية موديل 60
MMamdouh
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
من رأيى ماتسمعش كلام الميكانيكى ده.....وعلى طول غير السيل .....لأن لو لاقدر الله التلف زاد عن اللزوم ......وكنت فى مشوار طويل ....ومأخدتش بالك ممكن تضيع المكنه ....طالما أنت والميكانيكى متأكدين من أن ده السببقالى دة عيب اويل سيل بس نصحنى ازود زيت ديما بدام بيعد فترة و بلاش اركب واحد تانى على الاقل فى الفترة الحاليه
ياريت تتأكد من الحته دى كويس .....وتقولنا بتشم الريحه دى فين (وانت فاتح طبة تزويد الزيت مثلا ولا من جوه الكرتير وأنت بتقيس الزيت ).......لأن الكلام ده مهم جداعندى ملحوظة وحدة بس و انى بشم سعات ريحت بنزين نى اكن فيه بنزين على الزيت
رقم العضوية : 15136
تاريخ التسجيل : 25Jul2008
المشاركات : 498
النوع : ذكر
الاقامة : egypy
السيارة: honda civic
السيارة[2]: lanos
الحالة :
اولا شكرا لمجهدكم العظيم معايا
انا رحت امبارح لمكانيكى و انا مرعوب ان تكون المكنه مفوتة ولا حاجة المهم الراجل بص على الزيت و قالى مين قالك ان الزيت دة ناقص انا بصراحة فرحت و طلع انى انا الى معنديش خبرة كنت بقيس الزيت و العربيه سخنة فكان المؤشر بيكون على النص المهم هو ساب العربيه تهدى خالص و راح قاس الزيت لقيته على الماكس دة اول حاجة
تسريب الزيت الى انا قلت عليه دة مطلعش من المتور خالص طلع الاويل سيل الى بين الفتيس و الماتور بس و هو واحد بس و محتاج يتغير والسبب المنطقى وراة على حسب كلام المكانيكى لانه كشف على زيت الفتيس ملقهوش ناقص هو ان كان متزود بزيادة مما ادى الى زيادة الضغط و تلف الاويل سيل و قالى اجيله يوم الجمعة بعد الصلاة علشان الوقت كان متأخر ولا حلاقى مكان اشترى منه الاويل سيل ولا هو حيعرف يفك و يركب بليل
:k27:من قال لا اعلم فقد افتى :err:
المفضلات