نزول وهبوط كبيرفى اسعار السيارات موديل 2010 ان شاء الله 100%

قال سعر العربيات زادهههههههههههههههههههههه هههههضحكتونا والله ابقو استنوا اهبل مين اللى هيروح يشترى دا لما كان فى تخفيض هايف بتتحكوا بية على الشعب الغلبان والله الواحد لم يفكر1 % ان يشترى ههههههههه
هى باين الازمة لسة موصلتشى عند الاخ غبووووووووووووووووووووووو ر
ههههههههههههههه
اقسم بالله انا عايز اشترى عربية ولكن انا مع الحملة المحترمة والناس المحترمة اللى مع حملةخليها تصدى وموديلها يعدىومش هشترى الا منشوف البلد دى هينصلح حالها ولا لالالالالالالالا
والله الواحد سمع كتير فى المنتدى من اعضاء محترمين كتير ودة نموزج
يا جماعه ببساطه زاي با بقيه الاعضاء قالو هي حركه بسيطه من مدير تسويق فاكر نفسو ناصح وبيتعامل مع الناس علي انهم اغبيه عروض عروض وبعدين يقول في طغط علي المبيعات فالاسعار زادات والناس تجري تلحق تشتري قبل ما تزيد عن كدهلكن هو ميعرفش ان خلاص الدنيا كلها عرفت الحقيقه وشفتهم علي حققتهم يعني اول الازمه لما يجيبو تجار العربيات ويقولك الاسعار هتزيد علشان وعلشان والكلام الي الناس كلها سمعته ويجي من ناحيه تانيه تلاقي التجار ليل مع نهار اعلانات في الرديو والتلفزيون والفضائيات حتي تشرات لعيبه الكوره مسبهاش كل الفلوس الي بتدفعوها للاعلانات دي وتامين مجاني ومش عارف الرخصه مجاني كل دا لو كان نزل في صوره تخفيض كانت الناس هتشتري ويبقي فيه حركه بيع وشراء لكن هما لا عايزين يكسبو بدل الضعف ضعفين وتلاته كمان لو امكن لو واحد فيهم بص شويه بس علي البيحصل هيفهم ان الناس عندهم وعي وشيفين الي بيحصل هنا وبره بعد الازمه ب 3 شهور كيا اجرت كل مراكز الصيانه لي غبور وسرحت ناس كتير جدا انا ابن عمتي شغال محاسب في فرع المعادي وكلام من لسانه الاسعار هتنزل الارض وكل دي محولات علشان يبيعو الي عندهم ويستوردو بالرخيصشركه رينو بيقول انو هيبع اللوجان الروماني بسعر المغربي الزاي طيب امال كنت بتباعها كل الوقت الي فات دا ب80 ووزياده علي اساس ايه والي بجمارك زاي الي من غير جماركنصبر لغايه شهر 9 بالظبط الشركات هتغط علي التوكيلات عندنا انها تاخد موديلات 2010 طبعا هيرفضو هيغطو زياده لو مخدهمش هيتسحب منو التوكيل ويروح لي واحد تاني ياخد بالسعر الرخيص وهيبيع الي عندو بقي موديلات 2008 و 2009 يشربها مش هيلاقي حل غير انو ينزل الاسعار غير الجمارك الي هتنزل 10% وخالي بقي الي ميشتري يتفرج والشعب يهيس ويركب عربيات والشباب يعيش بدل بهدله الموصلاتخلوها تصدي وموديلها يعدي
ما حدث كنت اتوقعه لعدة اسباب اهمها أثنانالاول : قانون تجديد التاكسيات القديمة و تخريده بخمسة آلاف جنيه و استبدالها بالجديد من هيونداي و شيفروليهأعطى دفعة كبيرة لتجار و مصنعي السيارت جعلتهم يتراجعون ( الي حين ) في موضوع التخفيضات .

الثاني : نزول الرينو لوجان بسعر مقارب لاسعار اللانوس و الفيرنا ( حوالي 63 الف للكاملة مانيوال و 67 للكاملة أوتوماتيك و 56 الف للعادة بدون كماليات )
جعل باقي التجار لا يقلقون من سحب البساط من تحت أقدامهم بواسطتها .

لو عايز رأيي الشخصي , الحل في مزيد من الصبر حتى نقترب من شهر 9 ساعة حجز موديلات 2010 و ساعتها هنشوف هيعملوا ايه في موديلات 2008 و 2009 المركونة .



من الخدع الاخيرة المضحكة ههههههههههههههههههههههه
انا شايف انهم زودوا زياده بسيطه علشان الاحراج وحفظ ماء الوجه علشان هما كانوا قالوا ان الهبوط الاخير في الاسعار ده عرض لحد يوم 15 3 2009وطبعا محدش اشتري والدليل علي كده ان التخفيض كان في حدود 5الاف اما الزياده في حدودألف
دي خدعة قديمة من أيام أمنمحات الرابع، لا العربيات اللي نزل عليها عرض اتباعت ولا الطلب زاد، الخدعة باختصار تخفيض فجائي في السعر وبعدين يرتفع الناس تتخض وتجري تشتري.. الخدعة دي نجحت في الأربعتلاف سنة اللي فاتت عاوزينها تفشل السنة ديالآتوس سعرها 54000؟!!!! خلوها تعفن

نزول اسعار السيارات موديل 2010 انشاء الله 100%
لكن الصبر يا رجال وياريت نكون يد واحدة مرة فى الايام الصعبة دية دول الخليج عندهم السيارات ارخص من عندنا والكماليات افضل والجودة افضل
هنا فقط فى مصر بعض الحرامية ومصاصين الدماء

الرجاء التمهل وعدم الاستعجال لان المستعجل هو الخسران

خلوها تصدى وموديلها يعدى يا حرامية

تم تعديل كلمه ( ان شاء الله ) في العنوان بواسطتي
مشرف هيونداي

+10000000
رغم انى اشتريت واستغليت التخفيض احسن استغلال بس كلامك صح العربيات مرمية فى المعارض والتوكيلات وناقص انهم يغطوها بالطين بدل كتل التراب اللى عليها علشان متصديش.

ايه الحماس الثوري ده
بالراحه يا فندم
عموما كلامك مزبوط لكن بردو انا بقول ان مهما خفضوا في العربيات اقصد سعرها متنساش ان في قطع غيار يعني التعامل مع التوكيل مازال مستمر حتى ينتهي العمر الافتراضي للسياره او تغيرها بسياره اخرىبس ياريت ميغلوش قطع الغيار على حساب سعر السياره
شكرا

هنصبر ان شاء الله و لا لاستغلال التجار و التوكيلات كفايه طمع بقى كسبوا كتير

احنا هنصبر عشان الحملوة والحق والمزنوق المستعمل موجود

بس خلى بالك هم انتعشوا بسبب الحكومة ظبطتهم ف تلات حاجات

التوك توك اللى جماركه عمالة تنزل واتسمح بيه يعنى غبور اتظبط جامد جدا جدا جمارك ومسموح به كمان

مشروع التاكسيات ده ظبطهم خاصة ان مخفضوش فيه المالية شالت جزء وكمان العربيات القديمة بتاعت التاكسى غير انهم باعو موديلات قديمة يعنى كسبوا جامد

المشروع الجديد بتاع الميكروباصات اللى هيبدلوها زى التاكسى

ده غير انهم خلاص ظبطو الرينو اللوجان وسمحو بيها خلاص

يعنى الوكلاء الحكومة دلعتهم اخر دلع

موضوع الجمارك ف 2010 ميأكلش عيش دى 4% مش 10 انت ناسى ان الجمارك 40% والتخفيضات ع عشر سنوات يعنى الاجمالى 4% خصم وغير انهم هيغلو النسبة الضئيلة دى ع العربية فلما تنزل مش هتحس بفرق ولو حسيت هيبقى فرق ميت جدا

الامل ان الشركات الام تخفض جامد ومع 4% جمارك ولوجان الناس تقاطعها شوية وتخفض اكتر ساعتها برضاهم او غصب عنهم الوكلاء هينزلو كتير

الشركات الام خفضت فعلا تخفيضات كبيرة وخاصة الامريكى والكورى ، ولكن بنظام السوق العربية اللى تمنها 65 الف مينفعش تبقى ب50 الف فى يومين ، لازم تاخذ وقت حتى لا يحس الزبون بالتخفيض مرة واحدة يعنى 2 فى 3 فى 4 فى 5 يبقى 14 الف على سنة او سنة ونص يقوم الزبون ياولداه ميحسش بالتخفيض المهول ويفرح من قلبه كده زى البنى آدمين
انا مع الاخ اللى بيقول العربيات هاتنزل جامد فى 2010 ولكن علبال ما نوصل الى نهاية 2010 هايبقى الاقتصاد ابتدى يتعافى والعمليات هاتتغير
السياسة الان من وجهة نظرى هى عدم النزول فى اسعار العربيات جامد وتفويت تلك الازمة لانها هاتعاود الصعود وانتم عارفين العربية لو طلع سعرها تانى الزبزن بيحس انها غليت وتاتى بنتيجة عكسية على المبيعات
انا اتوقع انهيار ربع شركات تسويق العربيات فى مصر الا القوية قوى ، لان موش معقول تتحمل شركة خسائر متتالية لمدة سنتين كاملتين
السوق هاينظبط هانشوف

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moh_kamal67

الشركات الام خفضت فعلا تخفيضات كبيرة وخاصة الامريكى والكورى ، ولكن بنظام السوق العربية اللى تمنها 65 الف مينفعش تبقى ب50 الف فى يومين ، لازم تاخذ وقت حتى لا يحس الزبون بالتخفيض مرة واحدة يعنى 2 فى 3 فى 4 فى 5 يبقى 14 الف على سنة او سنة ونص يقوم الزبون ياولداه ميحسش بالتخفيض المهول ويفرح من قلبه كده زى البنى آدمين
انا مع الاخ اللى بيقول العربيات هاتنزل جامد فى 2010 ولكن علبال ما نوصل الى نهاية 2010 هايبقى الاقتصاد ابتدى يتعافى والعمليات هاتتغير
السياسة الان من وجهة نظرى هى عدم النزول فى اسعار العربيات جامد وتفويت تلك الازمة لانها هاتعاود الصعود وانتم عارفين العربية لو طلع سعرها تانى الزبزن بيحس انها غليت وتاتى بنتيجة عكسية على المبيعات
انا اتوقع انهيار ربع شركات تسويق العربيات فى مصر الا القوية قوى ، لان موش معقول تتحمل شركة خسائر متتالية لمدة سنتين كاملتين
السوق هاينظبط هانشوف

---

نهاية 2010 ان عشنا هيبقى فيه على الاوروبى 10% كمان تخفيض من الجمرك يعنى الفئه 1600cc 4%
واللى اعلى لغاية 2000cc هيبقى 13.5%

عموما نستنى و نشوف هيعملوا ايه الوكلاء فى الاسعار على شهر 9 السنة دى

اقتباس:

---

نزول اسعار السيارات موديل 2010 إن شاء الله 100%
لكن الصبر يا رجال وياريت نكون يد واحدة مرة فى الايام الصعبة دية دول الخليج عندهم السيارات ارخص من عندنا والكماليات افضل والجودة افضل
هنا فقط فى مصر بعض الحرامية ومصاصين الدماء

الرجاء التمهل وعدم الاستعجال لان المستعجل هو الخسران

خلوها تصدى وموديلها يعدى يا حرامية

تم تعديل كلمه ( ان شاء الله ) في العنوان بواسطتي
مشرف هيونداي

---

أرجو من المشرف تعديل كلمة (إن شاء الله ) فى المشاركة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة musiccairo

ايه الحماس الثوري ده
بالراحه يا فندم
عموما كلامك مزبوط لكن بردو انا بقول ان مهما خفضوا في العربيات اقصد سعرها متنساش ان في قطع غيار يعني التعامل مع التوكيل مازال مستمر حتى ينتهي العمر الافتراضي للسياره او تغيرها بسياره اخرىبس ياريت ميغلوش قطع الغيار على حساب سعر السياره
شكرا

---

انا قد اختلف معك بعض الشيء بخصوص موضوع قطع الغيار. أعتقد أنك قد تتفق معي أن استيراد و تجارة قطع الغيار هي أمر أسهل بكثير من استيراد و تجارة سيارة كاملة من بلد منشأها، و عليه فإن موضوع قطع الغيار ليس من الضروري أن يكون مرتبطاً ارتباطا و ثيقاً بالوكيل المحلي. القضية قد تتلخص في الغالب في مدى انتشار موديل او نوع معين من السيارات مما يجعله هدفاً مربحا لتجار قطع الغيار حتى يتعاملوا في استيراد مستلزماته و قطع غياره، و ذلك بمعزل عن الوكيل.

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moh_kamal67

الشركات الام خفضت فعلا تخفيضات كبيرة وخاصة الامريكى والكورى ، ولكن بنظام السوق العربية اللى تمنها 65 الف مينفعش تبقى ب50 الف فى يومين ، لازم تاخذ وقت حتى لا يحس الزبون بالتخفيض مرة واحدة يعنى 2 فى 3 فى 4 فى 5 يبقى 14 الف على سنة او سنة ونص يقوم الزبون ياولداه ميحسش بالتخفيض المهول ويفرح من قلبه كده زى البنى آدمين
انا مع الاخ اللى بيقول العربيات هاتنزل جامد فى 2010 ولكن علبال ما نوصل الى نهاية 2010 هايبقى الاقتصاد ابتدى يتعافى والعمليات هاتتغير
السياسة الان من وجهة نظرى هى عدم النزول فى اسعار العربيات جامد وتفويت تلك الازمة لانها هاتعاود الصعود وانتم عارفين العربية لو طلع سعرها تانى الزبزن بيحس انها غليت وتاتى بنتيجة عكسية على المبيعات
انا اتوقع انهيار ربع شركات تسويق العربيات فى مصر الا القوية قوى ، لان موش معقول تتحمل شركة خسائر متتالية لمدة سنتين كاملتين
السوق هاينظبط هانشوف

---

بالمناسبه هى تعفن عنده ويخسر تمنها كله ولا انه ينزل تمنها فجائى لان النزول الفجائى يموت كل الموديلات اللى قبل كده لما سعر 2009 ينزل فجائى يوصل لتمن المستعمل من نفس العربيه 2008 او 2007 يبقى كل الاسعار هايحصلها شفت لتحت غير انه هايفقد ثقه اللى اشترى بالغالى وده يهمه اكتر من اللى هايشترى وهى رخيصه لان الاول بيشترى فى اى وقت فيهمه انه يحافظ عليه
دى مجرد نظريه قد تخطىء

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة outosend

بالمناسبه هى تعفن عنده ويخسر تمنها كله ولا انه ينزل تمنها فجائى لان النزول الفجائى يموت كل الموديلات اللى قبل كده لما سعر 2009 ينزل فجائى يوصل لتمن المستعمل من نفس العربيه 2008 او 2007 يبقى كل الاسعار هايحصلها شفت لتحت غير انه هايفقد ثقه اللى اشترى بالغالى وده يهمه اكتر من اللى هايشترى وهى رخيصه لان الاول بيشترى فى اى وقت فيهمه انه يحافظ عليه
دى مجرد نظريه قد تخطىء

---

انا أعتقد إن النظرية خاطئة و تتبني منهج تفسيرات و تأويلات نفسية و سلوكية قد لا يكون السوق على علاقة وثيقة بها، أو على الأقل يكون على علاقات أشد بغيرها، فيطغى غيرها عليها لترسخ مبدأ الأولوية.
موضوع ثقة من اشترى بالسعر الأعلى و حالته عند انخفاض السعر، مستبعد تماماً؛ لأن هذا ليس بدعة أو فعل طاريء يحدث في الملمات؛ و لكن ذلك فعل أصيل في التجارة و متكرر بصفة دورية و يتلخص فيما يطلق عليه التخفيضات أو " الأوكازيون ". كافة النشاطات التجارية بمختلف أنواعها و مشاربها تقوم بمثل هذا النشاط، سواءاً دورياً أو على فترات متقطعة، بغرض التخلص من المخزون و افساح المجال لمعروضات و منتجات جديدة، و لم نسمع من قبل أن الناس الذي اشتروا ملابس شتوي في أول الشتاء، قرروا ان يسيروا عرايا في الصيف عندما جاء أوكازيون آخر الشتاء، و ذلك لانتفاء ثقتهم بتجار الملابس الذي باعوا ملابس بنصف ثمنها في الأوكازيون.

عندما يتعلق الأمر بكيان التاجر أو الوكيل و ضغط الشركات الأم عليهم في تصريف مخزونات او طلب انتاج جديد؛ فهذا يعني مسئلة حياة او موت للوكيل و عندها يفرض مبدأ العرض و الطلب كلمته حتى تسير عجلة تجارته.

اتمنى كلامك يكون صح (وان كنت لااعتقد) والناس هنا مش بتتكلم عن فرق 30 و40 جنيه علشان ماتفرقش معاها الناس بتطالب فى بعض الموديلات بفروق توصل ل 30 الف واكتر وده اللى انا شايفه صعب جدا
واتمنى الناس تكون بنفس الحماسه دى فى مواجهه كل السلوكيات الخاطئه فى حياتنا وماأكثرها وماتكونش الحماسه دى ناتجه بس عن الرغبه فى اقتناء سياره بسعر كويس مش ناتجه عن مواجهه موقف التجار الخاطىء
دمتم سالمين