بص انا اخويا مركب عنده في المازدا كومهو
و بصراحه ممتاز
السعر 245 او 250 الفرده
تحياتي,,,,
رقم العضوية : 2035
تاريخ التسجيل : 03Sep2007
المشاركات : 51
الاقامة : Cairo
الحالة :
رقم العضوية : 8928
تاريخ التسجيل : 14Apr2008
المشاركات : 1,571
النوع : ذكر
الاقامة : Haram
السيارة: None
السيارة[2]: Chevrolet Optra 08
الحالة :
بص انا اخويا مركب عنده في المازدا كومهو
و بصراحه ممتاز
السعر 245 او 250 الفرده
تحياتي,,,,
رقم العضوية : 475
تاريخ التسجيل : 05May2007
المشاركات : 8,407
النوع : ذكر
الاقامة : الأسكندرية
السيارة: I30 & Megane estate
السيارة[2]: E36 Coupe 328i
دراجة بخارية: .
الحالة :
احسن كاوتش برديجستون او مشيلان طبعا
و طبعا فية ماركات تانية ممتازة زى كونتينانتل و بيرللى
الحمد لله[sor2]http://farm3.static.flickr.com/2639/3939929853_4547d6e150.jpg[/sor2]
رقم العضوية : 6461
تاريخ التسجيل : 26Feb2008
المشاركات : 4,573
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Verna
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
احسن حاجه للفيرنا اى كاوتش كورى محترم زى الكومهو و الهانكوك
و انا افضل الكومهو علشان فرده طريه و كويسه على العفشه و بتكون فى حدود 230 جنيه
سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 7658
تاريخ التسجيل : 19Mar2008
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: BYD
السيارة[2]: HAYNDAI
دراجة بخارية: لا
الحالة :
يا ريت حضرتك تقولنا افضل مقاس لعرض الكاوتش وارتفاعه من الارض ونوع يكون طرى جدا علشان يعوض العفشه الناشفه جدا جدا وبتخلينى احس بتفاصيل الشارع كأنى ماشى على حديد وده مع الكاوتش الهانكوك الى راكب اساسا مع الفيرنا الفيفا
واخر حاجه عملتها علشان اقلل نشوفية العفشه انى خليت ضغط الكاوتش 35 بدلا من 30 وده فرق معايه كويس لكن العافشه لسه تعتبر ناشفه اكتر من الادا !!!!
مع خالص تحياتى
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
مقاس 175/70/13 هو الاصح... اى مقاس تانى على نفس الجنط حيخللى عداد السرعة مش مضبوط... الا لو نويت تجيب 155/80/13
المفروض لما تزود ضغط الكاوتش العربية تدبدب مش العكس... ضغط الكاوتش الصح تجيبة من كتالوج العربية عشان الضغط الغلط بيقلل ثبات العربية و بياكل كاوتش و بيزود استهلاك البنزينواخر حاجه عملتها علشان اقلل نشوفية العفشه انى خليت ضغط الكاوتش 35 بدلا من 30 وده فرق معايه كويس لكن العافشه لسه تعتبر ناشفه اكتر من الادا !!!!
مع خالص تحياتى
MMamdouh
عن تجربة البريللى P3000 حلو و على المية ممتاز
الكومهو و الGT كويسين و سعرهم حلو (200 او 220 للفردة)
MMamdouh
رقم العضوية : 6461
تاريخ التسجيل : 26Feb2008
المشاركات : 4,573
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: Verna
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
كلام الاستاذ محمد ممدوح ميه ميه بس احب ازود حاجه انه لو جيبت عرض الكاوتش زياده درجه يكون افضل فى الثبات يعنى 185/70/13
انت ايه رايك يا ممدوح
سبحان الله و بحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 7868
تاريخ التسجيل : 23Mar2008
المشاركات : 355
الاقامة : MNF
الحالة :
في ماركة كوري اسمها marshal
انا مركبه في الماتريكس بدل الهانكوك
وكنت مجرب الكومهو في النوبيرا قبل كده
المارشال أحسن منهم بكتيير
هتحس انه ناشف اول 500 كم لحد العجلة ماتطبع عالجنط لأني ركبت جموط والعربية بعد ال500هتبقى ناعمة وزي الفل
انا كنت جايب ال14 ب 300 جنيه للفردة
اكيد ال13 اقل في السعر
وتحت امرك في اس استفسار
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 7658
تاريخ التسجيل : 19Mar2008
المشاركات : 125
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: BYD
السيارة[2]: HAYNDAI
دراجة بخارية: لا
الحالة :
شكرا لك يا استاذ ممدوح على اهتمامك وارجو من حضرتك رأيك فى الكاوتش 13× 70×185 من نوع Gt ( التركى ) مع ملاحظة انى معلى العربيه من الخلف فقط ويمكن ده كان السبب فى انها كانت افضل عندما زودت ضغط الكاوتش الى 35
مع خالص تحياتى وتقديرى
المفضلات