اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saidbakr مشاهدة المشاركة
المشكلة الحقيقية و الخطيرة جداً ما هياش عيوب التقفيل، لأن أي حاجة ممكن تتصلح و الخطأ ده شيء وارد في أي حاجة.

المشكلة الفعلية هي عجز التوكيل عن الاصلاح الفوري للعيوب اللي بتظهر. لأن زي ما اخونا صاحب المشاركة قال إن بقاله فترة ينتظر قطع غيار ناقصة لاصلاح العيوب الموجودة و لسة ما جاتشي (حتى يوم كتابته للمشاركة دي). انا موش قادر افهم ازاي التوكيل متراخي و متهاون في موضوع نقص قطع الغيار ده و عدم توفرها؟!!! (بلاش حتى نتكلم عن سعرها المبالغ فيه). يا جماعة ده المفروض توكيل إقليمي، يعني اعتقد ان الوضع المفروض يكون احسن من كدة.
احنا قبل كدا يا استاذ سعيد اتكلمنا علي الموضوع دا و اعتقد ان الاستاذ احمد صيام او الاستاذ توت ناقشوا القصه دي مع المهندس امر
المشكله الي بيدعوها الماليزين ان عليهم ضعط شديد جداً في انتاج فطع الغيار و سعه المصنع مش مكفيه كل الطلبات دي
فالتوكيل عندنا في مصر بيطلب قطع الغيار الاساسيه في الطلبيه بتاعتوا
يعني انا مثلاً كنت محتاج اكصدام امامي و شاسيه اكصدام امامي
و اكصدام خلفي و شاسيه اكصدام خلفي
وكبوت و باب شنطه خلفيه بالكامل اتغير
تمام طبعاً القطع ما كنتش موجوده في فرع اسكندرية اتعمل بيها طلب و اتبعت علي الفاكس لفرع الصحراوي اسبوع بالظبط و كان الحاجة وصلت التوكيل
فالفكره كلها ان بس في تهاون في القطع المكمله فقط و دا علي حساب القطع الاساسيه
و طبعاً دا مش دفاع عن المصنع او التوكيل لالالا بس طبعاً المفروض ان القطع متوفره بشكل دوري في التوكيل اي كانت القطعه دي
ولكن مفيش حل تاني الوقتي غير الصبر بالنسبه للقطع دي مش اكتر و لا اقل
لكن مش ممكن تدخل التوكيل مثلاً و تسأل علي الفانوس الاصلي الامامي و حيقولك مش موجود

ارجوا ان اكون وضحت الفكره لحضرتك
ولك جزيل الشكر