شكرا يا باشا بس انا بفضل اخلى الميكانيكى هو اللى ينضفة
عرض للطباعة
شكرا يا باشا بس انا بفضل اخلى الميكانيكى هو اللى ينضفة
انا جربته والعربية بقى سحبها فوق الممتاز
شكرا للإفاده والمجهود الرائع
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اية الحلاوة و الجمال دة استاذ كبير كبيرررررررررررررر:E_braces[1]:
شكرا لصاحب الموضوع على المعلومات المفيدة بس ليا استفسار انا عربيتى 128 لما بفك العمة الكربراتير عندى لة فتحتين واحدة للبنزين والتانية للهوا ارش فى الفتحتين ولا بتاعة البزين فقط ارجو الافادة وشكرا ليك اخى الفاضل
شكر يا باشا عالموضوع الجميل :)
لك كل الشكر
الموضوع ده جه فى وقته، علشان لسه مركب كربراتير استيراد فى العربية ومحتاج إنى أنضفه كويس، إن شاء الله أجرب وأقولك على النتيجة
تحياتى مرة أخرى
مشكور أوى على الموضوع بس ياريت المتابعة والرد على الاستفسارات لأن ده هيساهم فى نشاط الموضوع وفعلا ناس كتير سألت اسئلة ومحدش رد عليها
انا عملت زي ماقولت بس باسبراي تاني والعربية نظفت بس الاوتوماتيك بتاع التسخين انبرجل معرفش ليه
الاقي عداد الrpm طالع نازل قدامي ثانية علي 10 وثانية علي8 وثانية علي 9 وسعات ينزل خالص لدرجه ان العربية هتبطل
انا كمنت عملت تليين لسوست البنزين وشوية سوست تانيه حطتلها زيت خفيف عشان تبقي حره وشايف انها كويسه وشغاله تمام بس لا اعتقد انها السبب
انا معايا عربية اسكودا فليشيا مو 98 بالتكييف والعمه عندي ملعبه شوبة عشان الاوتوامتيك بتاع العربية ارجوك تساعدني