السلام عليكم ورحمه الله و بركاته
انا عارف ان الناس بتعمل صيانه فى التوكيل بس علشان الضمان
طيب لو كل قطع الغيار متوفرة برة و رخيصة او استيراد لية تكلفوا نفسكم و تروحوا للتوكيل الى بيسرق الناس عينى عينك؟
هل لمجرد تغيير الزيت او الفلتر دا لو اتغير انت طبعا متعرفش اتغير ولا لقى و يخدوا بال 200 جنية لاعلى من كدة
طيب علشان اى يعنى؟
بص ياباشا لو العربية 2008 او 2009
مش هتلقى حد بيفهم فيها برة اساسا لانهم بيعتمدو على التجربة والخبرة بالسنين
يعنى يخرب ويتعلم وانت تدفع
ثانيا بتكون البدايل محدودة جدا لان العربية جديدة ومفيش تاجر قطع غيار بيغامر بقطع غيار لسة السوق معرفش متطلبتها
ثالثا الاستيراد اة ياراجل دة العربية لسة جديدة قليلة جدا جدا وانت جايب عربية 2009 عشان تحط استيراد امال انت جيبها زيرو لية
وفى الاساس مفيش تاجر استيراد هيجيب عربية مبقلهاش 3 او 4 سنين مشية تبتدى تبقا عيزة قطع غيار اساسا
التوكيل مهما كان غالى عارف عربيتة وحفظها كويس اوى
:M_yes[1]::M_yes[1]::M_yes[1]:اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamertamer
اكيد الصيانه لازم التوكيل
قطع الغيار لو غاليه ممكن تجيبها من بره والزيت والفلتر ممكن برضه تغيره بره
انما الصيانه الدوريه لازم عشان الضمان
التوكيل حرامى كبير بارة افضل بكتير